Arkadaslar herkese merhaba. benim sorunum şu aracımın içine su girmişti nerden girmiş diye kaportacıya götürdüm. usta polen filtresinin ordan su koydu ve arabanın içine baktığımda sağ ön taraftan su geldiğini gördüm anladık ki polen filtresinin ordaki su gideri tıkanmış. usrta actı temizledi güzelce tekrar su koyduğunda arac içine akmadı. sizinde bilginiz olsun dikkatli olun sizde yasamayın bu problemi. ama aracımın sağ ön ve arka kısmı ayak basma yeri su içinde. oto kuaförcüde suyu cektirdim ve ahtapot denilen bi cihazla kurutturdum. ama sanırım baska yerden daha geliyo bilgisi olan varsa lütfen paylaşsın nerden geliyo olabilir.
opel vectra c araç içine su girmesi
- Konuyu başlatan mitralyos
- Başlangıç tarihi
- Konuyu başlatan
- #2
Birde şöyle bi yazı okudum bilginize... sizinde böyle bi sorununuz varsa umarım yardımcı olur..
Ben bu sorunu çözdüm arkadaşlar size anlatayım.Sizde çok beklemeyin. Vectra c lerin tabanlarda ayak basılan yerlerin ıslanmasının tek sebebi ısıtma radyotörü delik değil ise eğer ve bir türlü nereden olduğunu bulamıyorsanız tek bir yer var ve aracın taban döşemesini sökmenize de gerek yok çünki ben sötüm . Yinede kötü olmadı çünki taban kısmının ne kadar kirli odlduğunu görerek komple temizlik yaptım. aracın arka ayak basılan yerin altında ikişer adet plastik tapa mevcut ve bunların hepsi fabrika silikonlu ve su alması mümkün değil. Şimdi su alma şeklini anlatıyorum: Aracın arka kapılarının köşelerinde bulunan çıtalı küçük camların altında bulunan fitiller zamanla aşındığından ve ya pislik topladığından tıkanıyor ve su biriktime yaparak, kapı içine tahliye yapma özelliğini kaybediyor. Hemen akarak kapı içinden gitmesi gereken su tahliye edilemiyor ve birikme ile içeride kapı döşemesinin sabitlendiği sustaya doğru akarak sustanın içinden kapı döşemesinin alt kenarından inerek kapı içi fitiline ve arka koltuk oturma yerinin altına doğru akıyor. Buradan da ayak altı alt tapaların olduğu yere gidiyor. Bu tapalar kapalı olduğundan su tahliyesi mümkün değildir. Bu su yu camdan kesmeniz gerekir. Ayak altına ve ön ayak altı kısmına gelince; arka ayak altındaki yapı düz bir yapı değildir kanallı bir şekilde ön tarafa doğru ilerler. Ön sağ ve sol koltuk altlarında bulunan ve hava yastık soketlerinin bağlı olduğu yerin önünde döşemenin altındaki çelik bariyerin altından geçen kanal sayesinde ön tarafa doğru ilerleyen su ön ayak altının da ıslanmasına sebebiyet veriyor. İş te tüm sorun bu . Aracınızı iyi kontrol edin anlattığınız sorunlar varsa mutlaka arka koltuk altıda ıslaktır.arka koltuk altı arka ayak altı ve ön ayak altı kanal ile birbirine bağlıdır. . Sorunun çözümüne gelince fitil değişmenize gerek yok masrafa da gerek yok arka camları indirerek sabıt kalan küçük camın çıtasını üstten öne doğru çekip küçük camı yerinden çıkartın çıta çıkmaz çünki alttan vidalıdır(Kapı içinde) kapı içi ağzında kalan fitili yerinden alın. Tabiki bu sırada kapı iç döşemesini sökmeyi de unutmayın. fitil için iyice temizleyin ve içerisine siyah renkli silikon sıkın ve camı yerine oturtarak tekrar takın. camın çıtasını yukarıdaki çentiğe iyice oturtun. camı kaldırın. Kapı altında bulunan tahliye deliklerin tıkalı olmamasına dikkat edin. kapı döşemeleri içerisindeki beyaz plastik susutaların kapıya geçen yerlerinde lastik contalar olması gerekir yoksa piyasada satılan contalı sustalardan alıp takın. Bulamıyorsanız bile kapı kilidine yakın olanı mutlaka contalı takın böylece sorununz çözülmüş olur. Ben bu sorunu bu kadar basit çözdüm. Kapı döşemesinin nasıl söküldüğünü bilmiyorsanız bildirin ki onuda anlatayım. Size azda olsa yardımcı olabildiysem ne mutlu bana Boş yere kaportacıya oraya buraya aracınızı götürüpte rezillik çekmeyin. aracınızı elletmeyin. size iyi günler diliyorum.
