Arama Sonuçları

Turbonun sürekli yükte çalışması sonucunda sadece fazla ısınır ve performansı düşer. Yağlamasında herhangi bir problem yoksa hiç bir sorunda yaşatmaz. Değişken geometrili turboların çalışma prensibi olarak pek bir farkı yoktur, ömrü uzun yada kısadır denilecek bir durumda yoktur. Kullanıma...

istanbulun neresindesin ? avrp. yakasında tahtakale ,besiktas ve bakırköy de belirli yerlerde bulmak mümkün

Zaten araca aktardıgımız sistem 16cm orion mid tiz 13 cm Mbquart componentler 38cm JL bass JL 6 kanal anfi bagaj kaputu ve kapı içi yalıtım Audioson kablolar. Mitsubishi coltta orj. teyp ile yıkııcı derecede akustige sahip bir ses vardı ama corsada aynı verimi alamadık :/ ben bass sesi...

Tek sensör var ve manifoldla birleşik duruyor. Biraz zor bir işlemi var. Kat. sonrasında düz boru çekerseniz ses ve alt devirlerde az biraz güç kaybı olabilir tabi üst devirlere fark edilir biçimde rahatlama gelecektir. Ufak bir tüp boru yaptırırsanız seste olmaz alt devirlerdeki güç kaybıda ;)...

güncel diyeyim.. corsa d mize başka bir araçtan söktüğümüz çok temiz çalan sistemimizi aktardık. Ancak ses kalitesi çok düştü. Teyp çkışından kaynaklandığıını tahmin ediyorum. Bende orj. teybi çıkarmadan max. sesi nasıl yakalarım bu konuda bi fikri olan varmı ?

Müşürde bir hata olabilir yada termostat ile ilgili bir problem olabilir. Sürekli açık kaldığı durumlarda hararet yükselmez genelde..

aracım 88bindeyken odakta bakıma girdiğinde özellikle şikayet etmeme rağmen ses kaynağının Z kollarının olduğunu belirttiler. 194ytl kdv ve işçilik dahil bi fiyat çıkarmışlardı yanılmıyorsam. Ve bingoo! ses kesildi :) üzerinden 12bin km geçti yine o sesler başlıyor gibi ama :/ p.s : aracmda...

14jantta kalacaksanız 185 60 14 e geçebilirsiniz.

Z kolundan yapıyor o sorunu. Yetkili serviste kdv + işçilik dahil 194ytl ye değiştirmişlerdi .. 12bin km oldu ve yeniden başladı aynı tıkırtı belirtileri .. :/

sesin kaynağı hain bir akü çıktı :)

Hava koşulları ciddi etkiliyor gibi görünüyor. Bu sefer şehir içi ağırlıklı 33litre 97oktan ile 390km gittim..

son 1senedir 97oktan kullanıyorum , yakıt filtremi bakımda söküp baktığımda içinde ne bir pislik nede en ufak bir kir gördüm. Gayette zararsız..

97 oktan alın , bende bir depoda 50km fark etti diyebilirim. ÜStelik full depoda 2ytl bile fark etmiyor neredeyse

sürtünme sesine hiç benzemiyor. Gvşemiş bir vidanın yuvasında aşağı yukarı oynaması gibi değişik ve ince bir ses mevcut. Ancak direksyon tepkileri ve lastik bağlantılarında flnda bir gevşeklik mevcut değil. Sadece ses var :S

Aracımda yoldaki dalgalanma + titreşim ve aracın hızına doğru oranda artan ince , kaba bir tabirler "cıycıycıy" ses türedi. Salıncak olduğunu sanıyorum. Daha önce böyle bir problem yaşayan oldu mu acaba ? Aracın herhangi bir yerini sürtmedim yada vurmadım da :rolleyes: Aracım 98500de yaklaşık...

Normal diyebilirim , Ecotec 1.4 16v corsalar ne yazık ki böyle.. Benim en iyimser değerlerim 220-230binler.. Genelde bende 300binlerde geziyorum.. 39lt ile 430km fln gidiyor işte..

cosmo pakedin avantajları :)

aracınız kaç kmde ve ne tür yağ kullanıyorsunuz acaba ?

Teşekkür ederim :)

mazot ile benzin çok ayrı kimyaya sahipler. Bu yüzden hoş sonuçlar ortaya çıkmaz . Sabahları soguk motorda zor marştan bahsetmişsiniz. Kızdırma bujisinin kontak açtıktan 5sn içinde marşa hazır hale gelmesini bekliyor musunuz peki ?