Arkadaşlar merhaba.2000 model astra g XEL 1.6 motor otomatik şanzıman benzinli aracım var.geçen hafta tatilde yaklaşık 3000 km.kadar yol yaptım.yaklaşık 600 km.civarında motor arıza lambası yandı. Daha sonra yani bir km geçmeden kendiliğnden söndü.tatili bitirdikten sonra ankarada aracı tech 2 cihazına baglattım hata kodu olarakta P 1813 verdi.Tork ile ilgili bir şeymiş herhalde. Ustaları çok tanımam gerçi ama bana Tork kumandası devresi yanlış sinyal veriyor bu parçanın yenisi 1.150 tl.civarında dediler.Konu hakkında bilgisi tecrübesi olan arkadaşlar paylaşımda bulunurlarsa sevinirim.
Hata kudu 1813
- Konuyu başlatan satir
- Başlangıç tarihi
- Konuyu başlatan
- #2
güncel...
Tamer bey tech 2 de aynı hata kodunu bende aldım ve aynı zamanda çekişte problemlerim var ve ara sıra stop ediyor. malesef ustalarım anlayamadılar bu problem nedir neden olur ve nasıl düzeltilir nolur yardım edin..
not. araç imzamdaki araç değil astra g 2000 1.6 otomatik LPG dir...
not. araç imzamdaki araç değil astra g 2000 1.6 otomatik LPG dir...
aracin otomatik beyinde peoblem var ve bayagi pahlai....bende derim yeni sürüm yükletin deneyin...en az masraf sans ya 
konu hortlayacak ancak ama yapacak bişey yok..
aynı arıza kodu bendede cıkıyor. aracımda aşırı bi hantallık var bi kaç aydır. gitmek istemiyor gibi sanki. p1813-sürekli tork kontrol diye bi arıza. bu arızanın nedeni nedir neyi değişecez hiç bulamadım. yabancı sitelerden arastıdım çat pat anladıgım kadarıyla kimisi sanzıman beyni diyor kimisi bi kaç tane sensörden bahsediyor. (egzantrik devir sensörü gibi)
aynı arıza kodu bendede cıkıyor. aracımda aşırı bi hantallık var bi kaç aydır. gitmek istemiyor gibi sanki. p1813-sürekli tork kontrol diye bi arıza. bu arızanın nedeni nedir neyi değişecez hiç bulamadım. yabancı sitelerden arastıdım çat pat anladıgım kadarıyla kimisi sanzıman beyni diyor kimisi bi kaç tane sensörden bahsediyor. (egzantrik devir sensörü gibi)
Arkadaşlar bende de aynı arıza kodu gösteriyor ne yaptınız.
Merhaba arkadaşlar, konuyu hortlatmak istemem ancak aynı arızayı bende alıyorum. Motor beynini de değiştirdim sorun çözülmedi ! Sizler nasıl çözüme ulaştınız ? Şanzıman beyninde mi sorun acaba? Yoksa selenoid valfler ile mi alakalı ? Yardımlarınızı bekliyorum
Benim araçta da aracı d ye alınca direk stop ediyor. Bazen düzeliyor, r de iken sorun yok geri geri gidiyor. Boşa aldıktan sonra d ye alınca stop ediyor. Bazen 1,2,3 vitesleri elle kullanıyorum sorun olmuyor. Bazen ise direk şanzıman arıza lambasını yakıp stop ediyor. Arıza kodu p1813 -2 bazen de p1813-8 arıza kodu çıkıyor. Opcom ile siliyorum . Egr yi sıfırlıyorum. Rastgele aptallaşıyor olamaz. Bir derdi var ama ne ?
Vites büyültüyor küçülmüyor bazen. Şanzıman beyni ise alacağım. Ama sağlam parçayı değiştirmek de boşa servet harcamak demek.