hydrobor taktırdım

[gdonmez77]

Ahmet bey, teknik bilginiz ne düzeyde bilmiyorum ama bu sistemi kullanmadan ya da ayrıntılı incelemeden bu kadar peşin hükümlü olmanız pek hoş değil. Ben ve buradaki birçok arkadaş bu sistemi kullandı yararını gördü. Ayrıca bu sistemle ilgili olarak üniversitelere yaptırılmış testler olduğu gibi, Daimler Holding bünyesinde bu sistemin en mükemmel hali denendi. Almanca biliyorsanız bende bu belgeler 1999 senesinden kalma var, göndereyim okuyun öğrenin. Bor madenine dayalı yakıt hücresi, ve pil teknolojiside çok ileri düzeyde, bununla ilgili Hem NASA hem de Rus Uzay bilimcilerinin kullanmakta olduğu sistemler var. Dikkatinizi çekerim, deneme demiyorum, kullanılıyor diyorum. Bu bağlamda lütfen burada yargılarda bulunurken biraz daha destekli konuşun, varsa elinizde tasarruf ettirmiyor diye bir kanıt onunla gelin.
LPG sisteminin bu kadar hızlı girdiğini söylüyorsunuz, LPG sisteminin girişinin 5 yıllık (benim bildiğim kadarıyla 5 yıl belki daha eski) bir kaçak kullanım süresinden sonra yasal zemine oturtulduğunu hatırlatmak isterim. İnsanlar yıllarca milangaz mutfak tüpleriyle bagajlarda gezdiler.
2. önemli nokta LPG = Liquified Petroleum Gas Yani sıvılaştırılmış Petrol Gazı, bu da dışardan alınan ham petrolden elde ediliyor. Oysa Bor madenleri içerde. Şu an için dışarı sessiz sedasız satılıyor olması bir şey değiştirmez. Adamlar biz kerizleri uyandırmadan ne kadar kaçırabilirsek kardır mantığıyla Bor'a dayalı hiç bir teknolojiyi yaygınlaştırmadan bu madeni ülkelerine taşıyorlar.
Tüm bunlara rağmen yanlış anlamayın, sizi ikna etmeye çalışmıyorum. Sadece buradaki arkadaşlara forumun doğası gereği bilgi vermeye çalışıyoruz. Akıl akıldan üstündür, eğer sizin bu konuda daha iyi fikirleriniz varsa buyrun paylaşın okuyalım. Ama lütfen diğer kullanıcıları aşağılar tarzdaki üslubunuza dikkat edin.

NOT: İzmir de aynı sistem 200 TL ye takılıyor 600 değil! Ben zamanında 140 TL Ye taktırmıştım, o zaman 1 depo benzin ediyordu hiç kendimi kötü hissetmemiştim.

 

[partner352]

İzmir de 200 TL mi şu an. 600TL nere 200TL nere

 

[Dangerahmet]

