Opel marka araçların Dijital bilgi ekranlarındaki piksel kayıplarının tamiri hakkında kaynaktır.
Yabancı forumlardan çeviridir... olayın mantığı benzer olduğu için diğer marka araçlarda uygulanabilir.
Pete stevens'a saygılar .. Dünyadaki opel kullanıcıları için güzel bir paylaşım yapmış
Tamirden önce bağlantılarının oksitlendiği düşünülen 3 satırlık bilgi ekranı ...
Gereken aletler ;
Gösterge paneli dağıtılacaktır bu işlemler için gerekenler ;
*Düz ve yıldız uçlu tornavida (mümkünse mıknatıslı)
*Boşlukları ölçmek için kullanılan plakalardan 4 tane (|ing:feeler gauges|, mekanik supap ayarı için kullanılan plakalardan)
meyve bıçağıda olur
Dijital tamiri için gereken parçalar ;
*Küçük düz uçlu tornavida
*Lehim havya takımı
*Kablo bağı
*Eski bir diş fırçası
Önce gösterge panelini söküyoruz.. kulağa çok korkutucu gelsede kolay bir işlem.
Monte halde kontağı kesinlikle açmıyoruz bu havayastığı arıza ışını tetikliyor ve sadece opel servislerinde düzeltilebiliyor.
gösterge panelini aldıktan sonra dijital göstegeyi tutan 2 yerden alıyoruz
ve bu aşamaya geliyoruz ...
Modüle ulaşmak için maket bıçağı kullanarak çentikleri açıyoruz ;
Arka kapak açıldıktan sonra devre bu şekilde görünmeli..
Saat ayar butonlarını tutan 3 bacaklı parça havya ile lehimleri çözülerek alınacak..
Bu aşamadan sonra LCD ekran alınabilir.
Bu noktada 1 gelip 4 e ayrılan kablonun Devreye lehimli kısmından 2 mm soyuyoruz..
bu kısım biraz zor gelebilir ancak kaybedecek neyimiz var... zaten gösterge ekmeğini yemiş...
Temizlenmiş kısım cleaned temizlenmemiş kısım not yet cleaned şeklinde belirtilmiştir...
Bağlantılarda küflenen yerleri tam olarak temizlemeden diğerine geçmeyin... biraz sıkıcıdır ama buna değecek..
Bacaklarındaki lehimi çözüp dışarı aldığımız parçayı yerine lehimleyerek sistemi topluyoruz...
Sistemi toplarken kablolara ve boşluklara dikkat ediyoruz parçalar arasında toz kalmamasına dikkat ediyoruz...
Sonuç ;
Cesaret edenler deneyebilirler....
Yabancı forumlardan çeviridir... olayın mantığı benzer olduğu için diğer marka araçlarda uygulanabilir.
Pete stevens'a saygılar .. Dünyadaki opel kullanıcıları için güzel bir paylaşım yapmış
Tamirden önce bağlantılarının oksitlendiği düşünülen 3 satırlık bilgi ekranı ...
Gereken aletler ;
Gösterge paneli dağıtılacaktır bu işlemler için gerekenler ;
*Düz ve yıldız uçlu tornavida (mümkünse mıknatıslı)
*Boşlukları ölçmek için kullanılan plakalardan 4 tane (|ing:feeler gauges|, mekanik supap ayarı için kullanılan plakalardan)
meyve bıçağıda olur
Dijital tamiri için gereken parçalar ;
*Küçük düz uçlu tornavida
*Lehim havya takımı
*Kablo bağı
*Eski bir diş fırçası
Önce gösterge panelini söküyoruz.. kulağa çok korkutucu gelsede kolay bir işlem.
Monte halde kontağı kesinlikle açmıyoruz bu havayastığı arıza ışını tetikliyor ve sadece opel servislerinde düzeltilebiliyor.
gösterge panelini aldıktan sonra dijital göstegeyi tutan 2 yerden alıyoruz
ve bu aşamaya geliyoruz ...
Modüle ulaşmak için maket bıçağı kullanarak çentikleri açıyoruz ;
Arka kapak açıldıktan sonra devre bu şekilde görünmeli..
Saat ayar butonlarını tutan 3 bacaklı parça havya ile lehimleri çözülerek alınacak..
Bu aşamadan sonra LCD ekran alınabilir.
Bu noktada 1 gelip 4 e ayrılan kablonun Devreye lehimli kısmından 2 mm soyuyoruz..
bu kısım biraz zor gelebilir ancak kaybedecek neyimiz var... zaten gösterge ekmeğini yemiş...
Temizlenmiş kısım cleaned temizlenmemiş kısım not yet cleaned şeklinde belirtilmiştir...
Bağlantılarda küflenen yerleri tam olarak temizlemeden diğerine geçmeyin... biraz sıkıcıdır ama buna değecek..
Bacaklarındaki lehimi çözüp dışarı aldığımız parçayı yerine lehimleyerek sistemi topluyoruz...
Sistemi toplarken kablolara ve boşluklara dikkat ediyoruz parçalar arasında toz kalmamasına dikkat ediyoruz...
Sonuç ;
Cesaret edenler deneyebilirler....
