Ben okuduğumu yorumluyorum. Ekohaber adlı bir siteden.
Mevcut araçlar için ESP şartı bulunmuyor. 45 model klasik arabaya siz ESP'yi nasıl takacaksınız ki? Bunun için her araca özel ESP beyni geliştirilmeli, yine araca özel basınç sensörü,mekanizma sistemi ve tesisat. Öyle araçlar var ki ESP taksan ESP araçtan pahalı eder. Ayrıca araca özel dedim ya hanı opel'in bile en az 10 farklı seri aracı vardır.Bu serilerde 4-5 yılda bir makyajlanıyor veya yüz değiştiriyor. Haliyle her modelin 100 çeşit aracı var. Bunlara teker teker ESP beyni üretmeyi firma bile kabul etmez.
Bir ikinci husus; yeni gelecek araçlarda ESP'nin şart olması bence düşünülenin aksine harika bir uygulama. 2011 model Astra alıyoruz ESP yok. Var da yok diyelim. Neden; insan hayatından ve yaşam standartlarından ödün vererek maliyeti kısmak. E kardeşim sen klimayı manuel yap koltugu deri yapma başka şeylerden kıs anlayacağınız ama güvenlikten kısma. Almanya'ya bakın kaç seri araçta ESP yok? Bugun Almanya'da orta sınıfın bile altı sayılacak belki, jettaya binin ESP kendini devre dışı bırakmıyor. Yeni 308 Fransız safkan 40 km'den sonra ESP kapatsanız da kendini otomatik tekrar devreye sokuyor. Bizde dacia logan 2014 model araçta esp opsiyonel donanım. Allah aşkına hangi avrupalı devlet ESP'yi seçme hakkına sahip tutuyor.
Bir başka husus ise ESP'nin faydası. Bazılarımız malesef yanlış biliyoruz bazı şeyleri. Bir çoğumuz da haklıyız. Amaç haklı haksızı bulmak da değil aslında. Sadece karşılıklı fikirleşmek ve bir kanıya sahip olmak.
ESP bilinenin aksine bozuk yolda da işe yarıyor.
http://www.youtube.com/watch?v=1zcgcR4st98
Youtube kanalı açık olanlar bu videoyu izlesin lütfen. Yollarımızın yol tutuşu karlı yollardan da kötü değil sonuçta. Karda Esp'li ve Es'siz araçların karşılaştırması var. İzleyin dediklerimi anlayacaksınız. Herkese hayırlı günler.
bende aracı alırken 1300 tl esp opsiyonuna 1700de sunroof için fazadan vermiştim ve 2 hafta beklemiştim bazıları "tamam artık espli araba aldık bu asla yoldan çıkmaz" zannediyor fakat iş lastiktle aerodinamikle ve mekaniklede alakalı olduğunu bilmeyen çok adam var bu espye gelene kadar daha neler var aslında örneğin kireç taşı asvaltı bırakıp altına beton öküp üstünede bazalt asvalt yapılsa acaba kaçımız kuru havada şehir içi kullanımda(herkes kurallara uysa) espye ihtiyaç duyarespli araç artarsa makas atanların sayısıda doğru orantılı olarak artacaktır bence
abi aracınız otomatikse kesin esp vardır ve eğer hala orjinal lastikleri kullanıyorsanız şu bizim kavşaklardaki babalarda az bişey zorlayarak girin derim tabi trafik ve yaya olmasın işe yarıyor yaramasına fakat araç kayıyor aynı kavşakta yeni kış lastiklerimle girdiğmde sanarsınız ki araba o araba değilde başka bir araç
Dikkat edin Alman devleri ESP'yi standart olarak koyuyor. AMG veya M gibi sport araçlarında üst devirlerde sistemin iptaline izin veriyor araçları... Çağatay Düz vites bende ESP yok
Yazdıklarına gelince;
ESP var diye sağa sola manevra yapıp çarda çamurda sürersek tabiri caizse tutmaz veya tutmayabilir tabiki. Yalnız ESP'li araç ile ESP'siz aracın yol tutuşunu kaşılaştırmam bile.
Aldıkta ne işe yarıyor demeyelim. İnşallah ESP'yi devreye sokacak tehlike başımıza gelmez. :sopa:
---------- Yeni Mesaj eklenme zamanı: 20:57 ---------- Önceki Mesaj zamanı: 20:49 ----------
Şükrü Bey'in Esp çalışmasında da 70 KM hız ile çakıl yolda testi var. Videoyu 6:00 dk sonra izlerseniz kendisi de söylüyor zaten...
http://www.youtube.com/watch?v=FO9CeCwpQjQ
ben çevremde okumuş adamlar olupta 8-10 yıllık lastikle araç kullananları biliyorum sorsan hala lastikte diş var yola tutunuyor espden önce bunları resmileştirseler kış lastiği gibi sonra asvaltlar iyileşse şu harfiyat kamyonları koyunların yürüken pislediği gibi yola pisletmeseler vb. liste uzar gider eps zorunluluğu yeni araçlara gelsin tabikede gelmesin demiyorumda bizde(devlette kanunlarda) olan hataları ve eksikleri görmeyip hep karşı tarafı suçlamayıda artık bir kenara atmamız lazım bencemalum kazaların raporlarına bakın kaçı yol şartlarını kaza sebebi gösterir
