astranın önden kazalı olup olmadıgını nasıl anlayabiliriz?

[M.YILDIZ]

günah olur öyle iş yapmayın arkadaşlar

 

[Gökhan_55]

bakıyorumda ıyıce yıllısı oldun kayserının bu ne uyanıklık

abi havasından mıdır suyundan mıdır bilmiyorum ) buraya geldiğimde elimdeki paramı bile tutamazdım

 

[gentleman_]

abi havasından mıdır suyundan mıdır bilmiyorum ) buraya geldiğimde elimdeki paramı bile tutamazdım

iyi giderken birde vectra alır gıdersın o zaman

 

[adnanguclu]

arabanın dışında düzeltme olup olmadıgını kontrol et bi bence..elıne bir mıknatıs al kaputun her yerıne yapıstır metal yerlerini o şekilde kontrol edebilirsin..heryere aynı güçle yapışması gerek eğer yapışmassa düzeltilmiş üzerine boya atılmıs vs... gibi şeyler işte..

 

[Gökhan_55]

vectra almam asla zaten üretimi bitecek... yilliliğe yakışmaz

 

[celaleddin007]

aracın önden kazalı olup olmadığı,

1-aracın içindeki orjinal punta ve teroson silikon izlerinden,
2-çamurluğu tutan vidaların söküp takma izlerinden,
3-boya altındaki olası macun çiziklerinden,
4-boyanın yüzeyindeki portakal gibi pütürlü desenden,
5-saç üzerindeki kordonların düzgünlüğünden,
6-kaput çamurluk aralığından,
7-far-sinyal-panjurun düzgün hizalanmasından,
8-çamurluk ile tamponun birleştiği kısımdaki aralıktan,
9-ön panelin düzgün olup olmamasından

vs vs anlaşılabilir..

siz en iyisi bir galericiye gidip boya kalınlığını ölçtürün, yada bir kaportacı ya da servise uğrayın..

 

[chaykesh]

görmek lazım... ustası şıp diye anlıyor

 

[zephry]

kenarlardaki macunlu kısmı tırnağınla bastır.pıt pıt diye ses geliyosa değişmiştir.(bana da kaportacı kuzenim söylemişti bunu)

 

[ezgene]

kenarlardaki macunlu kısmı tırnağınla bastır.pıt pıt diye ses geliyosa değişmiştir.(bana da kaportacı kuzenim söylemişti bunu)

pıt pıt

 

[whiteman]

evet pıt pıt olmasa bile tırnağın içine gömülüyor orjinali ise sert oluyor