orijinal balatalardan sonra valeo taktım. memnunum. tavsiye ederim.
büyük fren diski
- Konuyu başlatan hakanli
- Başlangıç tarihi
ses yapıyormu?
hayır, ses yapmıyor.
Su asamada sadece Corsa A-B-C ve Tigra A icin arka disk donusumleri yapilabiliyor. Aslinda her arac icin yapilabilir ama su asamada benim bilgim dahilinde bunlar yer almakta. Her arac icinde farkli kitler mevcut. Her aracin arka dingil yapisina gore kullanilan disk + kaliper bileseni de degismekte.
Ornek olarak Corsa C icin Z10XE, Z10XEP, Z12XE ,Z12XEP, Z13DT ya da Y17DTL motor kodu olan araclar bahsettigim kiti alarak. Ufak bir montaj isleminden sonra Astra G/H ve Zafira A'daki fren sistemini takabilir hale geliyor. Montaj islemi cok basit. Sadece arka dingilin baglanti yerlerine bu yeni alinan parca kaynaklanacak. Aslinda cok rahat bir sekilde tornacidan yaptirabilirsin ve sonra uygun delikleri acip montaj yapabilirsin. Tornaci arkadasin biraz istekli olmasi yeterli. Benim elimde 1 tane mevcut. Fotosunu cekebilirim. Kafanda daha net birsey olmus olur. Onu montajladiktan sonrasi daha da kolay gidip cikmacidan paran dahilinde servislerden temin edebilirsin. Normal disk ya da hava kanalli disk ya da kaliper nasil istersen. Tamamen tercih sana kalmis.
280'in daha buyugu 308mm'lik disklerdir ve min 16" jantlarla kullanilirlar. 355mm'lik ve 380mm'lik olanlari da mevcut. Jantina ve aracin yapisina gore degismektedir. Fiyatlari da cabasi. 308mm olanlar yanilmiyorsam OPC olanlarda mevcut. Kaliperlerde de OPC kaliperleri yada Astra H kaliperleri baslangic seviyeleri icin yeterli olacaktir.
Eger aracin yuklu degilse zaten 4 disk 280mm'lik Astra kaliperleri ile yeterli olacagina inaniyorum. Ama bana bu yetmez dersen de 308 hava kanalli ve 4 potlu Mov.it kaliperleri ya da Wilwood kaliperleri kullanabilirsin. Hersey tamamen butceye bakiyor.
Suanda normal hava kanalli 308mm'lik OPC/VXR kaliperleri ve balatalariyla birlikte 800 Euro civarinda. Kit 180 Euro. Normal hava kanalsiz disk ve wilwood kaliper 1300 Euro. Brembolar da 1700 Euro civarinda.
- Konuyu başlatan
- #25
çok teşekkürler bilgiler için benim için 280mm yeter sanırım kanallı olursa iyi olur mevcut kanalsız gm diskler 2 sene gidiyo biraz da sert kullanınca maalesef. kanallı olması balata tozlarını tahliye ettiği için tabi soğutma etkisinin yanında gayet iyi
fakat kaliper çıkma sağlıklı olmayabilir bence, biraz daha araştırayım fiyatlar nedir bakalım..
fakat kaliper çıkma sağlıklı olmayabilir bence, biraz daha araştırayım fiyatlar nedir bakalım..
Yardimci olabildiysem ne mutlu 
Bende sadece arastiriyorum okadar... Azim olayi
Bende sadece arastiriyorum okadar... Azim olayi Disk ve balatalar ötmemesi için herzaman paranıza kıymanızı tavsiye ederim..
combo c disk +balata +kaliper dört dörtlük tutuyo abs sadece dengeli durmayı sağlar
Benım frenlerde otuyor balatalar yenı ama 3 senelık var galıba sadece 5 bın km yaptı.
Sesi kesmem için ne yapmam gerekıyor ?
Bırde Vectra B aracımdakı frenlerden memnun değılım ozellikle corsanın frenlerı bana daha ıyı gıbı geldı pedal daha yumusak ve daha ıyı tutuyor bılmıyorum nedendır.Vectra da pedal sert ama zor duruyor gıbı gelıyor arac agır oldugundan mıdır bılmıyorum.Blatalar yenı dıskler yenı eskı teknolojı dıye dusunuyorum.Yaza komple revızyon yapacam.
Sesi kesmem için ne yapmam gerekıyor ?
Bırde Vectra B aracımdakı frenlerden memnun değılım ozellikle corsanın frenlerı bana daha ıyı gıbı geldı pedal daha yumusak ve daha ıyı tutuyor bılmıyorum nedendır.Vectra da pedal sert ama zor duruyor gıbı gelıyor arac agır oldugundan mıdır bılmıyorum.Blatalar yenı dıskler yenı eskı teknolojı dıye dusunuyorum.Yaza komple revızyon yapacam.