Ahmet bey, teknik bilginiz ne düzeyde bilmiyorum ama bu sistemi kullanmadan ya da ayrıntılı incelemeden bu kadar peşin hükümlü olmanız pek hoş değil. Ben ve buradaki birçok arkadaş bu sistemi kullandı yararını gördü. Ayrıca bu sistemle ilgili olarak üniversitelere yaptırılmış testler olduğu gibi, Daimler Holding bünyesinde bu sistemin en mükemmel hali denendi. Almanca biliyorsanız bende bu belgeler 1999 senesinden kalma var, göndereyim okuyun öğrenin. Bor madenine dayalı yakıt hücresi, ve pil teknolojiside çok ileri düzeyde, bununla ilgili Hem NASA hem de Rus Uzay bilimcilerinin kullanmakta olduğu sistemler var. Dikkatinizi çekerim, deneme demiyorum, kullanılıyor diyorum. Bu bağlamda lütfen burada yargılarda bulunurken biraz daha destekli konuşun, varsa elinizde tasarruf ettirmiyor diye bir kanıt onunla gelin.
LPG sisteminin bu kadar hızlı girdiğini söylüyorsunuz, LPG sisteminin girişinin 5 yıllık (benim bildiğim kadarıyla 5 yıl belki daha eski) bir kaçak kullanım süresinden sonra yasal zemine oturtulduğunu hatırlatmak isterim. İnsanlar yıllarca milangaz mutfak tüpleriyle bagajlarda gezdiler.
2. önemli nokta LPG = Liquified Petroleum Gas Yani sıvılaştırılmış Petrol Gazı, bu da dışardan alınan ham petrolden elde ediliyor. Oysa Bor madenleri içerde. Şu an için dışarı sessiz sedasız satılıyor olması bir şey değiştirmez. Adamlar biz kerizleri uyandırmadan ne kadar kaçırabilirsek kardır mantığıyla Bor'a dayalı hiç bir teknolojiyi yaygınlaştırmadan bu madeni ülkelerine taşıyorlar.
Tüm bunlara rağmen yanlış anlamayın, sizi ikna etmeye çalışmıyorum. Sadece buradaki arkadaşlara forumun doğası gereği bilgi vermeye çalışıyoruz. Akıl akıldan üstündür, eğer sizin bu konuda daha iyi fikirleriniz varsa buyrun paylaşın okuyalım. Ama lütfen diğer kullanıcıları aşağılar tarzdaki üslubunuza dikkat edin.

NOT: İzmir de aynı sistem 200 TL ye takılıyor 600 değil! Ben zamanında 140 TL Ye taktırmıştım, o zaman 1 depo benzin ediyordu hiç kendimi kötü hissetmemiştim.

belgeleri yollayın almancam yeterli düzeyde eğitimim de tahmininizden farklı düzeyde

madencilikle olan bağlantımda muhtemelen sandığınızdan bayaa farklı düzeyde

ben bu sistemin izmirde kullanıldığı dönemide biliyorum hatta o zamanlar elektronik üniteler de yoktu yine aynı şeyler iddia ediliyordu

iddia sahibi firmanın web sayfasında bile belgeler kısmı yapım aşamasında. ellerinde tüv tse ve benzeri bir belge ve sertifika olmayan geçerliliği ispatlanmamış ürünü bence benim aksini ispatlamam değil destekleyenlerin bu belgeleri gösterip bu ürünün ne gibi testlerden geçip hangi standartlarda denendiğini ve ne gibi sonuçlar verdiğinin KANIT lanması lazımdır bence.

kusura bakmayın ben bu sistemlere 15 yıl öncesinde bile imkan dahilinde araştırıp gözlemleme yapmış birisiyim en basitinden elektrolizle ortaya çıkan gazın emişe verilerek aracın closed loopundaki afr değerini değiştiremeyeceğini size kesin olarak söyleyim. 6-7 sensorden gelen verilerin algoritmasına göre enjeksiyon patterni ve miktarı hesaplanır bosch siemens magnetti marelli gibi firmalara eculerin çalışma prensipleriyle bu sistem arasındaki çakışmayı mail atıp sorarsanız alacağınız cevap da farklı olmayacak

ben kötülemiyorum bende yardımcı olmaya çalışıyorum. yoksa benim cebime giren çıkan yok daha fazla kişi denesin daha fazla memnun olan veya mağdur olan olsun. sonuca göre müspet veya menfi bizde taktıralım.

Ben denek olmaktansa mantığımla hareket etmeyi tercih ettim sizede bunu tavsiye ettim sadece

 

[mucipoz]

belgeleri yollayın almancam yeterli düzeyde eğitimim de tahmininizden farklı düzeyde

madencilikle olan bağlantımda muhtemelen sandığınızdan bayaa farklı düzeyde

ben bu sistemin izmirde kullanıldığı dönemide biliyorum hatta o zamanlar elektronik üniteler de yoktu yine aynı şeyler iddia ediliyordu

iddia sahibi firmanın web sayfasında bile belgeler kısmı yapım aşamasında. ellerinde tüv tse ve benzeri bir belge ve sertifika olmayan geçerliliği ispatlanmamış ürünü bence benim aksini ispatlamam değil destekleyenlerin bu belgeleri gösterip bu ürünün ne gibi testlerden geçip hangi standartlarda denendiğini ve ne gibi sonuçlar verdiğinin KANIT lanması lazımdır bence.

