arkadaşlar arabamda bir kaç gündür ara ara bi düzensizliğe şahit oluyorum, konu da şu: Aracın motoru sıcakken boşta ve rölantide anlık yakıt 1,5 civarında gezer oldu.. bir süre böyle gittim tam servise girerken düzeldi bende devam ettim.. Dün aynı durum sıkışık trafikte yine oldu ve 5,5 olan ortalam tüketimim 6,5 a kadar çıktı.. sizce bu nedir? aracım 1050 km de ve hiç partikül filitresi temizleniyor filanda yazmadı....
Anlık Tüketimdeki dengesizlik...
- Konuyu başlatan Gökhan_55
- Başlangıç tarihi
Ynt: Anlık Tüketimdeki dengesizlik...
benimd eöyle oluyor r sorun yok. anlık tüketim öyle olduğunda uyarı vermeksizin DPF kendini temizliyormuş.
benimd eöyle oluyor r sorun yok. anlık tüketim öyle olduğunda uyarı vermeksizin DPF kendini temizliyormuş.
- Konuyu başlatan
- #3
Ynt: Anlık Tüketimdeki dengesizlik...
e ben stop ettim öyleyken?
e ben stop ettim öyleyken?
Ynt: Anlık Tüketimdeki dengesizlik...
dpf ' ye hazırlık diyelim biz buna
motor henüz alışma döneminde anlık tüketimde dengesizlik normal bence
problem olmaz sn. Gokhan55, dpf olsa uyarı verirdi muhtemelenGökhan_55 link' Alıntı:
dpf ' ye hazırlık diyelim biz buna
motor henüz alışma döneminde anlık tüketimde dengesizlik normal bence
- Konuyu başlatan
- #5
Ynt: Anlık Tüketimdeki dengesizlik...
peki cevaplar için teşekkür ederim, biraz daha gözlemleyim bakalım...
peki cevaplar için teşekkür ederim, biraz daha gözlemleyim bakalım...
- Konuyu başlatan
- #6
Ynt: Anlık Tüketimdeki dengesizlik...
bu arada devir saatinde herhangi bir artış olmuyor bilgilernize...
bu arada devir saatinde herhangi bir artış olmuyor bilgilernize...
Ynt: Anlık Tüketimdeki dengesizlik...
PDF aktif ken yani uyraısız temizleme yaparken benim nlık 1.5 2 litre yakıyor ve devir saati hafifi kıpırdıyor bilginize
PDF aktif ken yani uyraısız temizleme yaparken benim nlık 1.5 2 litre yakıyor ve devir saati hafifi kıpırdıyor bilginize
Ynt: Anlık Tüketimdeki dengesizlik...
Aracı teslim aldıktan sonraki en sıkıntılı dönem bu dönem olsa gerek, sabırlı olmak lazım ama olmuyor işte
Merdo link' Alıntı:
Aracı teslim aldıktan sonraki en sıkıntılı dönem bu dönem olsa gerek, sabırlı olmak lazım ama olmuyor işte
E
esadsari
Bilgi Girilmemiş
Ynt: Anlık Tüketimdeki dengesizlik...
ben aracı aldığım günün akşamı 220yi zorladım araç ful kapasite yükteyken onun dışında şehir içide zorladım ortalamam 14.4 tü ilk depoda ve 400 km yol gidemedim ilk depoyla
servise akü için uğradığımda motor ustası 7-8 km lik bir deneme sürüşüne çıktı geldi ustaya sordum motor nasıl bizim diye gayet iyi durumda tepkiler dedi zaten o da acımıyor arabaya servisten bir çıkışı var sanki bi yere geç kalmışçasına ama acımıyorum fazla arabaya öyle keko gibide kullanmıyorum ama gaz pedalı genelde yere yakın oluyor 005hihih
ben aracı aldığım günün akşamı 220yi zorladım araç ful kapasite yükteyken
onun dışında şehir içide zorladım ortalamam 14.4 tü ilk depoda ve 400 km yol gidemedim ilk depoylaservise akü için uğradığımda motor ustası 7-8 km lik bir deneme sürüşüne çıktı geldi ustaya sordum motor nasıl bizim diye gayet iyi durumda tepkiler dedi zaten o da acımıyor arabaya servisten bir çıkışı var sanki bi yere geç kalmışçasına ama acımıyorum fazla arabaya öyle keko gibide kullanmıyorum ama gaz pedalı genelde yere yakın oluyor 005hihih
Ynt: Anlık Tüketimdeki dengesizlik...
Aracı ilk çalıştırıp 1-2 dk beklemek en güzeli... Bunu biliyoruz zaten... Bu süreç içersinde anlık tüketim değeri ilk çalışma anında 1,2 lt civarındayken. 1-2 dk sonra 0,6 değerlerine.. hatta artık işletme sıcaklığına geldiği anda 0,2 değerine kadar geriliyor. İlk başlarda aracın kullanıma ve yakıt sistemine alışması durumunda aldığım gün ve sonrasını takip eden 1000 km civarında 5-6 kez stop ettirdim. Ama şimdi aynı tipte kullanmama rağmen araç stop etmiyor ve çekişi normal kıvamlara geldi...
