4 Mevsim mi ? Yoksa Yazlık ve Kışlık ayrı Lastik mi tercihiniz ?

[Ozgurruh]

Arkadaşlar Selam,
Tamamen merakımdan ve diğer arkadaşların tercihlerini öprenmek açısından böyle bir konu ve anket açtım. Şimdi Ankara gibi bir yerde ve arabayı yıpratmayacak derecede normal bir sürüş tarzında sizler
4 MEVSİM bir lastik mi alırdınız,
Yoksa YAZLIK ve KIŞLIK lastikleri ayrı ayrı mı?
Normalde şu anda ben 15" kışlık orjinal (Çelik veya neyse) jant ve alstik ile
16" Dezent jant ve YAZLIK LAstik kullanıyorum.

Yazlık, Kışlık olarak kullanılsa lastiklErin ömürleri 4 sene desek, senede 2 kere değişecek ve 10-20 arası değişim parası belki ayar falan 4 sene de toplam 100-200 Lira arası sök-tak-ayar parası verilecek.
Öte yandan; Tek tip Jant kullanıp 4 MEVSİM lastik almakta var. Hem iki lastik parası vermeyiz hem de değişim. Yazlık-Kışlığa ve değişime verilecek toplam paradan birazını 4 MEVSİM üstüne ekleyip kaliteli 4 MEVSİM almakta sanki mantıklı geldi. (4 MEVSİM'de 4 sene gider diye düşünüyorum ??? )
Sizin fikirleriniz ne doğrultu da merak ettim?

 

[schumici]

yaz ve kış ayları arasında çok sıcaklık farkı olmayan yerlerde 4 mevsim mantıklı bence. ama iki mevsim arasında çok sıcaklık farkı oluyorsa yaz aylarında yaz lastiği kış aylarında kış lastiği kullanılması daha doğru. ama tabiki herşeyden önce işin başında maddiyat var, dediğiniz gibi masraflar artıyor. bunların karşılanması göze batmayacaksa yapılması tabiki faydalı

 

[efedkr]

Ankara'da 4 mevsim lastik pek iş görmez.. Kışın kar yağmasa bile mutlaka gizli buz oluyor, bu noktada da kışlık ve derin dişli lastiğin değeri daha iyi anlaşılıyor.. Ben yazlık kışlık ayrı kullanıyorum.. Milletin yollarda sefillik çektiği kar yağışında hiç sıkıntı çekmedim. Buzlanmanın olduğu yollarda da hiç problem yaşamadım..

 

[Ozgurruh]

Kış lastiklerinde; gizli buzlanmalarda bir etkisi olur mu? Nasıl bir etkisi oluyor acaba?

 

[efedkr]

Yaz lastikleri 7 derecenin altında sertleşir kaskatı olur, bu da yoltutuşu negatif etkiler.. Kış lastikleri yumuşaklığını 7 derecenin altında da korur ve daha iyi yol tutar..

 

[caliman]

ayrı ayrı en iyisi..tabikide

 

[TuRkiShPoWeR]

Ben 4 mevsim lastiğe mantık olarak karşıyım.Ne kışın iş görüyor(-7 derecenin altında, yağmurda ve özellikle kar yağan yerlerde) ne de yazın kuru asfaltta iyi performans veriyor.Aracını seven ve kullanmaktan zevk alan herkes yazlık-kışlık ayrı lastik kullanmalı.Ayrıca bu sayede ömürleride uzun oluyor.

 

[TuRkiShPoWeR]

Kış lastiklerinde; gizli buzlanmalarda bir etkisi olur mu? Nasıl bir etkisi oluyor acaba?

Kış lastiklerinde;
-Soğuk hava şartlarında sertleşmemesi için özel yumuşak hamur
-Yağmur, kar ve buzlu zeminlerde tutunmayı daha iyi sağlayan desen ve diş derinlikleri
-Özellikle buzlu havalarda vakum özelliği(lastiklerideki kılcal desenler; yere bastığında zemini vakumlama etkisi)
-Daha dayanıklı sırt ve yan bantlar
-Frenleme etkisini maksimize edip tutunmayı arttırmak için ters kesim desenler.

Mevcuttur.Bütün bu özellikleri taşıyan bir kış lastiği sizi kolay kolay yolda bırakmaz ama karda veya buzda asfalt performansı beklememek lazım.Yaz lastiği veya 4 mevsim latiğin tutunamadığı yerlerde ekstra tutunma sağlar.Mesela ben bu kış hiç zincir takmadım.Öyle bir kış oldu ki çoğu zaman hayret ettim lastiklerin performansına(hankook i pike)
Aşağıda paylaşacağım videolarda farkı biraz daha iyi anlarsınız...

http://www.youtube.com/watch?v=JGfvyPtYR0Y

4 Mevsim latikler vs kış lastiği

http://www.youtube.com/watch?v=GlYEMH10Z4s&feature=related

yaz lastiği&4 mevsim&kış lastiği buz testi

http://www.youtube.com/watch?v=UX1UmYG1nyk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=iKw3HffVJrk
http://www.youtube.com/watch?v=cFYXOJ5KEXM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=EdtAm7RsTmE&feature=related

 

[beyaz guvercin]

ankarada dört mevsim iş görmez özellikle bu yıl yağan jarda kışlık lastik olmazsa ne yapardım bilmiyorum.kışlık lastiklere sacjant al .kendin bile değiştirebilirsin

 

[bugraGT]

4 mevsim firmaların ortaya attıgı ticari bir oyundur.

7 derecenin altında kışlık üzerinde yazlık kullanmak en iyisi.