Slm arkadaşlar.herkes opellin yüksek ısısından şikayet eder.benim araba ısınmıyor.termostatı değiştim fan müşürünü değiştim arabam 87-90 dereceye gelince fan açıyor 83-84 e geliyor ve buralarda dolaşıyor 84-85.ben opelin yüksek ısıda çalıştığını biliyorum benim ne yapmam lazım tavsiyeleriniz nedir.
Arabam ısınmıyor vectra cd
- Konuyu başlatan dursunhoca
- Başlangıç tarihi
arabayı yeni aldıysanız fan müşürünü değiştirmiştir eski sahibi. eski sahibiyseniz ve böyle birşey yaptırmadıysanız fan müşürünüzü kontrol ettirebilirsiniz yada hararet göstergenizi
- Konuyu başlatan
- #3
Fan müşürünü ben üç gün önce değiştirdim.aracı bir yıl oldu alalı.bir yıldır böyle
termostat orjinalse ve bozuk olup acik kalmiyorsa hararet 92 nin altina dusmemeli... fan musurunuz orjinal degilse erken devreye girip gec cikiyorsa devreden hararetiniz dusuk seyredebilir fakat 80 li degerler yinede zor... hararet saatide dahil termostat ve fan musuru kontrol edilmeli...
* Hararet saati 84-85 leri uzun yolda mı yoksa şehir içinde mi gösteriyor?
* Kalorifer sıcak hava üflüyor mu?
* 87-90 da fan açıyorsa bana göre müşürün derecesi düşük seçilmiş olmalı. Zira benim aracım 90 dan evvel fanı asla açmıyor, bazen 95 lerde devreye giriyor.
* Opel yüksek ısıda çalışır diyenler kim? Fan sistemine sahip bütün araçlar eski nesil pervaneli araçlara göre daha hararetli çalışır. Çünkü onlarda pervane her an devrededir.
* Kaloriferin aracın içini güzelce ısıtıyorsa ben bir de hararet saatine baktır derim. Ben aynı sorunu A kasa aracımda yaşadım, saati değiştirince herşey yoluna girmişti.
- Konuyu başlatan
- #6
Termostatı beher taktırdım.şehir içinde 90 dereceyi zor görüyor araç.uzunyolda. 83-84 gibi.kaloriferdde pek sıcak üflemiyor.değiştiğim müşür üç tırnaklı idi bu takılan iki tırnaklı ama bi değişen olmadı.öncede aynı böyleydi.düşük derecede çalışması yakıtı etkilermi.hararet göstergesinden olduğunu düşünmüyorum.
Aracın kaloriferi yeteri kadar ısıtmadığına göre demek ki aracın soğutma suyu yeteri kadar ısınmıyor (su seviyesinin tam olduğunu kabul ediyorum, su seviyesi azsa kalorifer ısıtmaz). Uzun yolda bu mevsimde 83-84 dereceler bana göre normal değerlerdir.
Opel yüksek ısıda çalışmaz sakın sakın, ustaları dinlemeyin. Fan müşürü veya termostat yan sanayi ise dereceyi şaşırmış olabilir. Uzun yolda bu değerler iyidir, şehir içinde sürekli fan çalışırsa ömrü daha hızlı tükenir.
sorun kalorifer peteğinde hocam ya temizlettirin yada yenisini alın
Aynen o motor sıcaklığında içeri sıcak hava gelmiyorsa kalorifer musluğu veya petek de sorun var