sabahları aracınızı nasıl ısıtıyorsunuz?

[kustooo]

araçlarımız özellikle soğuk kış günlerinde bize sorun çıkartıyorlar. bizlerin de araçlarımıza gösterdiğimiz özen bu günlerde belli oluyor.

sabah aracımızı çalıştırdığımızda motor soğuk olduğu için aracımız rahat çalışmaz. en azından motor biraz ısınana kdr araç sanki gitmek istemez. "otur oturduğun yerde iki dakka!" durumu... motordaki en yüksek aşınma da bu zamanlarda olur.

gelelim sorumuza: aracımızı nasıl ısıtıyoruz?

 

[bacadir68]

aracıma biniyorum eger birini beklemem gerekmiyorsa maksimum 1 dk bekliyorum ve hareket ediyorum

 

[Mel-a-ku]

yola cıkıyorum. gaza sadece ayagımı yaslıyorum. sert basmıyorum gaza hıcbırsekılde. zaten yola çıkar cıkmaz önüm otoban. en sagdan yavas yavas ıvmelenıyorum. 80 lere kadar çıkıyorum. 2 km sonra hararet gostergesi olması gereken yeri buluyor. yoluma bakıyorum.

 

[efeeryurt]

son seçenek...

 

[Abarth]

20sn kadar olduğum yerde rölantide beklerim, sonra turboyu devreye sokmayacak devilerde sakin sakin yoluma bakarım. 3-4 dk veya 1-2 km sonra normal kullanıma geçerim.

 

[kurt.ibrahim]

düşük devirlerde normal bi şeklide ilerleyerek ısıtırım

 

[cance]

30sn-1dk arası beklerim sonra düşük devirlerde kullanırım. sıcaklık 80dereceyi geçtiği zaman normal kullanıma geçerim

 

[VeCCtrA]

Cevabı bariz olan bir anket ...Kullanma kılavuzunda kesinlikle rolantide beklemeyin diyor (gaz vermek zaten olası değil, şahin'mi bu). Çalıştırın, yola çıkın ve yüksek devirlere çıkmadan yola devam edin diyor... Ben öyle yapıyorum...

 

[adnanguclu]

aynen...belli süre düşük devirde kullanmak gayet makul.

 

[M@honi]

kışın çevirip bırakıyordum çalışıyodu eğer kimseyide beklemiyorsam devam ediyordum 72 amperlik akünün faydası olsa gerek