Arama sonuçlarınız

Sorun dedigim gibi elektrikçiler garip garip baktılar ama ben buldum şarj dinamosu diyot ve konjektör degisince duzeldi. Kacak yok sorun yok .

Peki araç senden önce yağa şu karıştırmış sonrada sorunu tamir edilip düzeltilmisse hortumların icin de ve radyatöre bu yag kalıntıları hep kalır basınç genleşme kabında biriktiği için yag devir daimle kapağa ve üst kısımlara birikir . Bir probl4m yaşamıyorsan uygun bir yag sökücü aracının...

Sigorta kutusunun fotosunu cek tum sigortalari cikar fotogrqfa bakarak teker teker tak oyle dene Ölçümü kapılar kilitliyken ve 10 dakika bekledikten sonra sonra yap. Birde mumkunse teybide sök . Torpido ve kapı altı ışıklarına dikkat yanmayan sıkıntılı olan varsa kontrol et

Burç yapacak elektrikçi bulsam inan 50 100 değil 200 vericem elektrikciler öküzün trene baktığı gibi bakıyor Kaputun içine, bende ne yapayım mecbur kaldım kendim.bakiyorum sorunum %90 ihtimalle şarj dinamosu şarj ediyor ama stop.edince 1 saatte aku pert aracımda ayni zamanda 5 amper.elektrik...

Teşekkürler kendim kontrol edip gelişmeleri yazacağım:D

Daha sonra aracınızın sol altinda bulunun sigorta kutusundaki sigortaları tek tek sökerek kontrol edebilirsiniz daha sonra aracınızın motor bölümünde 2 adet röle kutusu birisi akünün önünde diğeri arkasında buraya bakıp tek tek kontrol edin (kontrolden kasit multi metreyle yada basit ampul...

Kendi kendime cevap yazıyorum Merhaba emrah bey sanırım aracınızda elektrik kacagi var akü lambanizin kontak kapalıyken yanmasının nedeni şarj dinamosundan konjektrolerin bozuk olmasından ya da sistemdeki diğer kaçaklardan kaynaklanabilir öncelikle şarj dinamo kablosunun çıkarıp kontrollere...

Opelim.Net olarak yeni üyemize hoş geldin diyoruz. Kullanıcı Adı: malkocoglu24 Adınız Soyadınız: Emrah şen İkamet ettiğiniz yer: Sivas Mesleğiniz ve yaşınız: 31 öğretmen Cinsiyetiniz: Bay Kendiniz hakkında detaylı bilgiler girerek, kendinizi foruma tanıtınız...

Merhaba arkadaslar sorunun yüksek ihtimalle balataların bakım zamanı gelmiş özellikle geri viteste başlar sonra ileri viteslerde devir kaçırmaya devam eder daha sonra hiç yerinden kalkmaz sanziman yag çubuğunu çekin vişne reçeli rengindedir kararma olmuşsa yağdan yapıyor tavsiyem yağ değişimi...

Arkadaşlar aracı çalıştırdığımda aku lambasi sönüyor buraya kadar herşey normal ancak aracı stop edince aku lambasi yaniyor araci kitledigimde ayni sekilde yanmaya devam ediyor taaki calisana kadar calistirdigimda aku lambasi sönüyor Yani aracı çalıştırdığım da aku lambasi yanmaya devam etse...

Beyler konuyu hortlatiyorum ama sıkıntı büyük aracım.2.0 otomatik vectra 97 model Sorunum sıkıntım beni benden aliyor elektrik kacagi var multimetreyle ölçtüğümde tam 5 amper akim çekiyor aküyü yarim saat te bitiyor ve fan aküyü takar takmaz çalışıyor ve durmuyor Elektrikçiler ramazan...

Evet arkadaşlar bu problem aracın tesisat kablolarının ufalanmasindan oluyormuş tesisatınızdaki kabloların temassızligi buna neden oluyor yenileme yapılması gerekiyor çözüm bu şekilde ne güzel forum degilmi kendimiz yazıp kendimiz cevapliyoruz (:

Aynu sorun bendede var lpg taktim sonra oldu ben elektriksel olarak düşünüyorm benzine alın stop edip çalıştırın gene spor modu devreden çıkıyorsa elektriksel bir sorun var eğer benzinde sorun yoksa lpg ayarıyla ilgili bir sorundur bu forumda gerçekten sorunlara kimse cevap vermiyor ya bilen...

Benim aracımda da aynı sorun var , orjinal camı takılı ancak 110'u geçince ön camdaki dikiz aynasının oralardan rüzgar sesi geliyor. Enteresan bir durum.

Evet arkadaşlar ilk defa böyle bir forum görüyorum hiç bir şekilde cevap gelmedi kendi kendine cevap yazıyorum (: Sorununuz kalorifer musluğundan kaynaklanıyor kolay gelsin .

Vectra cd 97 otomtk. Selam beyler şanzımanın ordan bi yerden bi hortum çıkıyor ucu bosta ne olduğunu bilen varmı acaba?

Hocam merhaba foruma yeni katıldım aracımı yeni aldım termostat değişti önceden 80 den aşağı iniyordu artık inmiyor ama kalorifer işitmiyor siz sorunu nasıl çözmüştünüz