arkadaslar lpgli 2003 model corsa hızı ve vitesin kacta oldugu fark etmeksizin bazen debriyaf ve frene basınca(genelde kavsaga kasiste ışığa felan yaklasırken)hiçbir silkeleme yapmadan araba stop ediyor hatta ettiğini onunde yanan ısıklardan anlıyorsun sorun ne olabilir teşekkkur ederim
corsa c kasa debriyaj fren yapınca stop etmesi
- Konuyu başlatan hgorele
- Başlangıç tarihi
egr olabilir
Artı vuruntu sensoru rolanti motoru yani olasılıklar geniş. En güzl, Arıza koduna bakmak
- Konuyu başlatan
- #4
Araba stop ettiğinde arıza lambası yanmiyor yada km de herhangi bir kod yazmiyor
Gaz fren kontak çevirin bakalım arıza kodu verecek mi? aırza ışığı yanıp sönerek kod veriyor bu konuda forumda yazılarımdan bulabilirsiniz,ha bu arada motor kodu lütfen
- Konuyu başlatan
- #6
Bugün özel opel servisine gittim makinaya bağladılar herhangi bir sorun gözükmüyor burada dedi beni gazciya yolladı gazcida akuye giden bir kablo vardı ona bir uygulama yapti boyle bir kullan bakalım yapicakmi yaparsa tekrar gel dedi bakalım yapicakmi zaten araç arıza lambasida yakmiyor
netice hakkında bilgi verirseniz seviniriz.LPG branjım değil bilgim az.
- Konuyu başlatan
- #8
Az önce fren debriyaj kontağı çevirdim herhangi bir kod vermedi lambada yanmadi sorun duzelirse veya duzelmezee yazarım tekrar
benzer arızayı ben de 3 aydır yaşıyordum.araba hareket halinde iken benzinde veya gazda boşa almak istediğimde debriyaja basınca devir rölanti devrinin altına düşüp çıkıyordu.rölantide bir oyaama vardı.bundan sonra ya araba stop ediyor ya da ben gaz verip arabayı toparlamaya çalışyordum.bazeb farketmiyordum ki bir bakmışım, stop etmiş.bu da direksiyon ve freni sertleştiriyordu.tehlikeli oluyordu.ben boğazın ve rölanti motorunun temizlenmesi gerektiğini forumdan çok okumuştum.
iyi bir usta aradım çünlü özellikle corsa b kasada boğaza ulaşmak çok uğraş gerektiriyor.ustayı bulduktan sonra o da teşhisi koydu.bi sürü kablo ve gaz sistemini hortumlarını söktükten sonra boğaz kelebeğini ve rölanti motorunu temizledi.ikisi de kurum bağlamıştı.özellikle de rölanti motoru.usta boğaz contasını da değiştirmiş ve temizleme spreyi, antifiriz dahil özel servis toplam 140 lira istedi.ben de verdim.
netice olarak , bu işlemi 40 gün önce yaptırdım, 300 km den sonra gördüğüm kadarıyla rölanti artık daha sabit ve stop etme olayını henüz yaşamadım.motor da rahatladı sanki.
ben de arıza kodu vermiyordu.bence önce bu temizliği yap değilse de muhtemel egr olabilir
iyi bir usta aradım çünlü özellikle corsa b kasada boğaza ulaşmak çok uğraş gerektiriyor.ustayı bulduktan sonra o da teşhisi koydu.bi sürü kablo ve gaz sistemini hortumlarını söktükten sonra boğaz kelebeğini ve rölanti motorunu temizledi.ikisi de kurum bağlamıştı.özellikle de rölanti motoru.usta boğaz contasını da değiştirmiş ve temizleme spreyi, antifiriz dahil özel servis toplam 140 lira istedi.ben de verdim.
netice olarak , bu işlemi 40 gün önce yaptırdım, 300 km den sonra gördüğüm kadarıyla rölanti artık daha sabit ve stop etme olayını henüz yaşamadım.motor da rahatladı sanki.
ben de arıza kodu vermiyordu.bence önce bu temizliği yap değilse de muhtemel egr olabilir
- Konuyu başlatan
- #10
verdiğin bilgiler için çok teşekkur ederim bakalım gecen ufak bir uygulama yaptı gazcı eger devam ederse bogaz kelebeğindendir dedi ona bakarız demişti gene yaparsa direk gidecem zaten ilk yapıcagı iş bogaz kelebeğini temizlemek olur orda ben rolantı motorunada baktırıım bide gittiğim brc nin ana bayisi idi