- Katılım
- 21 Eki 2006
- Mesajlar
- 8,672
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Erman abi haklı bu konuda mesela en iyi bildiğim örnek passat
fındık turbo diye tabir edilen turboların en kücüğü mevcut ve bu 1750 gibi devirlerde doldurmaya başlıtyor tam verimi 2700 gibi bir devirde alıyorsun
tutti 1.6 lardan güc almak için büyük turbo takacaklar t5 ölcülerinde bir turbo takılmalıki 150 hp lik bir güc alsın o turboda benim fikrime göre2200 gibi devereye girip 3000 de tam basıncı verip güçlerini iletsin.
Draglarda subaruların gecilmesinin en büyük etkeni budur zaten 3500 devirde doluluk verdiği için gücü veremez misal siyah vtecte görüldü tek tek ayırdı hepsini
Erman abiye o noktada katılıyorum aynı hp ler verilse bile atmosferik turboyu alır yere vurur maaalesef
fındık turbo diye tabir edilen turboların en kücüğü mevcut ve bu 1750 gibi devirlerde doldurmaya başlıtyor tam verimi 2700 gibi bir devirde alıyorsun
tutti 1.6 lardan güc almak için büyük turbo takacaklar t5 ölcülerinde bir turbo takılmalıki 150 hp lik bir güc alsın
o turboda benim fikrime göre2200 gibi devereye girip 3000 de tam basıncı verip güçlerini iletsin.Draglarda subaruların gecilmesinin en büyük etkeni budur zaten 3500 devirde doluluk verdiği için gücü veremez misal siyah vtecte görüldü tek tek ayırdı hepsini
Erman abiye o noktada katılıyorum aynı hp ler verilse bile atmosferik turboyu alır yere vurur maaalesef
