Arama Sonuçları

Arkadaşlar şöyle detaylı bir araştırma yaptım. Sizlerle de paylaşmak istiyorum. Öncelikle Opel Almanya’ya mail attım sebebi kullanıcı el kitabı ve servis bakım kitabında triger kayışının 60.000 km veya 4 yıl süre aşımında değişmesi gerekir deniyor. Benim attığım mailde bunun triger(zamanlama)...

Arkadaşlar yetkili servis ve özel serviste birkaç ustayla görüştüm ses yapmadığı sürece değişmesine gerek yok dediler anlamadım. Seste yok Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Tüm parçaları gm kullanmayı düşünüyorum hava filtresinden polen filtresine kadar sadece yağı motul kullanacağım. İşte dediğiniz gibi iyi bir usta bulmak veya servise gitmek araç 2008 model olduğu için serviste mantıklı gelmedi İstanbul anadolu yakası usta tavsiye alabilirim Birde uzun yol...

Arkadaşlar aracımın bir önceki bakımı yağ 129 binde yapılmış, şu an aracım 137 binde bu aralar bakım yaptırmayı düşünüyorum fakat bu triger zincir değişimi yapmalımıyım sonraki bakımda yapılsa geç mi olur açıkcası motorun sağını solunu elletmek pek hoşuma gitmiyor. Bu arada aracı 4-5 ay önce...

Görünürde bir açıklık (bir farklılık) yok soldaki aynayla fakat ayna kapağının altında bir katlama aralığının olduğu yerde plastik böyle sanki çıkıntı gibi birşey vardı çakı bıcağıyla biraz yonttum orayı eskiye nazaran ses biraz kesildi.

Arkadaşlar aracımda sağ aynadan düşük hızlarda ve yüksek hızlar rüzgar sesi geliyor ıslık şeklinde aynayı kapattığımda ses gidiyor. Böyle durum yaşayan veya siz tecrübeli forum üyelerine danışmak istedim.

arkadaşlar yeni bir video buldum bu araçtan gelen sesin bu aynısı aynı bu şekilde geliyor. https://www.youtube.com/watch?v=y6iwBkN3nr0

anlayan bilen başına gelen yok mu arkadaşlar çözümü nedir sanki araç benimle dalga geçiyor bazen hiç gelmiyor.

https://www.youtube.com/watch?v=ia0RyQh_JqA bu videoda son kısımda olduğu gibi. videoyu çeken arkadaştan Allah razı olsun.

Yağ seviyesine baktım hatta ustayada baktırdım ne hikmetse ustanın yanında ses çıkarmıyor. Zaten genellik z12 xe motordan hemen hemen gelen itici sesi var.fakat bu ses başka ara ara geliyor ve aşırı yüksek dip yaz yapınca kesiyor. 1 ve 2 viteste ilerleyince sanki çark dönermiş gibi hızlanıyor...

Arkadaşlar sorun şu aracı ilk çalıştırdığım herşey normal 3 km falan ilerleyince hararet normal seviyesine gelince aracın motorundan sanki dikiş makinesi sesi gibi (dönen bir parçadan geliyormuş gibi) ses gelmeye başlıyor gaza basıyorum ses çoğalıyor sonra sinirlenip dip gaz yapınca ses gidiyor...

Kanka yağ ekledim düzeldi tam anlayamadım ama eskisi gibi değil birazda faha deneyeceğim

arkadaşlar işimle evim arası 4.5 km bu mesafe yoğun trafik dur kalk yapıyorum corsa c 1.2 aracım var hararet göstergesi bu sürede 90 cizgisini geçiyor ve fan açıyor hararet iniyor kısacası eve gidesiye kadar 2 kere fan açıyor araba sizce bu normal midir bu arada motor yağı 2 dişte

aracı aldığımda satan kişi 120 bin de motor yaptırdım dedi araç suan 230 da sanırım değişmiştir ama kesin bir bilgim yok arkadaşlar krank keçesinin o kisimdan şüpheliniyorum motor zincirinin olduğu kısımdan

Güncel

Başka hangi kısımlarda kaçırabilir bilgisi olan yok mu ? Arkadaşlar

Kaçağı bulamadım(bulamadık) usta krank keçesi kaçak var dedi değişti krank keçesinden öncede kartel keçesi dediler oda değişti bu iki değişimi farklı ustalara yaptırdım

Arkadaşlar corsa c 1.2 z12 xe motor kodlu aracımın 1300 km yaklaşık yarım litreden fazla yağ kaçırmış. Daha önce bu sorun sebebiyle krank keçesi ve kartel keçesi değişti fakat aracın altında bariz yağ kaçağı devam ediyor motor üst kapağı ve yağ çubuğunu kontrol ettiğimde üfleme vb. Birşey yok...

Arkadaşlar uzun uğraşlar sonucu kırık olan parçayı bulduk bu konuda bana özellikle yardımcı olan istanbulda bir yedek parçacı esnaf otomotiv teşekkür ederim. Sanki kendi aracıymış gibi ilgilendi.Gerçekten Servisine kadar aramadığım yer kalmadı. Parçayı izmir deki opel depodan sipariş etti. Benim...

hidrolik seviyesini kontrol ettirdiniz mi?