- Katılım
- 25 Haz 2007
- Mesajlar
- 293
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Selamlar, arabayı geçen çalıştırdım araba çalıştı fakat akü ışığı sönmedi ve göstergeler çalışmadı 5 sn. falan sürdü sonra akü ışığ söndü ve göstergelerde düzeldii..nedir sorun acaba sizce?
corsa c akü ışığ
- Konuyu Başlatan Tuluhan
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 1 Ağu 2006
- Mesajlar
- 2,144
- Tepkime puanı
- 3
- Puanları
- 38
- Yaş
- 40
akü ışığı şarj dinamosunda sorun olduğu zaman yanar; aracın şarjını ve aküyü ölçtürün ama sömdüğüne göre bir anlık bir karışıklık ta olmuş olabilir, yinede bir kontrol ettirmekte fayda var...
- Konuyu Başlatan
- #3
- Katılım
- 25 Haz 2007
- Mesajlar
- 293
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Dün arabanın triger altındaki bir keçesi değişti ve sevgili opel gerçek triger değişimi sırasında (orjinal olsun die servise verdimdi) orada bulunan somunları loctite sürerek sıkmış ve vidanın teki ancak motoru yerinden çıkarıp elektrikli kaynak ile çıkarılabildi...sanırım o sırada kablolarda bir sorun olmuş olabilirmi acaba
- Katılım
- 16 Ara 2008
- Mesajlar
- 95
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
halilakel aracın iyi duruyor kazasız sürüşler
aküyü ölçtürmen gerek
aküyü ölçtürmen gerek
- Katılım
- 1 Ağu 2006
- Mesajlar
- 2,144
- Tepkime puanı
- 3
- Puanları
- 38
- Yaş
- 40
halilakel aracın iyi duruyor kazasız sürüşler
aküyü ölçtürmen gerek
teşekkür ederim....
- Katılım
- 1 Ağu 2006
- Mesajlar
- 2,144
- Tepkime puanı
- 3
- Puanları
- 38
- Yaş
- 40
olabilir; kablolarda kopukluk olmuştur; beyin aracın şarj etmediğini algılamıştır; sonra kablolar temas edince düzelmiştir, dinamonun tesisatını; ve o kaynak yapılan bölgedeki kabloları da kontrol ettirin...
halilakel aracın iyi duruyor kazasız sürüşler
aküyü ölçtürmen gerek
teşekkür ederim...
- Konuyu Başlatan
- #7
- Katılım
- 25 Haz 2007
- Mesajlar
- 293
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Tamam baktırtcam..teşekkür derimmm sizlere
- Katılım
- 10 Eki 2006
- Mesajlar
- 408
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Merhaba,
Rölantide araç Çalışır vaziyette karanlık bir ortamda tavan lambasını açın eğer göz kırpma yapıyorsa şarj dinamonuzun elden geçme zamanı çok yaklaştı demektir...
aynı sorun benim başıma geldi ve belli bi zaman sonra lamba sürekli yandı araç şarjı kesti.Sonuç olarak diyot tablası değişti dinamonun temizliği yapıldı takıldı sorun giderildi.Diyot tablası yaz kış sürekli çalıştığındna aşırı ısınmakta.. yerde birikmiş sulara vs... sert girince sıcakken soğumakta ve zamanla çatlamaktadır...
Rölantide araç Çalışır vaziyette karanlık bir ortamda tavan lambasını açın eğer göz kırpma yapıyorsa şarj dinamonuzun elden geçme zamanı çok yaklaştı demektir...
aynı sorun benim başıma geldi ve belli bi zaman sonra lamba sürekli yandı araç şarjı kesti.Sonuç olarak diyot tablası değişti dinamonun temizliği yapıldı takıldı sorun giderildi.Diyot tablası yaz kış sürekli çalıştığındna aşırı ısınmakta.. yerde birikmiş sulara vs... sert girince sıcakken soğumakta ve zamanla çatlamaktadır...
- Konuyu Başlatan
- #9
- Katılım
- 25 Haz 2007
- Mesajlar
- 293
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Ben ilk çalıştırdığımda arabayı (araba soğuk sıcak farketmiyor) ekran ışıkları az bir soluk yanıyor gaza biraz basınca kendine geliyor..galina hep aynı sonuca gidiyor bu anlattıklarım
- Katılım
- 23 Ocak 2007
- Mesajlar
- 341
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
arkadaşlar akü ile ilgili konu açıldığı için yeni konu açmayayım dedim.benimde bir sorum olacaktı:
hafta sonu aracımı kapalı garaja çektim 15 gün kullanmayacağım. akünün şarj göstergesine baktım siyaha dönmüş. yaklaşık 50-60 km yapmıştım ama yeterli olmamış sanırım. şarj ediyor mu diye motor çalışırken voltaj ölçümü yaptım 14.4 V ölçtüm. stop edince 12. 90 V ölçtüm. bir müddet sonra 12.5 vV a kadar indi. ampermetere bağlayıp kapılar açık ve kapalı iken çekilen akımı ölçtüm. kapılar açıkken 0,01 amper akım çekiyor. kapılar kilitlenince 0.1 amper akım çekiyor. bu durum bana tuhaf geldi. fikir verebilir misiniz? yapacağım birşey var mı?
şimdiden teşekkürler.
hafta sonu aracımı kapalı garaja çektim 15 gün kullanmayacağım. akünün şarj göstergesine baktım siyaha dönmüş. yaklaşık 50-60 km yapmıştım ama yeterli olmamış sanırım. şarj ediyor mu diye motor çalışırken voltaj ölçümü yaptım 14.4 V ölçtüm. stop edince 12. 90 V ölçtüm. bir müddet sonra 12.5 vV a kadar indi. ampermetere bağlayıp kapılar açık ve kapalı iken çekilen akımı ölçtüm. kapılar açıkken 0,01 amper akım çekiyor. kapılar kilitlenince 0.1 amper akım çekiyor. bu durum bana tuhaf geldi. fikir verebilir misiniz? yapacağım birşey var mı?
şimdiden teşekkürler.
