- Katılım
- 28 Mar 2007
- Mesajlar
- 130
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
bosch car magduruyum bende.... bencede uzak durun. isim önemli değil önemli olan ustanın kim olduğu.
Bosch car servicelerden uzak durun
- Konuyu Başlatan ondercdx
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 26 Ara 2009
- Mesajlar
- 981
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Yanlış alıntı yapmışsınız sanırım, ben Bosch servisini savunmadım.
- Konuyu Başlatan
- #23
- Katılım
- 28 Haz 2009
- Mesajlar
- 281
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Sorun bugün itibariyle çözüldü.Neyseki korktuğum başıma gelmedi,triger ile ilgili herhangi bir problem yokmuş.Arka susturucunun tıkalı olması yüzünden olmuş tüm bunlar.
Sabah ankaraya giderken ayaş yokuşunda araç çekmedi baktım sıcaklık ibresi 100e dayanmış hararet yaptrımadan kenara çektim.Bosch car servisi arayarak çekiçi göndermelerini talep ettim.Neyse çekiçiyle servise geçtik.Orda cihaza bağlatıp sorunun debimetrede olduğunu anladık.Sonrasıda çorap söküğü gibi geldi.Şimdi kafama takılanlar:
1-Usta bu araca bu vaziyette nasıl çıkış verdi hala anlamış değilim,aceleye geldi sanırım birazcık.Ama yinede son kontrolleri iyi yapılmalıydı.
2-Sağlam olan sustucu birden nasıl tıkandı?? Muhtemelen manifold değişirken içine bir şeyler kaçtı. Ama fazla üstelemedim susturucu alıp taktım ve geldim.
3-Arabayı almaya kendin değilde baban giderse -ki zorda kaldıkça kullanmaz vectraya yabancı- başına bunlar gelebilir.
4-Aksilikler üst üste geliyor işte.
5-Toyoları yüze aldım ama bugün arkadaş aradı Bridgestone turanza er300leri 125 e almış.Canım sıkıldı.
Düşüncelerini paylaşan tüm arkadaşlara teşekkürler.İnsanın canı sıkkın olduğundan paylaşacak birilerini arıyor,destek oldunuz.
6-Bir daha Bosch servisine gidermiyim sanmıyorum ama yine onlarda işlerinin hakkını vermeye çalışıyorlar.İnsan faktörünün olduğu her yerde hata olmasıda doğaldır.İnsan hatası tabiki olabilir ama birazcık dikkat diyorum sadece.
Sabah ankaraya giderken ayaş yokuşunda araç çekmedi baktım sıcaklık ibresi 100e dayanmış hararet yaptrımadan kenara çektim.Bosch car servisi arayarak çekiçi göndermelerini talep ettim.Neyse çekiçiyle servise geçtik.Orda cihaza bağlatıp sorunun debimetrede olduğunu anladık.Sonrasıda çorap söküğü gibi geldi.Şimdi kafama takılanlar:
1-Usta bu araca bu vaziyette nasıl çıkış verdi hala anlamış değilim,aceleye geldi sanırım birazcık.Ama yinede son kontrolleri iyi yapılmalıydı.
2-Sağlam olan sustucu birden nasıl tıkandı?? Muhtemelen manifold değişirken içine bir şeyler kaçtı. Ama fazla üstelemedim susturucu alıp taktım ve geldim.
3-Arabayı almaya kendin değilde baban giderse -ki zorda kaldıkça kullanmaz vectraya yabancı- başına bunlar gelebilir.
4-Aksilikler üst üste geliyor işte.
5-Toyoları yüze aldım ama bugün arkadaş aradı Bridgestone turanza er300leri 125 e almış.Canım sıkıldı.
Düşüncelerini paylaşan tüm arkadaşlara teşekkürler.İnsanın canı sıkkın olduğundan paylaşacak birilerini arıyor,destek oldunuz.
6-Bir daha Bosch servisine gidermiyim sanmıyorum ama yine onlarda işlerinin hakkını vermeye çalışıyorlar.İnsan faktörünün olduğu her yerde hata olmasıda doğaldır.İnsan hatası tabiki olabilir ama birazcık dikkat diyorum sadece.