kusura bakmayın ben bu sistemlere 15 yıl öncesinde bile imkan dahilinde araştırıp gözlemleme yapmış birisiyim en basitinden elektrolizle ortaya çıkan gazın emişe verilerek aracın closed loopundaki afr değerini değiştiremeyeceğini size kesin olarak söyleyim. 6-7 sensorden gelen verilerin algoritmasına göre enjeksiyon patterni ve miktarı hesaplanır bosch siemens magnetti marelli gibi firmalara eculerin çalışma prensipleriyle bu sistem arasındaki çakışmayı mail atıp sorarsanız alacağınız cevap da farklı olmayacak

ben kötülemiyorum bende yardımcı olmaya çalışıyorum. yoksa benim cebime giren çıkan yok daha fazla kişi denesin daha fazla memnun olan veya mağdur olan olsun. sonuca göre müspet veya menfi bizde taktıralım.

Ben denek olmaktansa mantığımla hareket etmeyi tercih ettim sizede bunu tavsiye ettim sadece

Lütfen konuyu boğmaya çalışmayalım, bu sistemi isteyen taktırır istemeyen taktırmaz. Burada faydası zararı kullananlardan öğrenilir. Kulaktan dolma bilgilerle veya kendi düz mantıklarıyla hareket edenlerden değil. Ben kullanan arkadaşların bu konuya yorum yapmasını ve araçlarına ne gibi artı veya eksileri olduğunu yazmalarını rica ediyorum.

 

[Dangerahmet]

konuyu boğmakla ilgisi yok teknik kısmını okumamışsın bile...
her cihazın bir çalışma prensibi vardır iki cihaz birbiriyle çelişiyorsa bunlardan biri aracınızın üzerinde kurulu fabrikasyon motor beyni diğeri ise kendini kanıtlamamış bir ürünse birazda bu açıdan düşünmeyi doğru görüyorum.

kusura bakmayın ben bu sistemlere 15 yıl öncesinde bile imkan dahilinde araştırıp gözlemleme yapmış birisiyim en basitinden elektrolizle ortaya çıkan gazın emişe verilerek aracın closed loopundaki afr değerini değiştiremeyeceğini size kesin olarak söyleyim. 6-7 sensorden gelen verilerin algoritmasına göre enjeksiyon patterni ve miktarı hesaplanır bosch siemens magnetti marelli gibi firmalara eculerin çalışma prensipleriyle bu sistem arasındaki çakışmayı mail atıp sorarsanız alacağınız cevap da farklı olmayacak

 

[mucipoz]

konuyu boğmakla ilgisi yok teknik kısmını okumamışsın bile...
her cihazın bir çalışma prensibi vardır iki cihaz birbiriyle çelişiyorsa bunlardan biri aracınızın üzerinde kurulu fabrikasyon motor beyni diğeri ise kendini kanıtlamamış bir ürünse birazda bu açıdan düşünmeyi doğru görüyorum.

Montaj aşamasında Teknik kısmı ile ayar veya kalibrasyon yapılmadığını nereden biliyorsunuz ? Burada kullanan tüm arkadaşlar faydası olduğunu yazmış, siz hala aksini iddia ediyorsunuz ! bu sistemi kullandınız mı da faydası veya zararıyla ilgili çok bilgiliymiş gibi yorum yapıp kafamızı bulandırıyorsunuz ? cevabınızı merak ediyorum doğrusu.

