Uçak çeken SUV

[LND]

VW yi sevmen ama adamlar yapıyolar şimdi helal olsun reklamında kralını yapıyorlar Opel de hala kıytırık Antara ile uğraşsın yeni Corsa çıkarsın adamlar devrim yapıyolar neredeyse Tır da çıkartıyorlar yakında Mercedes gibi olacaklar el atmadıkları otomotiv sektörü kalmayacak yakında otobüste çıkarırlar görürsünüz
buda haber linki http://arabam.e-kolay.net/haber.aspx?PID=681&HID=1&haberID=279676

merak etme kardeşim tırları TÜRKİYEye girmek üzere zaten otobüslerini bilemicem ama zaten arabistanda dubai de wv nin otobüsleri kullanılmaktadır ve piyasanın yüzde 80 nine hakimdir ama TÜRKİYE ye sokmuyorlar nedense dizelde gercektende wv nin üzerine yok her ne kadar opelci olsakta...:good:

 

[coRSac]

Bencede dizelde vw üstüne tanımam 1.3 cdti gelince fiat-gm ortak yapımıdır,motor yanlızca opel tarfından geliştirilmemiştir.Polo 1.4 tdi 3 silindirli 75 bg ve 195 nm tork vardır,corsa 1.3 den daha seri bir motora sahiptir.1,9 cdti 150 hp olmasına karsın hep 140 hp lik dizel passatın arkasında kalıyor performans yönünden bu birazda motordan alınan verime bağlı.

 

[asTRa]

zaten arabistanda dubai de wv nin otobüsleri kullanılmaktadır ve piyasanın yüzde 80 nine hakimdir ama TÜRKİYE ye sokmuyorlar nedense dizelde gercektende wv nin üzerine yok her ne kadar opelci olsakta...:good:

Ben hiç duymadım VW otobüs.Hatta Dubai de bir kaç kez bulundum fakat görmedim.
Bu tür bilgilerin görüntülerinide bizimle paylaşırsanız sevinirim.

 

[LND]

dubai ye gitmedim ama gidenlerden duydum oldugunu arabistana gittim evde de sanırım resmi olması gerekti aksam bakıyım koyarım buraya...

 

[orKun]

koçum benim...

 

[asTRa]

koçum benim...

Hade leyn

Bunun aynısını yıllar önce Cheeroke ile yaptılar hatırlatırım.

 

[ORDUdrift]

helal tek kelime ile

 

[M@honi]

opelin dizel motorlarını lütfen yabana atmayın 1.4 75 HP dediğiniz polo gitmiyor içine 4 kişi binince bunu da kullanan insanlardan duyuyorum yakınlarımdan ayrıca araba hafif bi rampada geri geri gitmek zorunda kalırsa bayılıyo geri geri giderken canı çıkıyo ayrıca TDI VW motoru traktör gibi ses çıkarıyor ama bunun yanında Opel in 1.9 CDTİ motoru dizel motorlar arasında en sessiz çalışan motor bence
ayrıca Opel in dizel üzerine yapmış olduğu çalışma

Twin-turbo teknolojisi ile, Opel binek otomobiller için, modern dizel motorların geliştirilmesinde bir sonraki en büyük adımı ilân ediyor.

​

Dünyada bir ilk olarak, Opel mühendisleri iki-aşamalı bir turbo-kompresör sistemini, günlük otomobil sürüşleri için kompresyonlu-ateşlemeli bir motora uygulamayı başardılar: Kasım 2003’te Essen Otomobil Fuarı’nda ve Cenevre Otomobil Fuarı’nda sunulan Opel Vectra OPC mühendislik çalışmasında, 212 HP güç üreten 1.9-litre CDTI twin-turbo motor kullanıldı. Litre başına 112 HP’lik güç, turbo-dizel binek otomobiller için bir dünya rekoru...
1.9 CDTI twin-turbo ünitesi, 400 Nm maksimum torkunu yalnızca 1400 devir/dakikada üretiyor, aynı zamanda Euro 4 egzoz emisyonu standartlarına uyumlu ve 100 kilometre de yalnızca 6.0 litre dizel yakıt tüketiyor.
Twin-turbo teknolojisinin kalbi, iki egzoz-gazlı turbo-kompresör ünitesi aracılığıyla bir dizel motor basınçlı emme sistemi. Bu sistem “ikili-turbo” sistemlerin aksine paralel yerine seri çalışıyor: Düşük motor hızı menzili için daha küçük, ancak yüksek-derecede duyarlı bir turbo-kompresör, motor devirleri arttıkça yüksek gücü devralmak için dizayn edilmiş olan daha büyük bir turbo-kompresör… Yüksek verimliliği sayesinde, twin-turbo sistem yakıt tüketiminde ve egzoz emisyonlarında hiçbir dezavantaj yaşanmadan son derece yüksek ve özel güç elde etmeyi başarabiliyor.
Opel’de Mühendislik Bölümü Yönetim Kurulu Üyesi Direktör Hans H. Demant, bu konuda şu açıklamayı yaptı: “Bu iki-aşamalı turbo-kompresör prensibini, somut üretimi yapılan bir dizel motora uygulayan ilk üretici olmaktan gurur duyuyoruz. Twin-turbo teknolojimiz özellikle ekonomiktir, çevre-dostudur, sürüş keyfi ve coşkusu verir.”
“Twin-turbo” nun arkasındaki asıl sır, iki-aşamalı, akıllı basınçlı emme prensibi. İlk aşamada, küçük ama yüksek-basınçlı bir turbo-kompresör kullanan motor, düşük hızlarda gaz pedalına kolayca hazır tepki veriyor, turbo gecikmeden zarar görmüyor. Bu yüksek basınçlı turbo-kompresör, en fazla 1800 devir/dakikaya kadar tek başına çalışıyor ve giriş havasını en fazla 3.2 bar basıncına kadar sıkıştırıyor. 1800 –3000 devir/dakika arasında, daha büyük bir düşük-basınçlı kompresör devreye giriyor – bu motor hızı menzilinde her iki türbin birlikte çalışıyor. 3000 devir/dakikanın üstünde, yalnızca daha büyük olan turbo-kompresör silindirlere hava şarj etmeye devam ediyor. Motorun egzoz sisteminde motor hızı ve yük ile kontrol edilen bir valf ile, bu her iki şarj sisteminin karmaşık kontrolü gerçekleştiriliyor.


VW 1.4 benzinli motordan 170 hp çıkarıyor Opel 1.9 CDTİ dizel bi motordan 212 hp çıkartıyor fark bu işte

 

[ALBATROS_09]

Way be...

 

[mdellal]

VW 1.4 benzinli motordan 170 hp çıkarıyor Opel 1.9 CDTİ dizel bi motordan 212 hp çıkartıyor fark bu işte

İşte bu OPEL farkı koçum be ! :rock :good: