Pompa Arızası ve devir sensörü

[Murat Maden]

Merhaba arkadaşlar benim sorunum şu Volant+ debriyaj+ debriyaj bilyasını değiştirdikten sonra bazı sıkıntılar oluştu birincisi kalkarken araçda bir ugultu var bu nedendir , pompanın üstündeki konikleri değiştirdim fakat buradan yine kaçırıyor ne yapmam lazım, diğer sorumda aracım 10 bin devire yakın açlışıyor bu bazen 8 bin normal oluyor devir sensörünü mü değiştirmem lazım yardımcı olursanız sevinirim.

 

[Murat Maden]

arkadaşlar yukarıdaki konuyla ilgisi olan yok mu ?

 

[Emre]

25 dakika da cevap beklemeyin. Forumda insanlar bilgisayarları açık sürekli beklemiyorlar. Gün içinde cevaplanır. 1.3 cdti dahil olmak üzere, Opelin 10 bin devir çeviren motoru yok. Rolanti dalgalanıyor sanırsam. 800-1000 devir arası çok oynuyorsa,
1) Kalitesiz Yakıt
2) Araç kmsini bilemiyorum ama enjektör sorunu
3) Egr sorunu
4) Elektronik sorun. vs. vs.

İlk önce yakıttan emin olun, ve enjektör temizleyici katkı deneyin. Sorun azalırsa carbon clean vs. yapılabilir. Egr temizliğinde de fayda var.

Uğuldama aktarmadandır. Şanzuman, ayna maruti, baskı vs. sorunludur, bakılması lazım.