• Ağımız Büyüyor!

    Güncel tartışmalar, etkinlikler ve anlık paylaşımlar için bizi sosyal medyadan da takip edin.

D pozisyonunda rölantide gelen motor sesi.

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan GNSpower
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

GNSpower

Kayıtlı Kullanıcı
34-İstanbul
Katılım
3 Eki 2011
Mesajlar
12,968
Tepkime puanı
0
Puanları
36
Yaş
44
Dostlarım aracım son zamanlarda motorsal bağlamda çok tırıltı, gırıltı ve rorultu çıkarmakta. Sesler en birebir böyle tarif edilebilir sanıyorum. (:

Bugün kısa bir video çektim, D pozisyonu ile N pozisyonu arasında bariz bir ses farkı var acaba bu normal midir, normalse böyle rorultu niye vardır, ayıp değil midir? (:


Astra J rattling sound in idle position (Mode D)
 
Ynt:

Bence cok sempatik bi ses abi :-D Sanzumandan mi kaynakli acaba.
 
Ynt: D pozisyonunda rölantide gelen motor sesi.

Abi bence araba yalvarıyor benzinnn benzinnn diye :D Arabayı küstürme ver benzini :D
 
Ynt: D pozisyonunda rölantide gelen motor sesi.

Doğan bu ses farkı sende çok ama bendede var,ilk olarak d konumuna geçince şanzımanımız hidromatik olduğundan yağ basıncı ile çalışıyor ve d konumunda bu basınç sürekli(rolanti dahil) aracı ileri götürmek için dişlileri döndürmeye çalışıyor eğer frenden ayağını çekersen ses azalır ama frende ses zorlandığı için artar,birde sen az km ve şehir içi yol yaptığından devirsiz kullanmak zorunda kalıyorsun bu yüzden büyük ihtimalle enjektörler pislik yapmış onunda tıkırtısı var.
 
Ynt:

Aydn link' Alıntı:
Bence cok sempatik bi ses abi :-D Sanzumandan mi kaynakli acaba.

Şanzımanın herhangi bir sevimlilik yapmasını kaldıramayabilirim. Elimden her an bir kaza çıkabilir mazallah. ((:
 
Ynt: D pozisyonunda rölantide gelen motor sesi.

albertxx link' Alıntı:
Abi bence araba yalvarıyor benzinnn benzinnn diye :D Arabayı küstürme ver benzini :D

O daha sabah çeyrek depodaydı, yakında ben tam küseceğim ona görecek örekesinin çorabını. ((:
 
Ynt: D pozisyonunda rölantide gelen motor sesi.

ulas79 link' Alıntı:
Doğan bu ses farkı sende çok ama bendede var,ilk olarak d konumuna geçince şanzımanımız hidromatik olduğundan yağ basıncı ile çalışıyor ve d konumunda bu basınç sürekli(rolanti dahil) aracı ileri götürmek için dişlileri döndürmeye çalışıyor eğer frenden ayağını çekersen ses azalır ama frende ses zorlandığı için artar,birde sen az km ve şehir içi yol yaptığından devirsiz kullanmak zorunda kalıyorsun bu yüzden büyük ihtimalle enjektörler pislik yapmış onunda tıkırtısı var.

Diyorsun ki sen bu atı fazla can çekişmeden vur. ((:
 
Ynt: D pozisyonunda rölantide gelen motor sesi.

GNSpower link' Alıntı:
Diyorsun ki sen bu atı fazla can çekişmeden vur. ((:
Ya vur yada ver kırbacı coşup kendine gelsin :D
 
Ynt: D pozisyonunda rölantide gelen motor sesi.

Ama önce garibimi besle abi :D
 
Ynt: D pozisyonunda rölantide gelen motor sesi.

Her türlü masraf yani. ((:
 
Geri
Üst