- Konuyu Başlatan
- #11
- Katılım
- 13 Şub 2007
- Mesajlar
- 389
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 48
Dostlar benim dediğimde buna benzer bişiy....
Demek istediğim biraz daha farklı şimdi arkadaşlar bu araçlar arıza lambası yandığında ve sistem tam olarak kapandığında (İstop edildiğinde) bu arıza aracın üzerinde ki sistem tarafından unutulmuyor ise bir yerlerde kayıt tutuyor demektir..
Biraz daha açacak olursak bildiğiniz üzere Mp3 player diye bir alet var ufacık makina 1 gb (bu bir bellek değeri ve entegreden oluşuyor) benim anlatmaya çalıştığımda bu...
Sizin tech vs. bahsettiğiniz aletler bilgisayardaki programın(arayüz) aslında işlevselliği, iyide buna gerek kalmadan o araç içersinde saklanan verinin bir başka algoritması olması kanısındayım Astra-G web sitesinde bir takım algoritmik değerleri almıştım, işte bu araç hafızalama sisteminde tutulan bilgilere ulaşmak bu entegrelere doğru verinin gönderilmesi ile alakalı ve üreticiler bu yapı çözülmesin diye tech2 gibi sistemleri geliştiriyor çünkü bunu sadece bir yazılımla çözseler birileri bu yazılımın kodlarını çözecek ve aracın bilgisayar sistematiği deşifre olacak kaygısının taşınması...
Özetlersek;
Bir telefon defter programı düşünün adı ve soyadı bilgisini kayıt ettiğinizde bilgisayar için o ad soyad değil sadece data olarak Alfanumerik bir veridir, arama yaptığınızda bilgisayar size adını soyadını değil o alan içersinde uyan karakterleri bulup getiriyordur..
Aynı mantıkla Oksijen sensörü arıza yaptığında arac entegrelerine 675 diye bir kayıt açıldığını var sayalım sizin tech kısaca şu işi yapıyor araç hafıza entegresinde arıza datasını sorguluyor bu sorgudan dönen değerler (675 dedik) doğrultusun da gelen rakkamsal değerdeki karşılık olan Oksijen sensörü arızasını (bu karşılık değerlerde bilgisayara kurulan programda gizli) ekrana yansıtıyor...
Bu sebeple Astrammm isim li arkadaşımız her sene bedel ödeyip güncellemeler alıyor sebebi şu yeni modellerdeki arıza kodlarının değiştirilmesi güzel mantık değil mi ? Üretici firma bir arıza kodu ilave etse yada değiştirse yazılım geliştiren firmaya bak sadece o kodu dahil edecek sistemine ve her sene sizden dolar dolar ilavelerle götürecek, burda siz karlı değilsinizki hatta uçuk olacak belki ama bu adamların bu sektörden ettiği karı siz emek veren dostların ettiğini hiç sanmıyorum siz ter dökerek hak ediyorsunuz onlar hileli düşünürek...
Takdiri size bırakıyorum...
Demek istediğim biraz daha farklı şimdi arkadaşlar bu araçlar arıza lambası yandığında ve sistem tam olarak kapandığında (İstop edildiğinde) bu arıza aracın üzerinde ki sistem tarafından unutulmuyor ise bir yerlerde kayıt tutuyor demektir..
Biraz daha açacak olursak bildiğiniz üzere Mp3 player diye bir alet var ufacık makina 1 gb (bu bir bellek değeri ve entegreden oluşuyor) benim anlatmaya çalıştığımda bu...
Sizin tech vs. bahsettiğiniz aletler bilgisayardaki programın(arayüz) aslında işlevselliği, iyide buna gerek kalmadan o araç içersinde saklanan verinin bir başka algoritması olması kanısındayım Astra-G web sitesinde bir takım algoritmik değerleri almıştım, işte bu araç hafızalama sisteminde tutulan bilgilere ulaşmak bu entegrelere doğru verinin gönderilmesi ile alakalı ve üreticiler bu yapı çözülmesin diye tech2 gibi sistemleri geliştiriyor çünkü bunu sadece bir yazılımla çözseler birileri bu yazılımın kodlarını çözecek ve aracın bilgisayar sistematiği deşifre olacak kaygısının taşınması...
Özetlersek;
Bir telefon defter programı düşünün adı ve soyadı bilgisini kayıt ettiğinizde bilgisayar için o ad soyad değil sadece data olarak Alfanumerik bir veridir, arama yaptığınızda bilgisayar size adını soyadını değil o alan içersinde uyan karakterleri bulup getiriyordur..
Aynı mantıkla Oksijen sensörü arıza yaptığında arac entegrelerine 675 diye bir kayıt açıldığını var sayalım sizin tech kısaca şu işi yapıyor araç hafıza entegresinde arıza datasını sorguluyor bu sorgudan dönen değerler (675 dedik) doğrultusun da gelen rakkamsal değerdeki karşılık olan Oksijen sensörü arızasını (bu karşılık değerlerde bilgisayara kurulan programda gizli) ekrana yansıtıyor...
Bu sebeple Astrammm isim li arkadaşımız her sene bedel ödeyip güncellemeler alıyor sebebi şu yeni modellerdeki arıza kodlarının değiştirilmesi güzel mantık değil mi ? Üretici firma bir arıza kodu ilave etse yada değiştirse yazılım geliştiren firmaya bak sadece o kodu dahil edecek sistemine ve her sene sizden dolar dolar ilavelerle götürecek, burda siz karlı değilsinizki hatta uçuk olacak belki ama bu adamların bu sektörden ettiği karı siz emek veren dostların ettiğini hiç sanmıyorum siz ter dökerek hak ediyorsunuz onlar hileli düşünürek...
Takdiri size bırakıyorum...
