Ynt: jantlar cin malımı?
Darbe olmadığını varsayarak birkaç cümle yazıcam.
Jant kollarının profili oldukça ince. Diğer taraftan yanlama vs gibi bir yükleme olsa bile jantın bir tarafına oluşan momentten dolayı bir tarafa daha fazla yük gelir, kolların hepsi kırılmazdı, fazla yük gelen kısımlarında eğilmeler görülürdü. Bu bakımdan bu tasarım ya da üretim hatasından başka birşey olamaz görüşündeyim.
Sürüşü direk etkileyen jant, süspansiyon, fren, direksiyon elemanları birinci derece güvenlik parçasıdır. Darbe olmaksızın sürüş halinde oluşabilecek her durumda parçalar hiçbir şekide kırılmayıp sürüşü riske atmayacak kadar deforme olacak şekilde tasarlanır.
Fakat resimde görülen bir jant içinde çok noktada ve iki ayrı jant da kırılma olması bunun büyük olasılık yapısal bir hata olduğunu gösteriyor.
