Arkadaşlar enjektör tamiri yaptırıp selenoid valfini değiştirdim. Çalışma titreme Yok herşey güzel. Sorunum 1 ve 2. Viteste gaz yemesi güzel. 3 te idare eder. Ancak 4 ve sonrasında 3000 devri zor geciyorum. İlk kalkışta biraz hantallaştı. Bugun 4 usta gezdim ikisi enjektorle alakalı degil biri Boğaz kelebeği biri bakarız dedi. Hiç yorum yapmadı. Getir bırak diyor. Boğaz kelebeğinin üzerinde üç hava çıkışı var burdan selenoid valfine hortum gidiyor. Kelebekten çıkanı körletmişler. Orayı duzeltincede araba cslismadi. Acaba kelebek mi. Enjektor mu ortada kaldım Tamirden oncede korlenikti ve 240 yapıyordum.
Boğaz kelebeği ve çekiş sorunu.
Gaz kelebeği konum sensöründen kaynaklı olabilir. 4 ay kadar önce aynı sorun bende de vardı hocam. Çekiş düştü hızlanmıyodu araba. 3500-3600 devirde kalıyodu. Cihaza bağladık Gaz Kelebeği Konum Sensörü arızası verdi. Sensör değiştirdim sorun çözüldü.
Son düzenleme:
- Konuyu başlatan
- #3
Anlamayınca sıkıntı oluyor. Parçacı da kelebeğin buzulmadigini ve hiç satmadığını soyledi. Kelebeğin üzerinde hangi parça acaba.
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/...wV_FbB1uGHYSGNoCjOicXelrtnyHmFD18L867Iov1xiZK
Üzerinde mavi boya olan parçadaki hava valfi kirikti ve oraya gelen hortum korlenmisti. Üzerine Valf yapıştırıp hortumu takınca araba hiç cslismadi. O parçalardan Çıkarınca araç çalışıyor.
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/...wV_FbB1uGHYSGNoCjOicXelrtnyHmFD18L867Iov1xiZK
Üzerinde mavi boya olan parçadaki hava valfi kirikti ve oraya gelen hortum korlenmisti. Üzerine Valf yapıştırıp hortumu takınca araba hiç cslismadi. O parçalardan Çıkarınca araç çalışıyor.
- Konuyu başlatan
- #4
Şu an araç sorunsuz calisiyor ancak selenoide giden hortumlarresimdeki kelebeğe hiç bağlı degil. Ariza koduda yok. mavi noktalı parça ile elektrik fişli olan parçayı birbirine hortumla bağlayınca çalışmıyor. Elektrikli sensörun adı neyse hortumu onun altındaki hava valfine bağlayınca da calisiyor. Tabi mavi boyalı parçadan bağlantı almamak kaydıyla.
Sanırım Mavi işaretli parça. Konum sensörünün görevi siz gaza bastığınızda, kelebeğin bastığınız miktara göre konumunu tespit etmek ve beyne ileterek yakıt-hava karışımı miktarını ayarlama. Mesela gaza %50 basıyosunuz aama sensör bunu %30 gibi de okuyabiliyor. Benim boğaz kelebeği ile arasında çok fark var çıkaramadım hocam hangi parçanın ne olduğunu.
- Konuyu başlatan
- #6
Tamirci ayrı satılmaz diyor. O parçayı hortumla sisteme dahil edince de kelebek kapalı kalıyormuş ve araba ondan çalışmıyormuş. Hortumu çıkarınca niye calisiyor dediğinde de kelebek açık duruyor dedi ama mantıksız geldi. Açık kelebek kelebeğin açıldığı kadar gaz sabit yer. Yani başıma belayi aldım.
- Konuyu başlatan
- #7
Bugun bir arkadaşım orayı devreye alınca egr açık kalıyor olabilir dedi açık kalırsa da çalışmaz diyor.
- Konuyu başlatan
- #8
Sanirim içinden çıkılmaz bir konu
Orayı devreye almadan önce araba çalışmaz iken egr nin fişini çek sonra dediğin yere devreye egr nin fişi cekik vaziyette marş yap belli olur eyer sorun egr ise ve arıza lambası yakar
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
- Konuyu başlatan
- #10
Sağolasin. Ancak ben bu arabada egrâyi Göremedim. Yeri tam olarak nerde acaba. Parçacı bile kelebeğe baktı bu egr valfi galiba dedi internette yerini buldum. Fikriniz üzerine internette araştırdım açık kalınca araç çalışmıyormuş. Sanirim hava hortumlarını devreye alınca bir şekilde egr yi açık bırakıyor.
Son düzenleme: