Opel astra tekleme boğulma

[Nihat]

Aracım Opel astra H 1.6 2010 Benzin/LPG motor arıza ışığı yaktı 017012 ve 030101 arıza kodlarını verdi arıza ışığı yandığında bir iki defa tekleme boğulma yaptı nasıl bir yol izlemeliyim

 

[Kaan.]

Egzozda veya arabanın bir yerinde hava alma bakmak lazım iyice ve map ve maf sensörünü bir sprey ile temiz maf sensörüne çok sıkma pamuk ile üzerine bastırmadan sil

 

[Zafer715]

1. silindirunde tekleme var. Yani atesleme olmuyo. muhtemelen bobinin arizali. buda fakirlesmeye neden oluyo. 3 silindirin calisiyo 1. silindirin calismiyor. ateslemeye baktir. sorunun 1. silindir.

 

[Nihat]

Aracın çalışmasında sıkıntı görünmüyor ama egzoz sesi motor sesi normal sadece boğulma yaptı sanki yakıta pislik gelmiş gibi yaptı bobini de 1 yıl önce değiştirmiştim

 

[Zafer715]

030101 ariza kodu 1 silindirle ilgili. Siz bobini bi komtrol ettirin yinede. oteki hata bu hata yuzunden oluyor p0301 doye aratabilirsiniz,hata kodunu

 

[Zafer715]

P0301 (P0300) Arızasının Sebepleri Nelerdir?

*Buji arızalıdır,

*Kompresyon (sıkıştırma) azalmıştır, kompresyon kaçağı vardır,

*Silindirde supap arızası vardır, supap erimesi gerçekleşmiştir veya supap ayarı bozulmuştur,

*Buji kabloları, ateşleme bobini kablolarında hasar-gevşeme-kopukluk vardır,

*Yakıt enjektörü bozuktur, yakıt sisteminde arıza vardır,

*EGR valfi tıkanmıştır,

*Silindir kapak contası kaçırıyordur, conta yakmıştır, contanın o silindirin olduğu kısmı hasar görmüştür,

*Emme manifoldunda veya hava emiş hattında vakum kaçağı vardır,

*Krank mili konum sensörü arızalıdır,

*Eksantrik (kam) mili konum sensörü arızalıdır,

*Hava kütle ölçer (MAF sensörü) arızalıdır,

*Gaz kelebeği pozisyon sensörü arızalıdır,

*ECU arızalıdır.
Ilk isiniz 1 numarali silindirdeki buji ve bobin kontrolu olsun

 

[spawn_276]

P0301 (P0300) Arızasının Sebepleri Nelerdir?

*Buji arızalıdır,

*Kompresyon (sıkıştırma) azalmıştır, kompresyon kaçağı vardır,

*Silindirde supap arızası vardır, supap erimesi gerçekleşmiştir veya supap ayarı bozulmuştur,

*Buji kabloları, ateşleme bobini kablolarında hasar-gevşeme-kopukluk vardır,

*Yakıt enjektörü bozuktur, yakıt sisteminde arıza vardır,

*EGR valfi tıkanmıştır,

*Silindir kapak contası kaçırıyordur, conta yakmıştır, contanın o silindirin olduğu kısmı hasar görmüştür,

*Emme manifoldunda veya hava emiş hattında vakum kaçağı vardır,

*Krank mili konum sensörü arızalıdır,

*Eksantrik (kam) mili konum sensörü arızalıdır,

*Hava kütle ölçer (MAF sensörü) arızalıdır,

*Gaz kelebeği pozisyon sensörü arızalıdır,

*ECU arızalıdır.
Ilk isiniz 1 numarali silindirdeki buji ve bobin kontrolu olsun

Opel


RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi