- Katılım
- 2 Mar 2009
- Mesajlar
- 2,531
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 41
2000 cc araca 2500 cc akış metresi takılırsa ne olur?
akış metre
- Konuyu Başlatan deniz_serdar
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 4 Eyl 2007
- Mesajlar
- 7,785
- Tepkime puanı
- 11
- Puanları
- 38
- Yaş
- 39
uymaz.
- Konuyu Başlatan
- #3
- Katılım
- 2 Mar 2009
- Mesajlar
- 2,531
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 41
pinlerimi farklı
- Katılım
- 11 Mar 2008
- Mesajlar
- 669
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
aynıysa dene
pek fazla deneyen yoktur. belki buluş yaparsın.
pek fazla deneyen yoktur. belki buluş yaparsın.
- Katılım
- 3 Haz 2008
- Mesajlar
- 5,646
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 36
- Yaş
- 44
pinler uyar fakat arıza ışığı yakması muhtemel .
- Katılım
- 3 Haz 2008
- Mesajlar
- 5,646
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 36
- Yaş
- 44
şöyle yapsan daha faydalı olur 2.5 in filitre kutusunu uydurabilirsen motora daha fazla hava akışı sağlamış olursun .
- Katılım
- 29 Nis 2008
- Mesajlar
- 4,931
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 45
denız yıne ne haltlar karıstırıyorusn
- Konuyu Başlatan
- #8
- Katılım
- 2 Mar 2009
- Mesajlar
- 2,531
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 41
bu tarz bi planım var ama fazla havayı içeriye sinyal olarak gönderebilcek bir maf lazım
- Katılım
- 6 Eki 2009
- Mesajlar
- 15
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
hiç bişey fark etmez.sonuçda emme borularından geçen hava miktarı aynı.ben sizin yapmak istediğiniz şeyi anladım.dediğiniz gibi olsaydı bile şunlar olurdu :bahsettiğiniz debimetre motora uysa bile motor zengin karışımla çalışır yada benzine boğulur.stokiyometrik verim düşer.lambda sensörünü bozar.katalitik konvertörü tıkar.egr valfini tıkar.eksozdan siyah duman atar...diye uzatabiliriz .bence motor beynini kandırıp havayı vermiş gibi yapmakdansa havanın kendisini vermek daha mantıklı olur
.bence motor beynini kandırıp havayı vermiş gibi yapmakdansa havanın kendisini vermek daha mantıklı olur 
- Katılım
- 12 Tem 2007
- Mesajlar
- 70
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 46
hiç bişey fark etmez.sonuçda emme borularından geçen hava miktarı aynı.ben sizin yapmak istediğiniz şeyi anladım.dediğiniz gibi olsaydı bile şunlar olurdu :bahsettiğiniz debimetre motora uysa bile motor zengin karışımla çalışır yada benzine boğulur.stokiyometrik verim düşer.lambda sensörünü bozar.katalitik konvertörü tıkar.egr valfini tıkar.eksozdan siyah duman atar...diye uzatabiliriz
harbi teknik bir açıklama olay bu süper
