arkadaşlar hep merak etmişimdir. 2000 model vectra ilanları uzun zamandır, 2000 model omega lardan daha yüksek fiyatlardan açılıyor. bunun özel bir sebebi varmıdır? opelin yıllardır amiral gemisi olan omega neden tercih edilmiyor. 2000 model full donanımda bir omegayı 17.000 liraya tertemizini bulmak mumkunken, vectra cdx lerin temizleri 20 binliradan aşşağı değil. özel bir sebebi mi var? yoksa biz mi omegayı tanımıyoruz?
Omega - Vectra.. Basit bir soru
- Konuyu başlatan Mel-a-ku
- Başlangıç tarihi
piyasa böyle işte vectradan pahalı astralarda var...
Omega'ların yedek parçaları Vectra'ya oranla daha pahalı ve temini daha zor. Hal böyle olunca ikinci el değeri daha düşük oluyor. Bir diğer husus Vectra daha kıvrak, Omega ise daha ağır başlı. Parçaları daha yaygın ve hesaplı olsa ben Vectra yerine Omega'yı tercih ederdim.
- Konuyu başlatan
- #4
yani parçadan kasıt nedir. ailecek corsa ya 6 senedir, hondamıza da 7.5 senedir biniyoruz. ikisinde de hava-yakıt-yag-polen-4lt yağ dışında corsa da 1 keresinde z rotları değişti, birde arka amortisorleri.. başka birşeye ihtiyaç duymadık. vectra kullanıcıları neye ihtiyaç duyuyorki? yani eger 6 senede bir bunları da değiştiremeyeceksek neden araç kullanıyoruz ki. sonuçta taksici değiliz diye düşünüyorum. varsın olsun aramızda en fazla yılda 30 bin km yapan olsun. periyodik bakımları düzgün yapıldığı sürece nasıl parçalara ihtiyaç duyuluyor ki? süreklilik arzetmeyen parçaların fiyatı bence çok önemli olmamalı.
birde omega olacaksa 2.5 v6 olmalı nasıl 1.6 vectralarda piyasada hoş görülmüyor 2.0 da omegaya yakışmıyor
Omegalar önden çekiş mi arkadan itiş mi ?
Arkadan itiş.
- Konuyu başlatan
- #8
valla kasko değer listesinden baktım. vergi olarakta çok dusuk vergi ödeniyor. ben simdi yogun bir şekilde şu soruyu sormaya basladım kendime. kullandıgım aracın segmentinden çok sıkıldım. ama sattıgımda da içi dolu bir araç almaya butçem olmayacak. yani maksimum 20.000 lira. neden boş bir astra g alayım ki.. onun da zaten tasarım anlamında çok yeni durduğu soylenemez. e o zaman içi dolu birşey olsun. 120.000 km den çok olmasın derken. bu seçenekle karşılaştım. sonra aklıma vectra cdx lerin fiyatları geldi. ve tüketicinin aslında çok rasyonel düşünmediğine karar verdim. lakin eger omega lara talep de vectralara olduğu kadar yoğun olsa, inanıyorum yedek parça piyasası da canlanır. sayıca da çok az oldukları soylenemez omega ilanlarının..
birde arkadaş itiş oluşu..
ayrıca segment olarakta vectra dan ustun oldugu ıcın parça kalitesi de daha iyi olmalı. deformasyona daha dirençli olmalı.
ben omega - vectra karşılaştırmasında tercihimi omega dan yana kullanıyorum
birde arkadaş itiş oluşu..
ayrıca segment olarakta vectra dan ustun oldugu ıcın parça kalitesi de daha iyi olmalı. deformasyona daha dirençli olmalı.
ben omega - vectra karşılaştırmasında tercihimi omega dan yana kullanıyorum
arkadaş itiş eksi 10 hp şaftta kaybolur sonuç olarak 2.0 ı hantal olur 2.5 v6 işçinizi görür o da 2.0 vectra gibi gider neredeyse
çok güzel araba temizini bulun kullanın
çok güzel araba temizini bulun kullanın
2.5 v6 mı 2.0 vectra gibi gider
Yapmayın daha neler. Halen 2.5 v6 var bizde + 2 yıl 2.0 cdx kullandım. Öyle bir dünya yok, sadece kalkışı biraz hantal oda kilo ve şanzıman dolayısıyla ama ara hızlanmalar olsun uzunu olsun vectradan çok çok daha iyidir.