Yeni motorun kendine özgü başka bir özelliği de turboşarj ünitesinin elektronik kontrollü Overboost fonksiyonudur. Bu fonksiyon, torkun hızla 266 Nm değerine çıkmasını sağlamaktadır. Elektronik sistem, gaz pedalına basma hızından Overboost ihtiyacını algılamaktadır. Bu şekilde maksimum beş saniye süreyle ek güç ortaya çıkmakta ve bundan sonra kontrol ünitesi hatasız bir biçimde torku normal 230 Nm değerine dönecek şekilde düzenlemektedir. Bu fonksiyon, sürücünün sollama işlemini hızlı ve güvenli bir biçimde tamamlamasına yardımcı olmaktadır.