Dün gece 22:35 de İlçemiz olan DOmaniç'ten(50km virajlı-kötü-inişli ve çıkışlı(bazen 1. vitese düşmeniz gereken yerlerin sayısı fazladır) ve gidiş geliş yoldur ve ona rağmen trafik eksik olmaz toplam 90km) yolu 1 saatte aldım. Aracın çekişini dün gece iyice bir test etmiş oldum Şöyleki; Araç bu tip bir yolda yığılma yapmadı. Vites geçişleri ve hızlanması manuel kullanımda doğru olarak yapıldığında gayet tatminkar.. Foruma ilk üye olduğumdan beri anlatmak istediğim konu. Dİzel araç kullanmak ve devirini ayarlamak zordur... Aracınızın çekiş aralıklarını iyi bilmeniz gerekir...
Bir bilgi daha vermek istiyorum
Araç tüketimi İlk Başlarda 5.1'e düşmüştü. Bunu aldığım yakıt değerleri ile hesapldıktan sonra tam olarak 5.45 değerine tekabül ettiğini gördüm. Performanslı kullanımım devam etmekte(Şöyle ki araç ortalama hızım şehir içi ve dışı 70 km/sa - hiç sıfırlanmadı). Gece çift yola çıktıktan sonra 130-140 civarında geldim.. Araç tüketimi son bir haftadır 5.2 seviyesine çıktı. Ancak toplam katedilen yol miktarı 5.1 düzeyine göre arttı.. Yani elle hesaplama durumunda araç 5.45 değerinin de bir miktar altına düşmüş oldu. Buradan anlaşılıyor ki aracın bilgi ekranı fikir vermek anlamında yeterli ancak ufak düzeyde de olsun hata içeriyor.
DPF konusuna gelince. Aracı Servise götürdüğüm Nisan başına kadar devirsiz (düşük devirde) araç kullanımım vardı. Aracı yormamak adına. Servisten sonra biraz daha değiştirdim Süşürümü. Devirli ve bir nebze daha yüksek sürate çıktım... Servise götürdüğümde iki kez 800 ve 1600 de yanmıştı DPF.. Servise 2000 km de götürdüm. Şimdi araç 3500 km de... Ancak en son yandığı 1600 km den sonra hiç yanmadı. Devirli kullanım ile de alakası olduğunu düşünüyorum.
Aracı ilk çalıştırıp 1-2 dk beklemek en güzeli... Bunu biliyoruz zaten... Bu süreç içersinde anlık tüketim değeri ilk çalışma anında 1,2 lt civarındayken. 1-2 dk sonra 0,6 değerlerine.. hatta artık işletme sıcaklığına geldiği anda 0,2 değerine kadar geriliyor. İlk başlarda aracın kullanıma ve yakıt sistemine alışması durumunda aldığım gün ve sonrasını takip eden 1000 km civarında 5-6 kez stop ettirdim. Ama şimdi aynı tipte kullanmama rağmen araç stop etmiyor ve çekişi normal kıvamlara geldi...
Dün gece 22:35 de İlçemiz olan DOmaniç'ten(50km virajlı-kötü-inişli ve çıkışlı(bazen 1. vitese düşmeniz gereken yerlerin sayısı fazladır) ve gidiş geliş yoldur ve ona rağmen trafik eksik olmaz toplam 90km) yolu 1 saatte aldım. Aracın çekişini dün gece iyice bir test etmiş oldum Şöyleki; Araç bu tip bir yolda yığılma yapmadı. Vites geçişleri ve hızlanması manuel kullanımda doğru olarak yapıldığında gayet tatminkar.. Foruma ilk üye olduğumdan beri anlatmak istediğim konu. Dİzel araç kullanmak ve devirini ayarlamak zordur... Aracınızın çekiş aralıklarını iyi bilmeniz gerekir...
Bir bilgi daha vermek istiyorum
Araç tüketimi İlk Başlarda 5.1'e düşmüştü. Bunu aldığım yakıt değerleri ile hesapldıktan sonra tam olarak 5.45 değerine tekabül ettiğini gördüm. Performanslı kullanımım devam etmekte(Şöyle ki araç ortalama hızım şehir içi ve dışı 70 km/sa - hiç sıfırlanmadı). Gece çift yola çıktıktan sonra 130-140 civarında geldim.. Araç tüketimi son bir haftadır 5.2 seviyesine çıktı. Ancak toplam katedilen yol miktarı 5.1 düzeyine göre arttı.. Yani elle hesaplama durumunda araç 5.45 değerinin de bir miktar altına düşmüş oldu. Buradan anlaşılıyor ki aracın bilgi ekranı fikir vermek anlamında yeterli ancak ufak düzeyde de olsun hata içeriyor.
DPF konusuna gelince. Aracı Servise götürdüğüm Nisan başına kadar devirsiz (düşük devirde) araç kullanımım vardı. Aracı yormamak adına. Servisten sonra biraz daha değiştirdim Süşürümü. Devirli ve bir nebze daha yüksek sürate çıktım... Servise götürdüğümde iki kez 800 ve 1600 de yanmıştı DPF.. Servise 2000 km de götürdüm. Şimdi araç 3500 km de... Ancak en son yandığı 1600 km den sonra hiç yanmadı. Devirli kullanım ile de alakası olduğunu düşünüyorum.