2000 MODEL VECTRA-B (MANUEL) BİRİNCİ VİTESE GEÇMEME PROBLEMİ

[trgyzdmr87]

ARKADAŞLAR CÜMLETEN KOLAY GELSİN İYİ FORUMLAR,
BENDE 2000 MODEL MANUEL 1.6 16VALF X16XEL MOTORA SAHİP ARAÇ VAR, ARAÇ 1. VİTESE GEÇERKEN TAKILMALAR YAŞIYOR, 2. VİTESE ALMADAN 1. VİTESE GEÇMEZ OLDU. HİÇ GEÇMEDİĞİ DURUMLARDA DA AYAĞI DEBRİYAJ PEDALINDAN KALDIRIP TEKRAR BASMAK GEREKİYOR. SİZCE BU DURUM BAHSETTİĞİM ÖZELLİKLERDEKİ ARAÇ İÇİN NORMAL Mİ? AYNI ŞEKİLDE BİR SORUN YAŞAYAN OLDU MU? OLDUYSA NASIL BİR YOL İZLEDİNİZ? YARDIMCI OLABİLİR MİSİNİZ?

-AYRICA BELİRTME GEREĞİ DUYDUĞUM BİR ŞEYİ DAHA YAZAYIM; KIŞ MEVSİMİNİN SERT OLDUĞU BİR ŞEHRE TAŞINDIM, BU YIL (2019-2020) KIŞ MEVSİMİNDE VİTES KOLU YERİNDEN OYNAMADI, VİTES KOLU ARAÇ BİR MÜDDET ISINDIKTAN SONRA ANCAK HAREKET ETTİ.

YARDIMLARINIZI VE YORUMLARINIZI BEKLİYORUM, İYİ GÜNLER.

 

[nightknight]

Debriyaja tam bastıktan 3 saniye sonra vites değistirmeye deneyin.Bazen bende 1.vitese atmak isterken geri vites yoluna geçiyorum gecmiyor haliyle.

 

[trgyzdmr87]

Debriyaja tam bastıktan 3 saniye sonra vites değistirmeye deneyin.Bazen bende 1.vitese atmak isterken geri vites yoluna geçiyorum gecmiyor haliyle.

Cevap için teşekkürler, deneyeceğim. Olmazsa son çare olarak baskı, balata, bilya ve şanzuman yağı değişimi yaptıracağım.

 

[cenk artem]

debriyaj hidroliği de değiştirilebilir.

 

[Askeri ateşe]

Bu konuyla alakalı sarı sitede biriyle konuştum. Aynen aktariyorum:

Vites kolunu sötürdüm onun tamircisi var,kolun altında plastik topaç gibi bişey var onu tornada aynısı kesip yaptılar yerine oturttular,o topacı zamanla ezilip dağılıyor 1.vitese geçirecem diye koluma kramp giriyordu

 

[Askeri ateşe]

İkinci kısım: Benimki iyi oldu vites kolu komple degişti alttaki bikaç şanzımana baglana kol var onlarda değişti

 

[Askeri ateşe]

kısım: üçüncü Sadece 1.vites değil dierlerine şuan muazzam geçiyor sıfır araba gibi herşeyi

 

[trgyzdmr87]

ARKADAŞLAR CÜMLETEN KOLAY GELSİN İYİ FORUMLAR,
BENDE 2000 MODEL MANUEL 1.6 16VALF X16XEL MOTORA SAHİP ARAÇ VAR, ARAÇ 1. VİTESE GEÇERKEN TAKILMALAR YAŞIYOR, 2. VİTESE ALMADAN 1. VİTESE GEÇMEZ OLDU. HİÇ GEÇMEDİĞİ DURUMLARDA DA AYAĞI DEBRİYAJ PEDALINDAN KALDIRIP TEKRAR BASMAK GEREKİYOR. SİZCE BU DURUM BAHSETTİĞİM ÖZELLİKLERDEKİ ARAÇ İÇİN NORMAL Mİ? AYNI ŞEKİLDE BİR SORUN YAŞAYAN OLDU MU? OLDUYSA NASIL BİR YOL İZLEDİNİZ? YARDIMCI OLABİLİR MİSİNİZ?

-AYRICA BELİRTME GEREĞİ DUYDUĞUM BİR ŞEYİ DAHA YAZAYIM; KIŞ MEVSİMİNİN SERT OLDUĞU BİR ŞEHRE TAŞINDIM, BU YIL (2019-2020) KIŞ MEVSİMİNDE VİTES KOLU YERİNDEN OYNAMADI, VİTES KOLU ARAÇ BİR MÜDDET ISINDIKTAN SONRA ANCAK HAREKET ETTİ.

YARDIMLARINIZI VE YORUMLARINIZI BEKLİYORUM, İYİ GÜNLER.

ustam şanzıman söktürüp tamire gönderdi, senkromeç dişliler onarıldı, sonrasında vites iyi geçiyordu ancak tam 1 yıl sonra yne aynı sorun başladı. 1 ve 3 viteslere geçirirken takılma oluyor, vitese geçmiyor ve geçtiğinde de dişliler sürtünerek geçiyormuş gibi oluyor.