Çeyrek depo altında Ray sensörü hatası

[cuneyt1]

Merhaba arkadaşlar,

41bin de 2006 Astra H 1.3 dizel aracımızda,

Depo çeyreğin biraz altına inince (yol bilgisayarı 6-6.5 litre gösterirken) araç giderken arıza lambası yanıyor ve stop ediyor.
Olay şehir dışında pek gözümün tutmadığı ama depoyu (40litre) fulllediğim bir istasyondan sonra oldu.

Tech2 ile bakınca Ray sensör hatası veriyor. Sizce hata sebbebi ne olabilir?

Saygılar..

 

[cuneyt1]

Sanırım hata mazottan değil. Kaput altındaki mazot pompasından gelen ucu söktük. BUradan kontağı çevirerek, depodaki mazotu 2 litre kalana kadar (yol bilgisayarının dediği rakam) mazot pompası sayesinde boşalttık. Sonra temiz olduğunu bildiğimiz 7 litre mazot ilave edip çalıştırdık.
Depodaki yakıt 5 litre civarına düştüğünde yine aynı sorun oluştu. Hepte sakat yerlerde stop ediyor, yine sağlam rampa bir virajı dönerken, virajın içinde kalakaldım.

 

[Mehmet Gazihan]

Aracınıza depo pompası değişmişti..Yüksek ihtimalle hatalı montaj söz konusu..

 

[cuneyt1]

Depodaki mazotu boşaltırken başımıza gelen bir şey daha var. Ek bilgi olarak bunuda belirtiyim.
Mesele depoda 7 litre mazot varken, kontağı bir sefer çevirip, mazot pompasını çalıştırdığımızda yaklaşık 1 litre mazot boşaltmıştı.
Ama depodaki mazot miktarı 3 litreye düştüğünde, 1 seferde 100 millitre zor çıkartmaya başladı ve sürekli arada hava gönderdi. Yani hani sular kesilirde ilk geldiğinde çeşmeyi açtığımızda hava ile karışık akar ya, o şekilde.

BU olay tatilde olduğu için pompanın değiştiği servise gitme şansım yok. Arka koltuğu çıkartıp, yakıt pompasının üst kısmına baktık, iki mazot hortumu ve elektrik besleme bağlantısında sorun gözükmüyor. Ama pompayı çıkarmak zor olduğu için kurcalamadık.

Şİmdi ben herhangi bir ustaya gidince, pompanın neresine bakmasının söyliyim. Monte ederken nerde hata yapılmış olabilir.

Teşekkürler...

 

[tansugurler]

bence herhangi bir ustaya gitme opel servisine git özel veya yetkili farketmez montaj hatası da olabilir veya pompa basıncı düşükde olabilir

 

[cuneyt1]

Tekrar merhaba,

Tansu bey, izninizle bana cevap olarak gönderdiğiniz mesajın belirginleştirdiğim bölümü pek inandırıcı gelmediği için, diğer ustalarıdna fikrini alabilmek amacı ile buradan paylaşıyorum.

Evet size geldiğimizde ray sensörü ile ilgili bir hata vardı ama daha önce araç hiç stop etmemişti.
Sİze gelmeden 3 gün önce İzmir'de Opet arıyacağız diye depoda 1 litre kalana kadar kullandık mazotu, 1 sefer olsun stop etmedi.
Ben yazmasamda okuyucu olarak sürekli forumdaki başlıkları takip ediyorum, daha hiç kimsenin böyle bir sorunla karşılaştığını görmedim.

Genel olarak böyle bir sorun olsa, 90km hızla bir viraja giripte, bu nedenle aracın stop etmesinden doğabilecek bir kazada ihtimaline karşın opel birşeyler yapardı. Çünkü çok rahatlıkla kazaya sebebiyet verebilecek bir olay.

Tansu bey merhaba,

http://www.opelim.net/forums/showthread.php?t=33669

YUkarıdaki olay sizde karbon temizleme işlemini yapılırken pompanın yanması ve değişitrilmesi sonrasında meydana geldi.