- Katılım
- 19 Ara 2007
- Mesajlar
- 20,565
- Tepkime puanı
- 280
- Puanları
- 83
aracın hangi sebepten dolayı bosch servisine girdiğini yazmamışsınız bile, sebep göstermeden marka karalamak hoş değil bence..aracın problemi neydi, boschta ne gibi bi işlem uygulandı, bunlarıda yazarsanız daha aydınlatıcı olur..
İşaretli yeri baz olarak almıştım. Bence her ne olursa olsun araça uygulama yapan bir firma elemanlarından, kullandığı malzemeden, verdiği hizmetten sorumludur.
- Katılım
- 21 Şub 2010
- Mesajlar
- 876
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Turanzalar 160-170 civarında satılıyor.Arkadaşınız gerçekten ucuz almış.
- Konuyu Başlatan
- #26
- Katılım
- 21 Şub 2010
- Mesajlar
- 876
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Lastiklerin üretim tarihi önemli.Eski lastikleri satılsın diye de ucuza verebiliyorlar.
- Katılım
- 19 Ara 2007
- Mesajlar
- 20,565
- Tepkime puanı
- 280
- Puanları
- 83
Bugün sordum 179 TL fiyat verdiler. Anlaşılan lastiklere sezon zamları gelmeye başlamış, kışın 125 TL ye satılan lastiklere 175-180 TL arası diyorlar.
- Katılım
- 21 Şub 2010
- Mesajlar
- 876
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Ben 215/55 R16 93 V leri 240 tan almıştım 2009 mayısta. :S
- Konuyu Başlatan
- #30
- Katılım
- 28 Haz 2009
- Mesajlar
- 281
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Ewt Savaş Bey,haklısınız.Pahalanmaya başladı.
Dediğiniz gibi geçen yılın lastikleri olabilir.
Yalnız son zamanlarda dikkatimi çeken bir nokta var.Eskiden üreticlerin liste fiyatlarında çok uçuk rakamlar yazarken lastikçiye gittiğimizde işte lisete fiyatı 210 ama sana 140a olur tarzı cevaplar alabiliyorduk.Ama son zamanlarda nerdeyse liste fiyatlarıyla aynı rakamı söylüyorlar ve liste fiyatlarıda öyle uçuk değil.
Birde aklıma takıldı.Acaba egsoz neden tıkanmış olabilir?..Sanırım titiz bir çalışma uygulanmadı.Zaten saplamanın teki kırılmış içinde kalmıştı önce onu sökmek için kaynakla çalıştılar birazcık ve çatalın üstü kapanmadı delikler tıkanmamıştı.Yani oraya kaçan küçük bir çapak parçası bile tüm bunlara yol açmış olabilir mi acaba?? katalizöre zarar gelmiş olabilir mi?? çünkü bu işlemlerden önce benim kesinlikle böyle bir sorunum yoktu.
Dediğiniz gibi geçen yılın lastikleri olabilir.
Yalnız son zamanlarda dikkatimi çeken bir nokta var.Eskiden üreticlerin liste fiyatlarında çok uçuk rakamlar yazarken lastikçiye gittiğimizde işte lisete fiyatı 210 ama sana 140a olur tarzı cevaplar alabiliyorduk.Ama son zamanlarda nerdeyse liste fiyatlarıyla aynı rakamı söylüyorlar ve liste fiyatlarıda öyle uçuk değil.
Birde aklıma takıldı.Acaba egsoz neden tıkanmış olabilir?..Sanırım titiz bir çalışma uygulanmadı.Zaten saplamanın teki kırılmış içinde kalmıştı önce onu sökmek için kaynakla çalıştılar birazcık ve çatalın üstü kapanmadı delikler tıkanmamıştı.Yani oraya kaçan küçük bir çapak parçası bile tüm bunlara yol açmış olabilir mi acaba?? katalizöre zarar gelmiş olabilir mi?? çünkü bu işlemlerden önce benim kesinlikle böyle bir sorunum yoktu.
