Motor durduktan sonra birsüre fanın çalışması motor suyunu soğutmakdan ziyade ısı yayılmasını birazda olsa dağıtılması yönünden faydası var bence.Hareket halinde rüzgar aldığı için sorun olmaz fazla ama durduktan sonra kablo soketleri genel elektrik tesisatı için önemli olabilir.Şöyle düşünün yeni nesil araçlarda elektronik sistem fazla ve bunların hiçbiri sıcağı sevmez ve bu araşların hepsinde fan durduktan sonra sıcaklık yüksekse çalışır ve ısı dağılır böylece.Dikkat edin fan radyatörden sıcaklı emer ve motor içine üfler.Yani motorada sıcak hava dağılır ama yayılan sıcaklık çok daha yüksek olur
Örnek olarak bilgisayar bilgisi olan arkadaşlar bilir.Anakarttaki işlemci fanı sadece soğutucuyu soğutmaz kenar çevredeki hassas malzemeler kondansatör transistör gibi malzemelerde hava akımıyla soğuyarak ömrü uzar
Örnek olarak bilgisayar bilgisi olan arkadaşlar bilir.Anakarttaki işlemci fanı sadece soğutucuyu soğutmaz kenar çevredeki hassas malzemeler kondansatör transistör gibi malzemelerde hava akımıyla soğuyarak ömrü uzar