Montajıda siz yapmıştınız, yani monte ederken insanlık hali yapılabilcek bir montaj hatası varmı yada bunu taktıktan sonra pompa basıncı ayarlanmalımıydı.

Şİmdi burada gideceğim ustaya tam anlamı ile detaylı bilgi vereyim ki, arabanın daha fazla sağını solunu kurcalamadan yapsın işini.

iyi çalışmlar..

merhaba zaten bize geldiğiniz de tech2 ile bakmıştık ray basınç sesnörü arızası verdiyordu ve bizde sensörü söküp temzilemiştik bunun pompa ile alakası yok pompa ile alaksı olsaydı pompa değişmeden öncede sorun vardır çünki astra h z13dth motorda yakıt seviyesi düştüğü zaman bunu yapıyor yani sorun yokk heleki yakıt seviyesi düşük olup virajlara girildiğinde bu arızayı veriyor sorun yok sadece yakıt seviyesini yukarda tutucan ok

 

[tansugurler]

Tekrar merhaba,

Tansu bey, izninizle bana cevap olarak gönderdiğiniz mesajın belirginleştirdiğim bölümü pek inandırıcı gelmediği için, diğer ustalarıdna fikrini alabilmek amacı ile buradan paylaşıyorum.

Evet size geldiğimizde ray sensörü ile ilgili bir hata vardı ama daha önce araç hiç stop etmemişti.
Sİze gelmeden 3 gün önce İzmir'de Opet arıyacağız diye depoda 1 litre kalana kadar kullandık mazotu, 1 sefer olsun stop etmedi.
Ben yazmasamda okuyucu olarak sürekli forumdaki başlıkları takip ediyorum, daha hiç kimsenin böyle bir sorunla karşılaştığını görmedim.

Genel olarak böyle bir sorun olsa, 90km hızla bir viraja giripte, bu nedenle aracın stop etmesinden doğabilecek bir kazada ihtimaline karşın opel birşeyler yapardı. Çünkü çok rahatlıkla kazaya sebebiyet verebilecek bir olay.

neden inandırıcı gelmedi anlamadım zaten basınç sensörü arızası vardı motorda belki sensör tamamen bozulmaya başladı pompada sorun olsa yüksek hıza çıkamazsınız sizin aracın basınç sensörü arızalı değişmesi gerekiyor veya tekrar temizleme yapılsın özel ilacı vardır onunla temzilesinler mesela mehmet gazihan arkadaşımız yapar

 

[cuneyt1]

İnandırıcı gelmeme sebebini son paragrafımda belirtmiştim.
Ayrıca pompada sorun var filan da demedim, aşağıdaki sözlerinize nazaran o cevabı yazdım.

bence herhangi bir ustaya gitme opel servisine git özel veya yetkili farketmez montaj hatası da olabilir veya pompa basıncı düşükde olabilir

Ama sebebin Ray sensörü olucağını pek zanetmiyorum. Sonuçta depoda yakıt varken herhangi bir sorun çıkartmıyor. Sanki yakıt seviyesi düştüğünde, yeterli miktarda mazot pompa ile emilemeyip, gerekli basınç sensörde sağlanamıyor.

Acaba yeni pompayı takarken birşey eksik yapılmış yada atlanmış olabilir mi. Malum aşırı sıcaktı ve sebebini anlayamadığınız, pompanın yanma durumundan doğan şaşkınlık üzerinizdeydi.
Pompanın takıldığı kısmı detaylı göremediğim için fikir yürütemiyorum. Yani depodaki yakıt seviyesi azaldığında, pompa depodan yakıtı sağlıklı çekememesine sebep olacak birşey var mı?

Konuda deneyimli ustalarımızın cevaplarını bekliyorum.

Açıkçası sorunun tam kaynağını öğrenmeden deneme yanılma yolu ile bir çok parça değiştirmek, bir dünya masraf yapmak ve arabanın orasını burasını kurcalatmak istemiyorum.