İlk çalıştırma mavi duman

semia

Bölüm Sorumlusu
Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
16 Nis 2009
Mesajlar
7,097
Tepki puanı
3
Puanları
0
Siteyi ziyaret et
bilmiyorum yardımcı olurmu ama benim eski tigrada benzer bi durum vardı ...
uzun süre bekleyen motorda ( soğuk ) aşınmış olan üst kapak subaplarının contaları ısınıp genişleyene kadar aralarından sızan yağ yanma odasına kaçıyor ve ilk çalışmada motor ısınıcaya kadar o sızan yağı yakıyor mavi duman ondan çıkıyor demişlerdi bana ...
benzinli motor ve dizel motorda bu işlerde bi farklılık varmı bilmiyorum o kadar teknik bilgim yok yani ama sizde de benzer bi durum olabilir..
bu durum üst kapak revizyonu ile gideriliyor masrafı da öyle çok değil ama ben yaklaşık 2.5 yıl o şekilde kullandım bi sıkıntı olmadı öyle aşırı yağ eksiltmede olmadı zaten 3 kez yağ değişimi yaptım başkada yağ eklemedim yani...
yağ eksilitrse olasılıklar içinde tabii ... Caner kardeşimin dediği gibi turbo milide akla gelir ama yağ eksiltmiyorsa çiğ mazotda mavi renk olur onun için kesin birşey demek zor...çalışması nasıl mesela kızdırma buji sorunuda olabilir.
 

Astra Maniaa

Bölüm Sorumlusu
Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
8 Eyl 2006
Mesajlar
1,768
Tepki puanı
1
Puanları
0
Siteyi ziyaret et
İlk çalıştırmada yağ yakıyor olabilir, yağ ısındıkça viskolizitesi arttığı için kesebilir 0w yağ kullanıyorsanız 5w yağ kullanırsanız kesebilir 10w'de olabilir ama dizelde tavsiye etmem.

Ayrıca sadece çalıştırmada 1dklık yağ yakıyorsa yağda bir değişiklik göremeyebilirisinz.
 

gokalp

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
9 Ağu 2006
Mesajlar
8,950
Tepki puanı
0
Puanları
0
Siteyi ziyaret et
1.3 lerde subap lastiklerideki kurumadan dolayı ilk çalıştırmada mavi duman atma yapabiliyor fakat bir zararı olacağını sanmıyorum.
 

Aziz89

Kayıtlı Kullanıcı
15-Burdur
Katılım
22 May 2022
Mesajlar
7
Tepki puanı
1
Puanları
1
Siteyi ziyaret et
1.3 lerde subap lastiklerideki kurumadan dolayı ilk çalıştırmada mavi duman atma yapabiliyor fakat bir zararı olacağını sanmıyorum.
Merhabalar benim aracım da da aynı sorun var yeni aldım aracı sabah ilk çalıştırma da biraz 5 sn kadar duman atıyor yoğun sonra kayboluyor araç 2011 Opel Astra 1.3 CDTI Euro 5 motor enjektör temizliği buji değişimi yapıldı devam ediyor sorun nedir acaba nasıl çözülür subab lastiklerinden mi bilen arkadaşlar dan yardım bekliyorum
 

Kaan.

Teknik Destek Ekibi
27-Gaziantep
Katılım
10 Kas 2019
Mesajlar
5,469
Tepki puanı
2,403
Puanları
113
Siteyi ziyaret et
Merhabalar benim aracım da da aynı sorun var yeni aldım aracı sabah ilk çalıştırma da biraz 5 sn kadar duman atıyor yoğun sonra kayboluyor araç 2011 Opel Astra 1.3 CDTI Euro 5 motor enjektör temizliği buji değişimi yapıldı devam ediyor sorun nedir acaba nasıl çözülür subab lastiklerinden mi bilen arkadaşlar dan yardım bekliyorum
Mavi ise geçmiş olsun üst kapak açılır üstad çok üzerine gitme masraf artar
 

b16dth

Moderatör
42-Konya
Katılım
4 Nis 2022
Mesajlar
72
Tepki puanı
61
Puanları
18
Siteyi ziyaret et
Mavi ise geçmiş olsun üst kapak açılır üstad çok üzerine gitme masraf artar
Üst kapak (silindir kapağı) açılmadan sadece keçeler (contalar) değişemez mi? Tabi başka bir sorunuda yoksa.
 

Kaan.

Teknik Destek Ekibi
27-Gaziantep
Katılım
10 Kas 2019
Mesajlar
5,469
Tepki puanı
2,403
Puanları
113
Siteyi ziyaret et
Üst kapak (silindir kapağı) açılmadan sadece keçeler (contalar) değişemez mi? Tabi başka bir sorunuda yoksa.
Kapak açılmalı üstad başka yolu yok işçilik düzgün yapılmalı önemli olan işçilik iyi olması
 

b16dth

Moderatör
42-Konya
Katılım
4 Nis 2022
Mesajlar
72
Tepki puanı
61
Puanları
18
Siteyi ziyaret et
1.3leri tam bilmiyorumda bazı modellerde sadece sibop keçeleri değişebiliyor. Belki bunlarda değişir die düşünmüştüm
 
  • Beğen
Tepkiler: Kaan.
Üst