Yani açıkcası avrupa menşeli araclarda eğer 74KW ise bu 101 beygir demektir PS
150 hp - 156 hp
- Konuyu başlatan swordfish0606
- Başlangıç tarihi
...
Herhalde amerikan ingiliz atı alman atından gücde zayıf:maden:
biri 1,36 alman beygiri
amerikan ingiliz beygiri 1,34
biri 1,36 alman beygiri
amerikan ingiliz beygiri 1,34
en doğrusu kw cinsinden belirtmek zaten.
http://www.uzmantv.com/hangi-egzozlar-otomobilin-performansini-artirir
son kısımda opel'e ait spor egzozlar var 4-7hp arası güç artırımı sağlıyormuş
son kısımda opel'e ait spor egzozlar var
4-7hp arası güç artırımı sağlıyormuş 
http://www.uzmantv.com/hangi-egzozlar-otomobilin-performansini-artirir
son kısımda opel'e ait spor egzozlar var
Üreticiler ürünlerini daha iyi satmak icin böyle seyler "uyduruyorlar"
.Bilmeyen bazilari söyle hesapliyor:
Arabam Corsa 1,2l 45hp.
Spor Egzoz +7hp
Spor filtre +5hp
...
etti 55-60hp
200 beygir arabada Egzoz manifoldu, katalizörü, orta ekzozu vs. degistirirde ardindan spor egzozu takarsan motordan cikan gaz daha rahat cikacaktir. Ancak böyle bir durumda 4-7 hp performans artişi saglanabilir, ama sirf egzoz degismeyle olacak sey degil, helede 90 veya 100 hp motorda.
- Konuyu başlatan
- #17
Benim ufaklık filtre ve egzoz ile ettimi 120 hp Bu opel mühendisleri dengesizmidir nedir Bu kadar ucuz işte beygir olayı.
Bu opel mühendisleri dengesizmidir nedir Bu kadar ucuz işte beygir olayı. öyle kolay güç artsaydı fabrikada yaparlardı arkadaşlar.
biz önceden astra GSI 1994 C20XE üzerinde çalışmalar yaptık genç ve hareketli dragcı müşterilerimiz için.
gayet bir profosyonel motor modifiyesinde
Lexmaul komple emme manifoldu
dereceli egzantirikler ve timming dişlileri
kısa tip pistonlar
hafifletillmiş group A astra GSI rally krankı
calibra turbo enjektörleri
lexmaul ve ekzantiriklere uyumlu orjinal yazılımlı beyin
5 bar basınç sağlayan benzin pompa sistemi ve geri dönüş valfi
vs.vs.vs.vs.
gibi profesyonel bir çalışma sonucunda
orjinal haliye dyno testinde 137 HP
veren araba
timming ayarlarının ve yazılım ayarlarının dyno üzerinde ayarlanması sonucu optimize değerlerde
171 HP verdi
bu çalışmanın sonunda 34 beygir gibi bi karımız oldu
harcanan para yaklaşık 10 000 tl.
SONUÇ OLARAK GERÇEK BEYGİRLER ÖLE KOLAY ARTMIYO
AMA PİYASADA HAVA FİLTRESİ TAKARAK 10 BEYGİR KAZANDIĞINI SANANLAR MUTLU MESUT DEVAM EDEDURSUN ...
GERÇEKLER ACIDIR.
biz önceden astra GSI 1994 C20XE üzerinde çalışmalar yaptık genç ve hareketli dragcı müşterilerimiz için.
gayet bir profosyonel motor modifiyesinde
Lexmaul komple emme manifoldu
dereceli egzantirikler ve timming dişlileri
kısa tip pistonlar
hafifletillmiş group A astra GSI rally krankı
calibra turbo enjektörleri
lexmaul ve ekzantiriklere uyumlu orjinal yazılımlı beyin
5 bar basınç sağlayan benzin pompa sistemi ve geri dönüş valfi
vs.vs.vs.vs.
gibi profesyonel bir çalışma sonucunda
orjinal haliye dyno testinde 137 HP
veren araba
timming ayarlarının ve yazılım ayarlarının dyno üzerinde ayarlanması sonucu optimize değerlerde
171 HP verdi
bu çalışmanın sonunda 34 beygir gibi bi karımız oldu
harcanan para yaklaşık 10 000 tl.
SONUÇ OLARAK GERÇEK BEYGİRLER ÖLE KOLAY ARTMIYO
AMA PİYASADA HAVA FİLTRESİ TAKARAK 10 BEYGİR KAZANDIĞINI SANANLAR MUTLU MESUT DEVAM EDEDURSUN ...
GERÇEKLER ACIDIR.
http://www.uzmantv.com/hangi-egzozlar-otomobilin-performansini-artirir
son kısımda opel'e ait spor egzozlar var
bahadır benim kafam iyice karışıyor bu gidişle arabanın değiştirmediğim yeri kalmıycak...
şu ortadaki videodaki egzoz acayip hoşuma gitti...ama aksarayda bulmak problem tabi...
getittirilir ancak. dediğin gibi aksaray'da zor...
