EGR bir nevi katalitik konvertör gibi çalışır. Yani hava kirlenmesini engelleme olayı. Sistem egzost gazını bir müddet tuttuğu için silindirler içinde'ki yanmış gazların hemen çıkamamasından dolayı sıkışmaya sebep olur. Bu sistemlerin iptali işlemi ise gaz çıkışlarının kolaylaşması nedeniyle yaklaşık 1.5 - 2 hp civarında bir güç kazandırır, sistemin performans kaybetmesi durumunda ise yine 1.5 - 2 hp civarında bir güç kaybına sebep olur, sistemdeki tıkanma aracın çalışmamasına sebep oluncaya kadar varır. Normal egzostlar, egzost gazlarının egzost susturucularının içinde dolaştırılarak atılmasına neden olurken perf. egzostları (headers gibi) gazın direk olarak çıkmasına müsade eder ve böylece güç arttırımı elde edilir. EGR ve katalitik konvertör gibi sistemler egzost gazlarını
temizlemek amacıyla içlerinde tuttuklarından bir miktar güç kaybına sebep olurlar.
temizlemek amacıyla içlerinde tuttuklarından bir miktar güç kaybına sebep olurlar.
