- Katılım
- 31 Tem 2006
- Mesajlar
- 323
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 46
İBRAHİM OKYAY 'A BAŞARILAR DİLERİMM
Son düzenleme:
WTCC de bir Türk ......
- Konuyu Başlatan gsi_onur
- Başlangıç tarihi
İBRAHİM OKYAY 'A BAŞARILAR DİLERİMM
- Konuyu Başlatan
- #2
- Katılım
- 31 Tem 2006
- Mesajlar
- 323
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 46
TURKISH DRIVER JOINS WTCC FOR HOME RACE
İbrahim Okyay is looking forward to his first appearance in the FIA World Touring Car Championship on his home race track.
Born 47 years ago in Istanbul, Turkey’s capital city, which is only half-an-hour drive from the Istanbulpark circuit, Okyay will take part in the WTCC Race of Turkey at the wheel of a BMW 320i run by the Turkish Kosifler Gillette M3 Power Team; this is a former BMW Team Italy-Spain’s machine.
At the wheel of his S2000 car Okyay is committed to the Gulf Track national championship, where he is currently classified third in the Maxi Group, behind two Porsches.
In the previous seasons he claimed four national titles: three in the Track Championship (1997, 1999 and 2001) and one in Hillclimbing (1999).
As a WTCC newcomer he will be given a 20-kg weight handicap.
Yani;
İbrahim Okyay Türk Kosifler Gillette M3 Power Team adına otomobili BMW 320i ile İstanbul Park da yapılacak olan WTCC yarışına girecek. 20 kg handikap ağırlığı eklenecekmiş kurallar gereği.
İbrahim Okyay is looking forward to his first appearance in the FIA World Touring Car Championship on his home race track.
Born 47 years ago in Istanbul, Turkey’s capital city, which is only half-an-hour drive from the Istanbulpark circuit, Okyay will take part in the WTCC Race of Turkey at the wheel of a BMW 320i run by the Turkish Kosifler Gillette M3 Power Team; this is a former BMW Team Italy-Spain’s machine.
At the wheel of his S2000 car Okyay is committed to the Gulf Track national championship, where he is currently classified third in the Maxi Group, behind two Porsches.
In the previous seasons he claimed four national titles: three in the Track Championship (1997, 1999 and 2001) and one in Hillclimbing (1999).
As a WTCC newcomer he will be given a 20-kg weight handicap.
Yani;
İbrahim Okyay Türk Kosifler Gillette M3 Power Team adına otomobili BMW 320i ile İstanbul Park da yapılacak olan WTCC yarışına girecek. 20 kg handikap ağırlığı eklenecekmiş kurallar gereği.
- Konuyu Başlatan
- #3
- Katılım
- 31 Tem 2006
- Mesajlar
- 323
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 46
Yokohama WTCC`nin tek sponsoru
Yüksek teknoloji ve performans artılarıyla öne çıkan Yokohama, dünyanın en önemli motorsporları organizasyonundan biri WTCC (Dünya Binek Otomobil Şampiyonası) nın tek lastik tedarikçisi olarak yerini alıyor.
Yokohama Lastikleri, Dünya Motorsporları Federasyonu’nun en önemli organizasyonlarından biri olan WTCC’nin tek lastik sponsoru olarak motorsporlarındaki ayrıcalığını bir kez daha ortaya koyuyor. Dünya Motorsporları Organizasyonu FIA’nın Formula 1 ve WRC ile birlikte üç büyük organizasyonundan biri olan WTCC’nin İstanbul ayağı, 22-24 Eylül 2006 tarihlerinde İstanbul Park’ta koşulacak.
Türkiye distribütörlüğü, Baytur Motorlu Vasıtalar A.Ş tarafından yürütülen Yokohama, WTCC yarışlarında iki lastik modeliyle yer alacak. Pist kuru olduğunda ADVAN 006, ıslak olduğunda ADVAN 005 modelleri yarışlarda kullanılacak. Hız ve dayanıklılık arasında en mükemmel dengeyi sağlayan ADVAN modelleriyle sürücüler, güven ve performansı birlikte yakalıyor.
