Türkiye'nin niye otomobil firması yok..

[ern1402]

Niye olsun ki ?

 

[haydut25]

Ya siyasi hırslarla kapatılan ve bugün boing fabrikasının kurulmasına vesile olan uçak fabrikası?Uçak fabrikamız kapatıldığında Türkiye de yapılan uçakların sağlamlığını duyan hollanda, Türkiye ye 25 eğitim uçağı siparişi vermiş ve Türkiye deki siyasiler biz uçak üretmiyoruz artık diye cevap vererek fabrikayı kapatmıştır.Hollandanın bu 25 uçak siparişinin geri çevrilmesi üzerine ingiliz hükümeti uçak üretimine yatırım yaparak fabrikalar geliştirmiş ve 25 uçak ihalesini almıştır.Böyle ce ingiltere bugün havacılık alanında sözü geçen ülkeler arasına girmiştir.

 

[ern1402]

Ayrica zamaninda yapilan devrim arabalarindan hemen 2 sene sonra hyundai firmasi da kurulmuştur görüyoruz ki zamanimizda hyundai dunyaya bir suru arabalarini satiyor.. Bizimkiler devam etseydi kim bilir ne modellerimiz olucakti..

 

[darkmoon]

sıfırdan kurulma diye bir şey olmazda gelişen globalleşen dünyada şöyle ibr şey olabilir bizimkiler birleşse bir marka satın alabilir bu gün dünyada bir çok satılık markalar var adamlar tesisiyle beraber satıyorlar işçisiyle osuyla busuyla yeterki paran olsun..

misal gm in bünyesinde bir çok marka var bu gün gitsen gm e bana satmayı düşündüğün bir markan varsa sat desenki hepsini satar yeterki parayı görsünler opeli bile satarki kaç kere satma noktasına geldi anlaşmalar yapıldı bozuldu.. tesisler türkiyeye taşınır ismi yabancı olsada marka tamamen türk malı olur argesinden mühendislerinden her şeyine kadar.. şu anki dünyada yerl imalı bence ancak böyle olunur diğer türlü sıfırdan marka kurup kendini ispatlamak çok yol katetmek gerektirir diğerinde zaten hazır yol katetmişini alıcaksın yıllardır piyasalarda olan hazır bir müşteri kitlesi olan falan..

bakınız gelly gitti volvoyu aldı volvonun tüm tesislerini çine taşıdılar.. volvo artık çin malı oldu.. ve gelly volvonun pek çok teknolojisini kendi araçlarında kullanıcak zaten volvoyu alma sebebleri buydu damızlık gibi kullanıcaklar volvonun etinden sütünden faydalanıcaklar teknolojik anlamda..

 

[haydut25]

Hyundai firması aslında çok ilgnç bir öyküsü vardır.Bugün dünyanın en büyük dizel motorlarını üretmekte, en büyük dev olarak hitap edilen gemilerini üretmekte.Hatta tersanelerde kullandığı binlerce ton ağırlığı taşıyan vinçlerini bile kendi üretmekte.

Hyundai firması ufak kendi çapında bir firmayken, gemi üretimine girmek ister.Fakat sermayesi yeterli değildir.O sıralarda ise avrualı bankaların sermaye öncülüğü yapması gündemde.Hyundai firmasının sahibi bir ingiliz yatırım bankasına gider.Amaçlarını anlatır.Tersane yapıp dev gemiler yapabileceğini.Bir türlü ikna olmaz ingiliz yatırım bankası müdürü.O sırada hyundai firmasının sahibi cebinden bir para çıkarır ve paranın üstünde ki tarihi savaş gemisinin resmini gösterir.Bakın der, siz bizi küçümsüyorsunuz fakat, tarihte ilk savaş gemilerini bile biz yapmıştık der.Bunun üzerine ingiliz bankasının müdürü ikna olur fakat kısıtlı miktar bir para verir.O zamanlar ufak olan hyundai firmasının bütün çalışanları sevinir ve günde 2-3 saat uyku uyuyarak canlarını dişlerine takarak ingiliz yatırım bankasına verilen taahhütü yerine getirmek için uğraşırlar.Çünkü şu tarihte yetiştireceksiniz şartıyla verilmiştir.Verilen tarihten bir hafta önce hem tersane kurulmu, hemde tersane inşaatı yapılırken içinde 250 metrelik bir gemi yapılıp suya indirilmiştir.Bu özverinin ödülü ise, hyundai firmasının bugün tamamen bağımsız dünya gemi inşaa ve gemi motorları devi olmasıdır.Bugün dünya konteyner taşımacılığı devi olan maersk in bütün gemilerinde hyundai motorları kullanılmakta, gemilerinin yarısı hyundai tersanelerinde inşaa edilmektedir.