 

[Dangerahmet]

Montaj aşamasında Teknik kısmı ile ayar veya kalibrasyon yapılmadığını nereden biliyorsunuz ? Burada kullanan tüm arkadaşlar faydası olduğunu yazmış, siz hala aksini iddia ediyorsunuz ? kullandınız mı da biliyorsunuz ? merak ediyorum doğrusu.

ecuye hiçbir müdahale edilmediğini montajı yaptıran arkadaşınızda firma sorumlusuda söyleyecektir. merak etmeyin kullandım daha önceki tiplerinden kaldıki bunada elektronik bir mikser eklemişler inceleme fırsatım oldu.

 

[mucipoz]

ecuye hiçbir müdahale edilmediğini montajı yaptıran arkadaşınızda firma sorumlusuda söyleyecektir. merak etmeyin kullandım daha önceki tiplerinden kaldıki bunada elektronik bir mikser eklemişler inceleme fırsatım oldu.

Ok , ben de inceledim , aşağıdaki linke bakarak siz de bir fikir sahibi olabilirsiniz.

http://bilisimania.wordpress.com/2010/04/10/hydrobor-projesi-calismalari%E2%80%A6/

 

[Dangerahmet]

Ok , ben de inceledim , aşağıdaki linke bakarak siz de bir fikir sahibi olabilirsiniz.

http://bilisimania.wordpress.com/2010/04/10/hydrobor-projesi-calismalari…/

araştırma niteliğinde. en azından resmi makale düzeyine gelip bağımsız otoriteler tarafından onaylandığı zaman bir geçerliliği olur demek istiyorum. siz türk standartlarının iso standartlarının ve tüv ün onaylamadığı bir ürünü ve 15 yıldır ar ge si devam eden bir ürünü destekliyorsunuz şu an ben de isterim benim milletimden büyük teknolojiler çıksın dünya çapında geçerli buluş ve patentlerimiz olsun. ama malesef senelerdir bu tip şeylerde daha çok başkasının cebine elini sokmayı gördüm.

kırıldıysanız kusura bakmayın benden size tek tavsiye dikkatli ve biraz daha mantıklı davranmanız olacaktır bu ürünün satılmaması bana hiçbişey kazandırmaz ama satılması bazı kişilere haketmediği kazancı da sağlayabilir bu aklınızda olsun. daha fazla konuşmaya gerek görmüyorum teknik boyutta diyeceklerimi dedim bilgisayar mühendisleri yerine elektronik ve makine mühendislerinin incelemesi daha doğru olur ayrıca hidrojenin yanma ısısının daha düşük olduğu ve avansa bağlı detonasyona katkıda bulunacağını aklınızın bi köşesine koymanızı tavsiye edip iyi muhabbetler diliyorum

 

[mucipoz]

araştırma niteliğinde. en azından resmi makale düzeyine gelip bağımsız otoriteler tarafından onaylandığı zaman bir geçerliliği olur demek istiyorum. siz türk standartlarının iso standartlarının ve tüv ün onaylamadığı bir ürünü ve 15 yıldır ar ge si devam eden bir ürünü destekliyorsunuz şu an ben de isterim benim milletimden büyük teknolojiler çıksın dünya çapında geçerli buluş ve patentlerimiz olsun. ama malesef senelerdir bu tip şeylerde daha çok başkasının cebine elini sokmayı gördüm.

kırıldıysanız kusura bakmayın benden size tek tavsiye dikkatli ve biraz daha mantıklı davranmanız olacaktır bu ürünün satılmaması bana hiçbişey kazandırmaz ama satılması bazı kişilere haketmediği kazancı da sağlayabilir bu aklınızda olsun. daha fazla konuşmaya gerek görmüyorum teknik boyutta diyeceklerimi dedim bilgisayar mühendisleri yerine elektronik ve makine mühendislerinin incelemesi daha doğru olur ayrıca hidrojenin yanma ısısının daha düşük olduğu ve avansa bağlı detonasyona katkıda bulunacağını aklınızın bi köşesine koymanızı tavsiye edip iyi muhabbetler diliyorum

kullananların yorumlarını bu nedenle bekliyoruz. Şayet faydalı bir cihaz ve teknoloji ise desteklemek gerekir, değil ise zaten ortaya çıkacaktır.