Ben bu sorunu çözdüm arkadaşlar size anlatayım.Sizde çok beklemeyin. Vectra c lerin tabanlarda ayak basılan yerlerin ıslanmasının tek sebebi ısıtma radyotörü delik değil ise eğer ve bir türlü nereden olduğunu bulamıyorsanız tek bir yer var ve aracın taban döşemesini sökmenize de gerek yok çünki ben sötüm . Yinede kötü olmadı çünki taban kısmının ne kadar kirli odlduğunu görerek komple temizlik yaptım. aracın arka ayak basılan yerin altında ikişer adet plastik tapa mevcut ve bunların hepsi fabrika silikonlu ve su alması mümkün değil. Şimdi su alma şeklini anlatıyorum: Aracın arka kapılarının köşelerinde bulunan çıtalı küçük camların altında bulunan fitiller zamanla aşındığından ve ya pislik topladığından tıkanıyor ve su biriktime yaparak, kapı içine tahliye yapma özelliğini kaybediyor. Hemen akarak kapı içinden gitmesi gereken su tahliye edilemiyor ve birikme ile içeride kapı döşemesinin sabitlendiği sustaya doğru akarak sustanın içinden kapı döşemesinin alt kenarından inerek kapı içi fitiline ve arka koltuk oturma yerinin altına doğru akıyor. Buradan da ayak altı alt tapaların olduğu yere gidiyor. Bu tapalar kapalı olduğundan su tahliyesi mümkün değildir. Bu su yu camdan kesmeniz gerekir. Ayak altına ve ön ayak altı kısmına gelince; arka ayak altındaki yapı düz bir yapı değildir kanallı bir şekilde ön tarafa doğru ilerler. Ön sağ ve sol koltuk altlarında bulunan ve hava yastık soketlerinin bağlı olduğu yerin önünde döşemenin altındaki çelik bariyerin altından geçen kanal sayesinde ön tarafa doğru ilerleyen su ön ayak altının da ıslanmasına sebebiyet veriyor. İş te tüm sorun bu . Aracınızı iyi kontrol edin anlattığınız sorunlar varsa mutlaka arka koltuk altıda ıslaktır.arka koltuk altı arka ayak altı ve ön ayak altı kanal ile birbirine bağlıdır. . Sorunun çözümüne gelince fitil değişmenize gerek yok masrafa da gerek yok arka camları indirerek sabıt kalan küçük camın çıtasını üstten öne doğru çekip küçük camı yerinden çıkartın çıta çıkmaz çünki alttan vidalıdır(Kapı içinde) kapı içi ağzında kalan fitili yerinden alın. Tabiki bu sırada kapı iç döşemesini sökmeyi de unutmayın. fitil için iyice temizleyin ve içerisine siyah renkli silikon sıkın ve camı yerine oturtarak tekrar takın. camın çıtasını yukarıdaki çentiğe iyice oturtun. camı kaldırın. Kapı altında bulunan tahliye deliklerin tıkalı olmamasına dikkat edin. kapı döşemeleri içerisindeki beyaz plastik susutaların kapıya geçen yerlerinde lastik contalar olması gerekir yoksa piyasada satılan contalı sustalardan alıp takın. Bulamıyorsanız bile kapı kilidine yakın olanı mutlaka contalı takın böylece sorununz çözülmüş olur. Ben bu sorunu bu kadar basit çözdüm. Kapı döşemesinin nasıl söküldüğünü bilmiyorsanız bildirin ki onuda anlatayım. Size azda olsa yardımcı olabildiysem ne mutlu bana Boş yere kaportacıya oraya buraya aracınızı götürüpte rezillik çekmeyin. aracınızı elletmeyin. size iyi günler diliyorum.
aynı problemi bende yaşamıştım. sorun yine polen filtresinin alt kısmındaki su giderinin tıkanmasıydı. oradaki plastik parçanın tekrar tıkanmaması için contanın ucunu keserek genişletmiştim. tahminim aracınız artık su almıyordur. ancak daha önceden alınan su kolay kolay kuruyacağını sanmıyorum. ön yolcu tarafının tabanında şasi no sunun yazılı olduğu yeri gösteren dikdörtgen şeklinde plastik bir kapak var onu açtığınızda yaklaşık 5 cm lik izolasyon malzemesi var hemde suyu emen cinsten.. ben yaz mevsiminde sabah akşam o küçük kapaktan içeri havlu sıkıştırmıştım ve bir hafta da anca tamamen kurutabilmiştim.
aynı sorunu bende yaşadım branda almıştım ilkbahar sonbaharda üzerine örterdim
içeri dolan suyu boşaltmak çok kolay paspasın altında döşemeninde altında plastik bi kapak var vidalı değil o kapağı çıkartarak rahatlıkla boşaltabiliriz.- Konuyu başlatan
- #5
evet bende aynen öyle yaptım şasi numarası olan yerdeb havlu ile baya bi su cektim hala daha da su var kolay geçmiyo bide kış olmasından dolayı. paspasın altıda baya bi yün gibi bişey var suyu emiyo cabuk kolay kolay olmıcak gibi benim korkum elektronik tesisata zara verirmi bişey olumu diye bide tabii koku falan yapar diye. şimdilik camları acıp havalandırıyorum güzel havalarda. ilg,niz için tesekürler.
- Konuyu başlatan
- #6
aynı sorunu bende yaşadım branda almıştım ilkbahar sonbaharda üzerine örterdim
cok tesekürler sağolun cok işime yayar bu bilgi tam olarak nerde bu delikler. benim sağ arka ve ön su lamış bilgi verirseniz detaylı olarak cok sevinirim. biran önce kurumasını saglamak istiyorum çünkü elektronik tesisata falan zara verrebilir pas yapabilir diye endişem bide koku yapar diye. ne kadar cabuk gecirirsem sorunu o kadar ii olcak. ilginiz için tesekkürler.
arabanın yönüne göre sol tarafta kaputu aç elini uzat huni şeklinde lastik bi boru var eline gelir zaten onun parmağınla temizleyebilirsin tam olarak camın önündeki delikli plastiğin altında ama o plastiği çıkarmana grek yok alttan elini soksan eline gelecek arabanın yönüne göre sol tarafta bulursun zaten arac içindeki suyu boşaltmak içinde döşemeyi biraz kaldırman lazım tam ortada plastik bi kapak var vidalı değil tornavida ile çıkarılabilinir.
