en kötü 9.500 e bırak ama sen yinede 11 e satmaya çalışş..
Satacağım ama ne kadar eder??
- Konuyu başlatan yakuzz
- Başlangıç tarihi
- Konuyu başlatan
- #12
Temiz olan 94-95 lere bile 7.500-8.000 den aşağı istemiyorlar klimada varmış araban düzgünse müşterisi 11.000'e kadar verir. Neden satıyorsun. Passat düşündüğüne göre corsa yolda takır tukur canına tak mı dedi
Umarım passat takırdamaz
corsa şehiriçi için fevkalade bir araba , ama benim olduğum yere müsait değil;hep uzun yolda kullanıyorum.. ayrıca dar gelmeye başladı. ferahlık istiyorum, kocaman,geniş,büyük, seninle hemfikiriz osman; asgari 10bine bırakmak niyetindeyim.. uzatmak istemiyorum, biran önce sahibini bulsun.
11 000 iyi bi fiyat inşaallah o rakama satarsın ama passat 1.8T alırsan onu satman bu benzin fiyatlarında biraz zor son sahibi olabilirsin iyi düşün bence vectra 1,6 dün bence tabi bu benim fikrim
- Konuyu başlatan
- #14
İnşallah aykut; teşekkür ederim temennilerin için..
Aslında ne alacağıma karar verebilmek için yaklaşık 1 yıldır araştırıyorum.Hemen her markayı ve modellerini araştırdım. 1,2cc lik bir araçtan sonra performans istiyorum. 1,6lar bunu veremez. 2,0 ların dezavantajı çok(vergi-yakıt vs).. 1,8T en rasyonel tercih.Vergi dilimi daha makul, yakıtı 1,6 ile aynı(chip tuningle dahada makul)..
1,8T motor kullanan araçlar arasında da, passat gerek piyasası,gerek parçası ve ustası nedeniyle daha mantıklı. seatın, audinin modellerinde bazı sıkıntılar var..
Modifiyeye çok yatkın bir motor olması, passatın konforlu olması, sessiz sürüşü olması, sıkıntı çıkartmaması gibi nedenlerden dolayı passat 1,8T lerin kendine has bir pazarı var. Gün geçtikçe de cazibe merkezi oluyorlar.
Takip ettiğim kadarıyla 9 aydan daha fazla süreden beri satılmayı bekleyen bir vectra turbo var =(http://www.sahibinden.com/225_hp_vectra_turboWQQaXQQ6070467WQQpXQQdisplayitem )
42 milyarla başlamıştı, 35e kadar indi ve hala satamadı.. Ama bu durumda bir passatı görmedim.. Bu nedenle passatı tercih ediyorum..
Aslında ne alacağıma karar verebilmek için yaklaşık 1 yıldır araştırıyorum.Hemen her markayı ve modellerini araştırdım. 1,2cc lik bir araçtan sonra performans istiyorum. 1,6lar bunu veremez. 2,0 ların dezavantajı çok(vergi-yakıt vs).. 1,8T en rasyonel tercih.Vergi dilimi daha makul, yakıtı 1,6 ile aynı(chip tuningle dahada makul)..
1,8T motor kullanan araçlar arasında da, passat gerek piyasası,gerek parçası ve ustası nedeniyle daha mantıklı. seatın, audinin modellerinde bazı sıkıntılar var..
Modifiyeye çok yatkın bir motor olması, passatın konforlu olması, sessiz sürüşü olması, sıkıntı çıkartmaması gibi nedenlerden dolayı passat 1,8T lerin kendine has bir pazarı var. Gün geçtikçe de cazibe merkezi oluyorlar.
Takip ettiğim kadarıyla 9 aydan daha fazla süreden beri satılmayı bekleyen bir vectra turbo var =(http://www.sahibinden.com/225_hp_vectra_turboWQQaXQQ6070467WQQpXQQdisplayitem )
42 milyarla başlamıştı, 35e kadar indi ve hala satamadı.. Ama bu durumda bir passatı görmedim.. Bu nedenle passatı tercih ediyorum..
ben şuan saydığınız donanımları olmayan swing'imi satsam 12.500 den aşşağı vermem daha 1 ay önce 150.000 de hava yastığı bile olmayan 97 swing'i bir kız arkadaşım 10.700 e aldı! bence aracınızı 12.000 e verebilirsiniz!.
11.000 e verirsen bu durumda yazık olmuş derim!! donanımı çok güzel çünkü!
11.000 e verirsen bu durumda yazık olmuş derim!! donanımı çok güzel çünkü!
1.2 motor 140 000 de çamurluklar ve kaportada oynama var ben 10.000 den fazla vermezdim 9 500 den assagıya satmazdım
9.5 verirseler hemen ver bence.ondan fazlasıda süpriz olur.
şaka gibi ya!. bence sakın 11 den aşşağı verme! Daha geçen 97 model bommboş bir arabayı swing!! klima abs hiç bişey yok 10.700e aldılar bence yazık olur!..
- Konuyu başlatan
- #19
sıkıntıymış bu iş yav.. senet yapalım diyenler, çek vermeye kalkanlar, taksit isteyenler.. Beyaz eşya satıcısı gibi hissediyorum kendimi.
Vazgeçme safhasına kadar geldim..
Vazgeçme safhasına kadar geldim..