WTCC yarışlarının diğer organizasyonlardan ayrılan özelliği, binek türü araçların pistlerde yarışıyor olması. Sokaklarda görülebilen araçların piste çıktığı WTCC’ye olan ilgi her yıl biraz daha artıyor. İtalya, Fransa, Brezilya, İngiltere, Almanya, Meksika, İspanya, Çek Cumhuriyeti, Macau ve Türkiye ayaklarından oluşan WTCC’de, BMW, Alfa Romeo, Seat, Chevrolette, Honda, Peugeot gibi önemli markalar yarışıyor.
Yokohama lastiklerinin üstün kalitesi, en başta uluslararası ve ulusal rallilerde yarışan profesyonel sürücüler olmak üzere, tüm kullanıcılar tarafından kabul ediliyor. İleri teknoloji geliştirme ve test sistemlerinde sahip olduğu bilgi ve deneyim birikimiyle Yokohama, hız ve dayanıklılığın öne çıktığı otomobil sporlarında öncelikli tercih ediliyor.
Yokohama ile “Sürüş Keyiftir”
1917 yılında kurulan Japon Yokohama Rubber Co. tarafından üretilen Yokohama Lastikleri, özellikle yüksek performans lastiklerindeki uzmanlığı ve deneyimini, binek otomobili ve kamyon lastikleri ile yollara taşıyor. Farklı kullanıcı ihtiyaçlarına yanıt vermeyi hedef alan Yokohama Lastikleri, 90 yıla yayılan birikimiyle geliştirdiği üretim teknolojileri ile daha fazla konfor ve daha sessiz sürüş isteyenler için seçenekler sunuyor. Yokohama patentli Zeruma teknolojisi ile üretilen Yokohama Lastikleri de, değişen hava koşullarında esnekliğini koruyarak maksimum yol tutuş sağlıyor ve sürücüye güvenli sürüş keyfi yaşatıyor.
Yüksek teknoloji ve performans artılarıyla öne çıkan Yokohama, dünyanın en önemli motorsporları organizasyonundan biri WTCC (Dünya Binek Otomobil Şampiyonası) nın tek lastik tedarikçisi olarak yerini alıyor.
Yokohama Lastikleri, Dünya Motorsporları Federasyonu’nun en önemli organizasyonlarından biri olan WTCC’nin tek lastik sponsoru olarak motorsporlarındaki ayrıcalığını bir kez daha ortaya koyuyor. Dünya Motorsporları Organizasyonu FIA’nın Formula 1 ve WRC ile birlikte üç büyük organizasyonundan biri olan WTCC’nin İstanbul ayağı, 22-24 Eylül 2006 tarihlerinde İstanbul Park’ta koşulacak.
Türkiye distribütörlüğü, Baytur Motorlu Vasıtalar A.Ş tarafından yürütülen Yokohama, WTCC yarışlarında iki lastik modeliyle yer alacak. Pist kuru olduğunda ADVAN 006, ıslak olduğunda ADVAN 005 modelleri yarışlarda kullanılacak. Hız ve dayanıklılık arasında en mükemmel dengeyi sağlayan ADVAN modelleriyle sürücüler, güven ve performansı birlikte yakalıyor.
WTCC yarışlarının diğer organizasyonlardan ayrılan özelliği, binek türü araçların pistlerde yarışıyor olması. Sokaklarda görülebilen araçların piste çıktığı WTCC’ye olan ilgi her yıl biraz daha artıyor. İtalya, Fransa, Brezilya, İngiltere, Almanya, Meksika, İspanya, Çek Cumhuriyeti, Macau ve Türkiye ayaklarından oluşan WTCC’de, BMW, Alfa Romeo, Seat, Chevrolette, Honda, Peugeot gibi önemli markalar yarışıyor.
Yokohama lastiklerinin üstün kalitesi, en başta uluslararası ve ulusal rallilerde yarışan profesyonel sürücüler olmak üzere, tüm kullanıcılar tarafından kabul ediliyor. İleri teknoloji geliştirme ve test sistemlerinde sahip olduğu bilgi ve deneyim birikimiyle Yokohama, hız ve dayanıklılığın öne çıktığı otomobil sporlarında öncelikli tercih ediliyor.
