motor açılınca segman üst sübap kontrol edilsin contaları değişsin herşeyden önce gömlek ölçülsün onda fazla sorun yoksa ona uygun piston.. açılınca başında olacaksan ince gönye ile motor bloku ve kamşaft blokuna bak en azından düzkün olursa taşlama yaptırma ordan kurtarırsın hararet yapmayan motorda kolayca egim olmaz..
şimdi
segman piston 250
conta takımı 90
sübap ???
taşlama gerekmeye bilir
sübap contalar gerekirse sübaplar ???
inşallah bunla atlatırsın dediğim gibi hararet söz konusu olmadı ise kapak açıldığında başında ol ölçsün 0,1 mm tolerans var yani cetvelle boyuna enlemine koyduğunda aradaki boşluk...
inşallah ucuza kurtulursun tabii bizim burdakiler tahmin açılınca ne görülecek bilemeyiz ama şimdilik görünen bunlar