Bunu niye anlattım.İşte bir zafer böyle kazanılır da ondan.

 

[darkmoon]

gerçi aklıma geldi bir ara haberlerde görmüşdüm pi makina yerli hummer üretmişdi.. istek talep olursa türk ordusunada üretiriz demişlerdi hemde çeyrek fiyatına..

aracın doğru dürüst bir içininresmiin önden resmini bulamadım

Bunun dışında Etox da var arkadaşlar yerli markamız

http://www.etox.com.tr/

Şamilde var

 

[haydut25]

Tamamen devlet politikasının yerli üretimin önünü kesmesi ile alakalı bir durum bu örnekteki araçların üretilmemesi.Denizlide tekstil fabrikaları kapanırken ''kapanırsa kapansın bizde çinden ithal ederiz tekstili'' diyen, binlerce ton yerli üretim tahıl, sebze meyve çöpe atılırken ithatl tahıl sebze meyveye teşvik veren, hayvancılık çiftçiliğini vergilerle bitirip saman gibi eti olan çoğuda hastalıklı olan hatta islam dinine uygun beslenip beslenmediğini bile bilmediğimiz hayvanların ithali için devletin kasasını açan bir zihniyet sizce ne kadar izin verir yerli üretim araçlara?Şu anki yönetimden öncekiler yapmadı mı evet onlarda bu konularda hata yaptı.Fakat şu anki durum çok daha vahim!

 

[Kaanka]

Kurt-Turk diye birbirimizi girtlakmak varken, carsafti-turbandi diye birbirimizi yemek varken, Galatasaray-Fenerbahce gibi milli degerler tehtit altindayken sanayii gelisimi gibi sacma ve gereksiz bir konuya ne milletimizin nede devletimizin ayiracak degerli vakti yoktur.

Konuya yazilanlari okurken babamin sevdigi lafi geldi hep aklima : " Hayalle yasayan ..... yesin ! "

 

[murti2001]

İnsanoğlu hayal ettiği herşeyi gerçekleştirebilecek kapasiteye sahip bir varlıktır.

Devrim de bu hayalin ilk ürünüydü ancak kısır düşüncelerin altında ezildi, yok oldu gitti.Eğer Türkiye o projenin üzerine gidip ilerletseydi, Türkiyede Otomotiv sektörünün en büyüklerinden biri olabilirdi......

herşey için hala çok geç değil,ülkemizde öyle çok zengin insan varki bu dediğimiz milyon dolarları yerine göre bir gecede harcayabiliyorlar,bizim ülkemizde baş tutan kimse yok,Devrim otomobilini bile eften püften bir meseleden dolayı üretimine son verildi,neymiş arabanın benzini yokmuş çok mu zor depoya benzin koymak,bizim ülkemiz üzerinde diğer ülkelerin ticari ve mali baskıları olduğu sürece otomobil üretemeyiz...

 

[turank]