Yokohama ile “Sürüş Keyiftir”
1917 yılında kurulan Japon Yokohama Rubber Co. tarafından üretilen Yokohama Lastikleri, özellikle yüksek performans lastiklerindeki uzmanlığı ve deneyimini, binek otomobili ve kamyon lastikleri ile yollara taşıyor. Farklı kullanıcı ihtiyaçlarına yanıt vermeyi hedef alan Yokohama Lastikleri, 90 yıla yayılan birikimiyle geliştirdiği üretim teknolojileri ile daha fazla konfor ve daha sessiz sürüş isteyenler için seçenekler sunuyor. Yokohama patentli Zeruma teknolojisi ile üretilen Yokohama Lastikleri de, değişen hava koşullarında esnekliğini koruyarak maksimum yol tutuş sağlıyor ve sürücüye güvenli sürüş keyfi yaşatıyor.
- Konuyu Başlatan
- #4
- Katılım
- 31 Tem 2006
- Mesajlar
- 323
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 46
Gillette M3 Power Dünya Şampiyonasında Pistlerde
Pistlerin tecrübeli Kosifler pilotu İbrahim Okyay, Gillette M3 Power sponsorluğunda WTCC (Dünya Binek Otomobilleri Şampiyonası)‘nın İstanbul’da 23 – 24 Eylül tarihlerinde gerçekleşecek olan 15. ve 16. yarışlarında start alacak.
Kariyerinde 5 Türkiye Şampiyonluğu bulunan İbrahim Okyay; WTCC’de start alacak tek Türk Pilotu. İbrahim Okyay yaşayacağı bu muhteşem deneyim ve kendisini destekleyen sponsoru Gillette M3 Power hakkında duygularını şöyle açıkladı: “İlk kez bir ekip dünya pist şampiyonasında kendi otomobili ve teknik ekibi ile start alacak, bu bence çok önemli . Eğer her iki yarışı da tamamlayabilirsek yine WTCC’de finişe gelmiş ilk Türk ekip ve pilot olacağız. Bu yüzden bana yarışa katılma imkanını sağlayan Gillette M3 Power’a çok teşekkür ediyorum.Yarışacağım otomobil BMW 320i ile sezon başından beri yarışmaktayım ve otomobilime alıştığımı söyleyebilirim. Ancak hemen bir hafta sonra İzmir’de Türkiye Şampiyonasının 6. yarışına katılacak olmam otomobilimi korumam ve dikkatli davranmam zorunluluğunu doğuruyor , buna rağmen elimden geldiğince başarılı bir yarış çıkarmak ve her iki yarışta da mutlaka finişe gelmek istiyorum.”
Ve İbrahim Okyay:
* 1992 İstanbul Ralli Şampiyonası TRN ikincisi
* 1992 Er Meydanı (8 saatlik yerli araç maratonu) genel klasman beşincisi
* 1993 Ralli Şampiyonası Grup TRN8 ikincisi
* 1994 Tırmanma Şampiyonası Kategori 1 ikincisi
* 1995 Pist Şampiyonası Kategori 1 ikincisi
* 1996 Tırmanma Şampiyonası Kategori 1 ikincisi
* 1996 Pist Şampiyonası Kategori 1 ikincisi
* 1997 Türkiye Pist Şampiyonası birincisi
* 1998 Pist Şampiyonası Grup N+ ikincisi
* 1999 Atatürk kupası birincisi
* 1999 Türkiye Tırmanma Şampiyonası birincisi
* 1999 Pist Grup N Şampiyonası birincisi
* 2001 Pist Şampiyonası Grup A birincisi.
Pistlerin tecrübeli Kosifler pilotu İbrahim Okyay, Gillette M3 Power sponsorluğunda WTCC (Dünya Binek Otomobilleri Şampiyonası)‘nın İstanbul’da 23 – 24 Eylül tarihlerinde gerçekleşecek olan 15. ve 16. yarışlarında start alacak.
Kariyerinde 5 Türkiye Şampiyonluğu bulunan İbrahim Okyay; WTCC’de start alacak tek Türk Pilotu. İbrahim Okyay yaşayacağı bu muhteşem deneyim ve kendisini destekleyen sponsoru Gillette M3 Power hakkında duygularını şöyle açıkladı: “İlk kez bir ekip dünya pist şampiyonasında kendi otomobili ve teknik ekibi ile start alacak, bu bence çok önemli . Eğer her iki yarışı da tamamlayabilirsek yine WTCC’de finişe gelmiş ilk Türk ekip ve pilot olacağız. Bu yüzden bana yarışa katılma imkanını sağlayan Gillette M3 Power’a çok teşekkür ediyorum.Yarışacağım otomobil BMW 320i ile sezon başından beri yarışmaktayım ve otomobilime alıştığımı söyleyebilirim. Ancak hemen bir hafta sonra İzmir’de Türkiye Şampiyonasının 6. yarışına katılacak olmam otomobilimi korumam ve dikkatli davranmam zorunluluğunu doğuruyor , buna rağmen elimden geldiğince başarılı bir yarış çıkarmak ve her iki yarışta da mutlaka finişe gelmek istiyorum.”
