Vectra B Tavan Lambası Sorunu

[KadettBerlina]

Herkese iyi akşamlar 98 model Vectra B aracımda tavan lambası son 3 haftadır titreyerek yanıyordu, son birkaç gündür yanmıyor ampul led değil eski akkor ampullerden, patlama vs. herhangi bir durum yok +’da sorun yok ama şase gelmiyor, arka elceklerin lambalarında veya kapı ceplerindeki lambalarda hiçbir sorun yok sadece tavan lambası yanmıyor ayrıca bir süredir merkezi kilit ile arabayı kilitletken sinyallerden rastgele biri yanmıyor aradan vakit geçmeden geri açtığım an yanmayan sinyal yanıyor diğer taraftaki sinyal yanmıyor. Konfor (BCM) modülünden olabileceğini düşündüm ama modülün yerini bulamadım, modülü ararken merkezi kilit beynini söküp temizleyip geri taktım sinyal lambalarındaki sorun düzeldi ama tavan lambam hâlâ yanmıyor, neden yapar; şuraya bak veya şunu kontrol et diyebileceğiniz bir yer var mı?

 

[kerem_]

Herkese iyi akşamlar 98 model Vectra B aracımda tavan lambası son 3 haftadır titreyerek yanıyordu, son birkaç gündür yanmıyor ampul led değil eski akkor ampullerden, patlama vs. herhangi bir durum yok +’da sorun yok ama şase gelmiyor, arka elceklerin lambalarında veya kapı ceplerindeki lambalarda hiçbir sorun yok sadece tavan lambası yanmıyor ayrıca bir süredir merkezi kilit ile arabayı kilitletken sinyallerden rastgele biri yanmıyor aradan vakit geçmeden geri açtığım an yanmayan sinyal yanıyor diğer taraftaki sinyal yanmıyor. Konfor (BCM) modülünden olabileceğini düşündüm ama modülün yerini bulamadım, modülü ararken merkezi kilit beynini söküp temizleyip geri taktım sinyal lambalarındaki sorun düzeldi ama tavan lambam hâlâ yanmıyor, neden yapar; şuraya bak veya şunu kontrol et diyebileceğiniz bir yer var mı?

Birebir aynı durumu yaşamadım ama daha önce bu tarz sorunlardan şikayet eden bir Vectra B kullanıcısı görmüştüm. Tavan lambasıyla ilgili titreme ve sonra tamamen sönme olaylarında genelde ya şase hattı temassızlık yapıyor ya da zamanla tavan döşemesi altında ezilip oksitlenen kablolardan biri kesiliyor.

Şu da olmuş birine: Tavan lambasının oturduğu metal plakada şase teması zayıfmış, söküp temas noktalarını zımpara ile temizleyince düzeldi. Bazı arkadaşlar da doğrudan şase hattını yenileyip gövdeden sağlam bir noktaya vidalayarak sorunu çözmüş.

Sinyal lambalarının bazen yanıp bazen yanmaması da BCM ya da merkezi kilit modülüyle alakalı olabilir. Sen zaten modülü söküp temizlemişsin, bence doğru hamle. Şu an sinyaller düzeldiyse modülde tam arıza değil ama geçici bir temas problemi olabilir.

Son olarak, BCM’nin yeri konusunda da bildiğim kadarıyla torpidonun altına ya da sol ayak ucundaki sigorta kutusunun arkasına bakılıyor. Tavan lambası için tekrar o bölgede kablo bağlantılarına göz atmanı öneririm.

Umarım kısa sürede çözersin.

 

[KadettBerlina]

Birebir aynı durumu yaşamadım ama daha önce bu tarz sorunlardan şikayet eden bir Vectra B kullanıcısı görmüştüm. Tavan lambasıyla ilgili titreme ve sonra tamamen sönme olaylarında genelde ya şase hattı temassızlık yapıyor ya da zamanla tavan döşemesi altında ezilip oksitlenen kablolardan biri kesiliyor.

Şu da olmuş birine: Tavan lambasının oturduğu metal plakada şase teması zayıfmış, söküp temas noktalarını zımpara ile temizleyince düzeldi. Bazı arkadaşlar da doğrudan şase hattını yenileyip gövdeden sağlam bir noktaya vidalayarak sorunu çözmüş.

Sinyal lambalarının bazen yanıp bazen yanmaması da BCM ya da merkezi kilit modülüyle alakalı olabilir. Sen zaten modülü söküp temizlemişsin, bence doğru hamle. Şu an sinyaller düzeldiyse modülde tam arıza değil ama geçici bir temas problemi olabilir.

Son olarak, BCM’nin yeri konusunda da bildiğim kadarıyla torpidonun altına ya da sol ayak ucundaki sigorta kutusunun arkasına bakılıyor. Tavan lambası için tekrar o bölgede kablo bağlantılarına göz atmanı öneririm.

Umarım kısa sürede çözersin.

Cevabınız için teşekkür ederim. Tavan lambası için diğer araçlardan öğrendiğim kadarıyla + akım BCM'den, şase de tavan lambasının yakınlarında bir yerde tavan sacına vida ile bağlı oluyor ama emin olmak için ölçüm yaptığımda + akımın sabit olduğunu gördüm; kapıları açıp kapatırken voltajda herhangi bir azalma veya kesilme görmedim, bundan yola çıkarak BCM modülünün lambaya - akım göndererek çalıştığını düşündüm.

Lamba işi bırakmadan önce uzun süre boyunca titreme yaptığı için lehim atığı veya oksit olabileceğinden şüpheleniyorum lakin arabayı kaç defa söküp toplamama rağmen modülün yerini bulabilmiş değilim, Sorduğum birkaç kişiden modülün sigorta tablasının arkasında olduğu bilgisini aldım ama bolca kurcalamama rağmen bulamadım.

İçimden torpidoyu, göstergeyi, sigorta tablasını vs. çıkarabildiğim kadar çıkarıp ne kadar modül ve beyin varsa söküp soketlerinin temizliğini ve iç kontrolünü yapmak gelmiyor değil ama takdir edersiniz ki bizim bu araçlar artık yaşından dolayı iyice nazlı olmaya başladı; sökerken elimde kalacak klipsler, tırnaklar veya içinden kırılıp temassızlık yapmaya başlayacak kablolar gözümü korkutmuyor değil.

Umarım kısa sürede çözerim