'69 gto "Yargıç"

[cagri1]

bu aralar fena taktım ama bulamıyorum.
Türkiye'ye çok gelmedi mi acaba? piyasasını yada araç hakkında bilgisi olan var mı?
1 tane buldum 29.000$ istiyordu.
yurtdışında ucuza alıp getirmek çok tutar mı acaba? eski araç olduğu için vergi çok biner mi?

 

[cagri1]

yok başlangıç için ultra abartılı olur challenger

*challenger klasik oto rallisinde varmış, arkadaşım benzinlikte görmüş, üzerinde stickerlar vardı diyor.

 

[Yiğit18]

bu araç sorması ayıp kaç hp.

 

[Nazi666]

challenger verelim Çağrı

giray döverim seni aglamak istiyorum yapım aşamısı elli kere izledim bunun ya lanet olsun ama dodge charge daha iyi olur ya şöle birdaha acayım bari hemicuda

 

[eskikasa]

kesin dönüş yapan birini bulursanız arabayı da üstünde tutmasına izin verirseniz olur

 

[mertmertol]

Orjinal fabrika çıkışı 253 hp

 

[cagri1]

kesin dönüş yapan birini bulursanız arabayı da üstünde tutmasına izin verirseniz olur

maalesef

dediğim gibi, çok eski araç olduğu için vergi çok biner mi acaba, bilgisi olan?

 

[cagri1]

69 pontiac gto
specs:
1969 Pontiac GTO
Year: 1969
Make ontiac
Model :GTO
Engine Location :Front
Drive Type :Rear Wheel
Production Years for Series: 1964 - 1974
Weight: 3000 lbs | 1360.8 kg

Performance
0-60 mph: 6.2 seconds.
1/4 Mile :14.5 seconds.
Top Speed :200 km/h | 124.3 mph Similar top speeds

Engine
Engine Configuration: V
Cylinders: 8
Aspiration/Induction :Normal
Displacement :6549.00 cc | 399.6 cu in. | 6.5 L.
Valves: 16 valves.
2 valves per cylinder.
Valvetrain: OHV
Horsepower :370.00 BHP (272.3 KW) @ 5500.00 RPM
Torque :445.00 Ft-Lbs (603.4 NM) @ 3900.00 RPM
HP to Weight Ratio 8.1 LB / HP (Vehicles with similar ratio)
HP / Liter 56.9 BHP / Liter
Compression Ratio :10.75:1
Vehicles with similar horsepower and weight

Dimensions
Seating Capacity: 5
Exterior
Length: 202.001 in | 5130.8 mm.
Width: 75.001 in | 1905 mm.
Height :52.001 in | 1320.8 mm.
Wheelbase: 112.001 in | 2844.8 mm.
Front Track: 60.001 in | 1524 mm.
Rear Track :60.001 in | 1524 mm.

 

[cagri1]

yok, bu sevda da burada biter
amerikada bile 40-80.000 $ arasına satıyorlar ya nedir bu

 

[falcon_78]

alıntıdır: klasik oto net
herkese selamlar

klasik oto ithalatı ile ilgili bende bir kaç bilgi vermek istiyorum,
14 yıldır gümrüklerde ithalat ve ihracat işlemi yapıyorum bu tecrübelerime istinaden,
bir ithalatta oluşa bilecek rakamlarla ilgili olarak yaklaşık vergi dökümü aşağıdadır arkadaşlar...

yurt dışından buldugumuz aracın kıymetini 10.000.usd olarak proforma ve asıl faturada yazdıralım.
bu deger fob(sadece mal degeri) degerdir.
bu gümrükte cıf haline getirilir kısacası bu degere abd den gelişindeki nakliye bedeli 1.000.usd diyelim ve
siğorta degeri 500.usd diyelim eklenir. CIF kıymetimiz 11.500.olur
beyannamede cıf 11.500.usd alınır
yurt içi diger gider ordino ardiye ve benzeri masraflardır 1.000. usd alınır
cıf kıymet üzerinden %10 gümrük vergisi alınır 11.500 ün % 10'u olan 1.500.usd yapar
diğer vergimiz ÖTV yi cıf kıymeti üzerinden % 84 alırsak bu da 8.400.usd oluyor
en son olarakta kdv yi hesaplayalım kdv matrahı oluşturulur cıf + Yurdışı gider + GV + ÖTV
11.500 + 1000. + 1.500. + 8.400. = 22.400. kdv matrahımız X %18 = 4.032.usd

GÜMRÜK VERGİSİ : 1.500.USD
ÖZEL TÜKETİM VERGİSİ : 8.400.USD
KATMA DEGER VERGİSİ : 4.032.USD
TOPLAM VERGİLER :13.932.USD

ARAÇ KIYMETİMİZ :10.000.USD
TOPLAM VERGİLER :13.932.USD
ABD GEMİ NAKLİYESİ : 1.000.USD
GÜMRÜK KOMİSYONCUSU : 1.000.USD
TOPLAM MALİYETLER :25.932.USD + ruhsat masrafları...

bu degerler yaklaşık degerlerdir ve minumum alınmıştır daha da yükselme ihtimali vardır...
herkese saygılar...

daha ayrıntılı bilgii: http://www.klasikoto.net/web/forum/index.php?topic=2172.0