- Konuyu başlatan
- #31
Stepnenin kenarlarında ve koltuk altında kalan boşluklara akustik sünger uyguladım.
Astra J 1.4T Ses İzolasyon ve Aksesuar-Modifiye Çalışmaları
- Konuyu başlatan atak34
- Başlangıç tarihi
- Konuyu başlatan
- #32
Bagaj eşiği olan ve tabana kadar inen parçayı da söküp kapladım. Bu parçanın altında kalan saç bölümlere de izolasyon uyguladım.
- Konuyu başlatan
- #33
- Konuyu başlatan
- #34
Taban izolasyonu bitip eşik yerine monte edildi. Stepne yerine yerleştirildikten sonra tabanı komple kaplayacak şekilde tek parça ağır bariyer serildi.
Bariyerin üzerine orjinal halı kapak yerleştirildi.
Bariyerin üzerine orjinal halı kapak yerleştirildi.
- Konuyu başlatan
- #35
Katlanır zemin özellikle bozuk zeminlerde tıkırtı ve seslere sebep oluyor. Bundan dolayı katlanır zeminden önce kapalı hücre ezilmeyen sünger koyup zemini üzerine kapattım.
Birkaç defa okudum büyük bir heyecanla.Özellikle emek harcayıp fotolu paylaşımınız için çok teşekkür ederim.Aklıma takılan birçok sorunun cevabını aldım.Ancak bir iki durumuda merak ettim.
Kapı kartonlarını söküp kapı içlerine ve koltukları söküp döşeme
altınada yalıtım uygularsanız on numara olacak.Yoksa gerek mi duymadınız.
Davlumbazlara pütür attırdınız mı onu göremedim.En çokta kartel korumanın yalıtıma bir etkisinin olup olmadığını merak ettim.
Acaba bu haliyle kaça mal oldu?
Yakın zamanda bende kolları sıvayacağım çünkü.
Tekrardan saygılar teşekkürler.
Kapı kartonlarını söküp kapı içlerine ve koltukları söküp döşeme
altınada yalıtım uygularsanız on numara olacak.Yoksa gerek mi duymadınız.
Davlumbazlara pütür attırdınız mı onu göremedim.En çokta kartel korumanın yalıtıma bir etkisinin olup olmadığını merak ettim.
Acaba bu haliyle kaça mal oldu?
Yakın zamanda bende kolları sıvayacağım çünkü.
Tekrardan saygılar teşekkürler.
Elinize sağlık çok başarılı ve işlevsel olmuş
SM-A320F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
SM-A320F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
- Konuyu başlatan
- #38
Bende ilginize teşekkür ederim. Elimden geldiğince fotoğraf çekip paylaşmak istedim ki faydalı olabilir diye. Vakit yaratmakta sıkıntı çektiğimden parça parça yapabiliyorum izolasyonu, aslında mümkün olan heryere uygulama yapmak istiyorum. Birkaç ay içerisinde kapı içleri ve tavana uygulamayı planlıyorum, öncelikle malzemeleri yavaş yavaş temin etmem gerekiyor.
Davlumbazlar ve çamurluk içleri ile ilgili de çalışmam oldu , yakın bir zamanda paylaşacağım. Karter korumaya yaptığım izolasyon bir miktar işe yaradı, çünkü hem yoldan gelen seslerin bir bölümünü tutması hemde motor gürültüsünü absorbe etmesi sesi azalttı. Aslında yapılan her işlem az veya çok etki ediyordur fakat rakamsal olarak belirtebilmek zor.
Aslında hiç hesap tutmadım geniş bir zamana yaydığımdan dolayı , tahminen malzemeler henüz paylaşmadığım işlemlerle birlikte 600 - 700 TL tutmuştur.
Size de şimdiden kolay gelsin, yardımım dokunabilirse memnun olurum. Saygılar.
- Konuyu başlatan
- #39
Çok teşekkür ederim.
Merhaba Üstadım.Tavan ses yalıtımından ziyade zemin döşeme,ön göğüs ve kapı içleri daha mantıklı olur kanaatindeyim.Aracınızın aerodinamik yapısı gereği tavandan rüzgar sesini pek alacağını sanmıyorum.Ama yinede faydası olur.Bu kadar emek sonrası lastiklerinizi H serisi(belkide vardır bilemiyorum) ile değiştirerek sesi minimuma indirmiş olursunuz.Özellikle ön koltuk döseme altları,ön gögüs tarafı ve arka koltuk yakıt pompası civarı yalıtımı ile optimum düzeyi yakalayacağınızdan eminim.
Ayrıca plastik kaplamalar kısmına silikon uygulaması yaparak ufak tıkırtılarıda yok edebilirsiniz.Artık arabanın çalışıp çalışmadığını sadece gösterge ışıklarından anlayabilirsiniz.Elinizde başka fotolar varsa paylaşmanızı rica ediyorum.Yardımınız için çok teşekkür ederim.