bende millyetçiyimdir ama ticarette milliyetçilik karın doyurmuyor bu bir gerçek.. bu böyle bilgisayar başında oturup bizlerin yazmasıylada olmuyor neyazıkki bu işe giricek insan yada insanlar sırf tesis kurmak için yüzmilyonlarca dolar harcaması gerekir..
burda yüzmilyonlarca dolar yazması basit birde birinin bu parayı harcadığını düşünün..
labaratuarlar kurulucak çarpışma odaları kurulucak rüzgar tünelleri kurulucak bunlar öyle basit şeyler değil yüzmilyonlarca dolarlık yatırım demek..
tabi bunlada kalmıycak tesis kurulur kurulmaz araba üretilmez birde ar-ge aşaması olucak bu aşamadada bir ton para gidicek ha deyince araba üretilmez o aracın yaradılış safhası olucak kısaca ilk aracın fabrikadan çıkması bile bir 2 yıl alır o sırada firma gene devamlı cepden yiyicek yani o kurulucak firma 5-6 yıl tesislerin kurulmasından ilk araçların banttan çıkmasına kadar olan süreçde yüzmilyonlarca doları geri dönmemek üzere harcıycak...
bunuda bu devirde bırakın türkiyede ne amerikada ne avrupada kimse yapmaz.. dediğiniz hayal olarak evet güzel olsada bu iş milli duygularla olmuyor diyelimki hazır bir araba firmamız var ve zor durumda batakda firma sahibi deseki bedava çalışın işçiler çalışır onların çaresi yok çünkü alternatifleri yok ama üst kafa ekibi ordaki sizin dediğiniz o tasarımcılar mühendisler en fazla bir iki ay bedava çalışır memleket hayrına sonra ben enayimiyim mercedesde bmwde her ay binlerce dolar maaş almak varken burda aç karna çalışıyım der gider..
yani bu devirde milliyetçi duygular artık kalmadı karında doyurmaz dünyada bir ticaret realitesi var..

ama dediğim gibi butik üretim araç olur yani sınırlı sayıda sipariş üstüne üretim yapan yerler olabilir bu tip yerler basit bir kaç milyon dolara kurulabiliyor genelde de mesela çarpışma testi için dışardan yer kiralıyorlar rüzgar tüneli için dışardan kiralıyorlar yani böyle dışardan başka firmalarla anlaşmalı testlerini yapıyorlar ufak çapda sayılı sınırlı araçlar üretiyorlar..

Hocam bi realiteden bahsdeyim örnek olarak. ülkemizde nasıl güzel işler olduguna yönelik. inanmak veya inanmamak elinizde. ben sektöründe olduğum için biliyorum.

Hukumet iyi veya kötü iktidar olduğu ilk senelerde Türkiye'nin tek uydu operatörü Türksat'a talimat verdi ve yerli uydumuzun hazırlanması amacı ile çalışmalar başlatılmasını istedi. konuda hukumete övgü gibi bi amacım yok öncelikle.

Türksat malum en son 3a uydusunu gönderdi geçen senelerde. bu uyduyuda diğerleri gibi fransız bir firmaya yaptırdı. ama bu yapılmadan önceki plan ve uydu yapım anlaşmasında Türk Muhendislerinde çalıştırılması şartı koyuldu.

Öncelikle Turksat, vatan millet sakarya diye diye ve "bakın Türkiyenin ilk milli uydusu olacak, adınız geçecek" diyerek yurt dışında hatta amerikalarda bu sektörde çalışan Muhendislerden topladı.

neyse kısacası hukumet teşviki ve Türksat çalışmaları neticesinde 3a uydusunda Turk muhendislerin görev alması sağlandı. 4a uydusunun atılması 2011 yılı için planlanıyor ve yine Turk muhendisler ordada görevde. ve buyuk amaç 5a uydusunu muhtemelen 2014 veya 2015 te tamamen yerli kaynak ve Turk muhendislerle yapıp göndermek.

2015 olmaz 2020 olur ama bu işe el atıldı ve yarın birgun kendi uydumuzu yapmış olacagız. bakarsınız 10 15 sene sonrasındada asya arap ulkelerinin uydularını yapıyor oluruz? malum her ulke ve hatta her elişmiş ulke uydu yapamıyor.

nihayetinde bir yerden başlamazsak bir yere gidemeyiz. niyet olsun inş araba rettiğimiz yıllarıda görürüz. millet tata lara falan biniyor yazık. ama bu araclarda bi fabrikadan cıkıyor nihayetinde. daha iyilerini yapabiliriz bence....

5a uydusu için linkler:
http://tr.wikipedia.org/wiki/Türksat_5A
http://yenisafak.com.tr/Aktuel/?t=14.06.2008&i=123084
http://www.turksat.com.tr/content/view/728/238/
http://www.teknoport.com.tr/2010/03/17/turksat-5a’yi-2015-yilinda-uzaya-gondermeyi-planliyor/