Ve İbrahim Okyay:
* 1992 İstanbul Ralli Şampiyonası TRN ikincisi
* 1992 Er Meydanı (8 saatlik yerli araç maratonu) genel klasman beşincisi
* 1993 Ralli Şampiyonası Grup TRN8 ikincisi
* 1994 Tırmanma Şampiyonası Kategori 1 ikincisi
* 1995 Pist Şampiyonası Kategori 1 ikincisi
* 1996 Tırmanma Şampiyonası Kategori 1 ikincisi
* 1996 Pist Şampiyonası Kategori 1 ikincisi
* 1997 Türkiye Pist Şampiyonası birincisi
* 1998 Pist Şampiyonası Grup N+ ikincisi
* 1999 Atatürk kupası birincisi
* 1999 Türkiye Tırmanma Şampiyonası birincisi
* 1999 Pist Grup N Şampiyonası birincisi
* 2001 Pist Şampiyonası Grup A birincisi.
- Katılım
- 4 Eyl 2006
- Mesajlar
- 515
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 37
ibrahim okyaya bol şans ve başarılar dilerim.yarışı tv den izliyecem .
ne yapalım piste gidemiycem .
ne yapalım piste gidemiycem .
- Konuyu Başlatan
- #6
- Katılım
- 31 Tem 2006
- Mesajlar
- 323
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 46
tüm tribünler ücretsiz arkadaşlar
- Katılım
- 31 Tem 2006
- Mesajlar
- 456
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 49
Anlaşildi , Pazar Günü Gidiliyor ......
- Konuyu Başlatan
- #8
- Katılım
- 31 Tem 2006
- Mesajlar
- 323
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 46
BMW görünce dayanamıyor bitanesiii ............. hahahaNighTFLighT' Alıntı:
- Katılım
- 31 Tem 2006
- Mesajlar
- 456
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 49
gsi_onur' Alıntı:
YAAAA HİÇ SORMA İÇİM GİTTİ İÇİM
BAKAR MISIN DURUŞUNA ŞUNUN YAAAAAAAAAA
OFFF DİYORUM
TEK GEÇİYORUM WALLA
- Konuyu Başlatan
- #10
- Katılım
- 31 Tem 2006
- Mesajlar
- 323
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 46
WTCC Spec BMW 320i E46 4 kapı
Motor Sıralı 6 silindirli, uzunlamasına yerleştirilmiş, üstten çift eksantrikli 24 sübaplı motor; 1993 cc
Max. Güç : 275 hp @ 8800 rpm
Max. Tork: 230 nm @ 7000 rpm
Aktarma Karbon tek kuru balatalı debriyaj
BMW H-patten 5 yeni şanzıman
Arkadan çekiş
Frenler Önde 332 mm çelik diskler ve 4 pistonlu kaliperler
Arkada 280 mm çelik diskler ve 2 pistonlu kaliperler
Ölçüler Uzunluk 4490 mm
Genişlik 1809 mm
Dingil arası 2742 mm
Ağırlık 1140 kg (sürücü dahil)
Motor Sıralı 6 silindirli, uzunlamasına yerleştirilmiş, üstten çift eksantrikli 24 sübaplı motor; 1993 cc
Max. Güç : 275 hp @ 8800 rpm
Max. Tork: 230 nm @ 7000 rpm
Aktarma Karbon tek kuru balatalı debriyaj
BMW H-patten 5 yeni şanzıman
Arkadan çekiş
Frenler Önde 332 mm çelik diskler ve 4 pistonlu kaliperler
Arkada 280 mm çelik diskler ve 2 pistonlu kaliperler
Ölçüler Uzunluk 4490 mm
Genişlik 1809 mm
Dingil arası 2742 mm
Ağırlık 1140 kg (sürücü dahil)