Arada hakkını verdiğinden kaderaniz.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Astra dizel partikül filtresi
- Konuyu başlatan delikanlim9294
- Başlangıç tarihi
Herkese selam lar arabamam 2014 astra 1.6 136hp 8000 km de partikül filtresi hatası alıyorum dewamlı servise götürdüm ve yazılımını güncellediler ve yine aynı hatayı ingilizce olarak almaya başladım .hata bir süre sonra geçiyor fakat servise götürün yazısı çıkıyor bu yazıyıda menü tuşuyla geçiyosunuz fakat bu seferde 3000devin üstüne çıkamıyorum mak.hız 6.viteste 128 km yardımlarınızı bekliyorum teşekkürler
Valla yakıt aldığınız yer önemli ve katkılı yakıt kullanmanızı tavsiye ederim aracım 2000km ye dayandı hiç dpf temizliği bile olmadı şu ana kadar çok dikkat ettim bu duruma çünkü her kullanıcıda vardı bu sorun halada arabayı kullanırken hep dikkat ederim. Ben shell nitro plus koyuyorum aracı aldığımdan beri baya bi yaradı arabaya. Hep shellden aldım yakıtı ve hiç fuel save koydurmadım. Hatta hep aynı pompadan doldurmaya gayret ediyorum. Googleda bakın araca en iyi gelen yakıt hangisi? Kimisi opet iyi diyo kimisi shell
Sent from my iPhone using Tapatalk
Aracım 4000 km'yi geçti henüz hiç DPF uyarısı almadım. Yakıt konusunda da hiç seçici değilim. Kafama göre bilindik benzin istasyonlarından olmak kaydıyla shell-opet-bp-po hepsinden mazot aldım ve henüz bir sorunla karşılaşmadım. Günlük kullandığım mesafe 40-50 km' yi genelde geçmez. Aracı çok aşırı devirli kullanmam ama çıkacağım devire aracı hızlı bir şekilde çıkarmaya gayret ediyorum. Vites aralıkları kısa ancak tork yüksek olsun. Motor turboyu kesince vitesi değiştirmek lazım.
Sevgiler...
Sevgiler...
Aracı ben de yeni aldım (1.6 136ps). Önceki aracım corsa D 1.3 dizel euro4 idi ve DPF yoktu. Bunda DPF var ve yakıt tüketimi de corsadan sonra gerçekten yüksek geldi bana. Alışacağız artık. Sorunuza gelirsek. Kitapçıkta "mümkün olduğunca düşük devirde kullanın" diyor.Tabi ucu açık bir ifade. Hep dizel kullandığım için genelde max torque bandının alt sınırlarında kullanıyourm. Mesela corsa'da 1750-2500dev/dakika idi max torque bandı. ben de 1800 civarı kullanıyordum ve inanılmaz düşük yakı tüketimleri elde ediyordum. Bunda da sanırım 1900 dev dakika kurtarır (max torque 2000dev/dakikada veriyor). Zira yanlış hesaplamadıysam 1900 devir civarında aracın max torku 300Nm'yi biraz geçkin ki o da gayet yeterli. çok dik eğimlerde 2000 devire çekip bir alt vites kullanmak yeterli olur sanırım şanzımanı ve motoru yormamak için.
Saygılarımla
Saygılarımla
Tam sormaya hazırlandığım konuya değinmişsiniz. Benim de Corsa zamanlarımdan kalma mazot aldığım indirimli satış yapan yerler vardı. DPF muhabbetine korkuyorum açıkçası buralardan mazot almaya. Bir de daha önceki arabanın motor parçaları gerek turbo, gerek enjektör çoğu yeni nesil dizel arabaya göre ucuz olduğundan (1.3 multijet) gözümü de karartabiliyordum. 65000de sattığım arabama en az 45-50000km boyunca indirimli istasyonlardan mazot aldım ve en ufak bir sorun yaşamadım. Bunda hem DPF var hem de parçalar muhtemelen çok daha pahalı olduğundan korkuyorum. Siz hangi şehirde, hangi istasyonlardan alıyorsunuz?
Saygılarımla
Saygılarımla
Merhaba Arkadaşlar
bende 1.6cdti J kasa almak istiyorum fakat dpf olayı yüzünden karamsarlığa düştüm konu hakkında yorumlarınızı dikkatli bir şekild takip edicem
bende 1.6cdti J kasa almak istiyorum fakat dpf olayı yüzünden karamsarlığa düştüm konu hakkında yorumlarınızı dikkatli bir şekild takip edicem
Ecu güncellemesiyle soruna çözüm getirildi.
Günlük kısa mesafe kullanıyorsanız, 4-5 km gitme gelme vs. şeklinde. Sadece Astra değil, DPF'li hiçbir dizeli tercih etmeyin, hatta dizeli tercih etmeyin.
Yoksa onun dışında bir sorunu yok. Ağırlıktan dolayı biraz fazla yakar o kadar.
Günlük kısa mesafe kullanıyorsanız, 4-5 km gitme gelme vs. şeklinde. Sadece Astra değil, DPF'li hiçbir dizeli tercih etmeyin, hatta dizeli tercih etmeyin.
Yoksa onun dışında bir sorunu yok. Ağırlıktan dolayı biraz fazla yakar o kadar.