Merhaba arkadaslar aracım astra j turbo 2010.lpgde turbo-süper şarj basınç düşük ve fakir yakıt hataları veriyor böyle bişey yaşayan var mı varsa çözümü nedir teşekkürler .
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Lpg turbo problemleri
- Konuyu başlatan selim.drsn.1
- Başlangıç tarihi
lpg ayarınız bozuk olabilir. map sensörü yoktur yada arıza yapmıştır yada borusu çıkmıştır...
- Konuyu başlatan
- #3
Bir haftadır sanayiden çıkmıyoruz ama sorunu bulamadılar teşekkürler
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
vakum hortumları kontrol edildimi? arıza kodu nedir? benzinde durum nedir?
- Konuyu başlatan
- #5
Benzinde hiç sıkıntı yok hocam Olgun lpgde iki gün uğraştık problem devam ediyor P0229 veriyor
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
p0229 kelebek pozisyon sensörü hatası olarak çıkıyor.
http://www.opelim.net/forums/opel-s...-gecerli-en-kapsamli-hata-kodu-listesi-6.html
lpgde bunu vermesi biraz garip acaba lpg sistemi devreye girdiğinde elektriksel bir problememi yol açıyor? kelebek pozisyon sensörüne neden hata verdirsin normal şartlarda?
olabilecek aklıma gelen şeyleri yazmaya çalışayım...
turbolu araca turbo map sensörlü diye tabir edilen ekstra bir adet basınç sensörü eklenmiş ve lpg beynine tanıtılıp ayarlamalar ona göre yapılmış sistem takılmış olmalı.
ayrıca vakum hortumları dikkatlice incelenmeli herhangibir kaçak çatlak olmamalı
depoda çeyreğin üstünde yakıt olmalı astra h da yakıt alın uyarısı ile beraber araba kendini fakire çekebiliyor bazen. astra j de bunu yapabilir.
lpg gaz buharlaştırıcısı kontrol edilmeli motora vakum hattından basınç kaçırıyor olabilir. fabrikasyon hatası vardır yada sonradan bozulmuştur.
lpg gaz basınç ayarları kontrol edilmeli (lpg enjektörlerine giren)
önerim lpgde fakire çekiosa aracı o şekilde lpg ile kullanmayın fakir karışım turbolu arabada daha büyük sıkıntı normal arabalara göre...
- Konuyu başlatan
- #7
Anladım çok teşekkür ederim sağolun
Astra j 2010
Astra j 2010
