Arama sonuçlarınız

Merhaba.yuksek ihtimal aracın egr si tıkanmış.yuksek devir 3.yada 4.vites aracı bagittirarak 10 km kadar aracı sürün muhtemelen temizlenecek tır.eger sorun devam ederse egr sökülüp detaylı temizlik yapılmalı

Merhaba arkadas.muhtemelen şanzıman yagin değişme zamanı gelmiş.eger araç isindiktan sonra bu sorun ortadan kalkiyorsa sorun şanzıman yagindandir.ozelligi bitmiş demektir.eger ısınması farketmiyor sürekli yapıyor diyorsanız ucuzdan pahalıya doğru yazarsam 1.sanziman halatı:halat eskimiş ise...

Öncelikle aracın eski araçlar gibi gaz pedalına basarak yani gaz vererek çalıştırılan araçlardan değil.bu yüzden pedaldan olması imkansız.ancak buna bağlı olarak boğaz kelebeginden olabilir.soyle ki boğaz kelebeği motor soğuk iken tam açık konumda durur.amac daha çok havanın silindire dolmasını...

Hocam merhaba benim aracımda da aynı durum var.daha önce çekiş düşüklüğü yoktu.birkac aydır uzun yolda 6.vites 2500 devirde rampa çıkarken ani çekiş kaybı oluyor.turbo hortumlarını kontrol ederken intercoler giriş hortumunun oynadığını farkettim.internette ararken sizin yorumunuzu buldum.su anda...

Merhaba.dugme içinde bulunan resistans arızalanmış olamabilir.dugmenin tamiri varmı bilemiyorum ama sorunun kaynağı dugmedendir.

Valla ne mübarek ustaymis,🤣hemen uzaklaş o Usta'dan bence.dolandirma ustasiymis o

Merhaba öncelikle araciniz hayirli olsun.size kendi aracimda deneme sonucu mu paylaşalım.aracim 1.4 turbo sport still sedan. 1.deneme kısa mesafe 2 km.gidiş kontak kapat 2 km. geliş kontak kapatma ile ortalama yakit 12/13 lt. 2.deneme sıkışık trafik 15 km. gidiş 15 km.geliş kontak kapatma...

On tampon alt izgarasinda veya tampon sol alt köşesinde dir

Cok kucuk bir ihtimal ama olabilir.eger hala daha kapilari uzaktan actiginizda ve far acma dugmesi auto konumunda iken bile farlar yanmiyorsa sorun açma kapama dugmesindendir.tabi arac ayarlarindan bunu aktiflestirdiyseniz.

Merhaba sizin tam olarak ne istediğinizi veya sorunun ne olduğunu anlayamadım.siz araçtan inince follow me özelliği istiyorsanız araci stop ettikten sonra sinyal kolunu kendinize doğru bir kere çekip bırakın farlar 30 saniye yanik kalacaktır.ancak bunu her inişte yapmak zorundasınız.eğer sizi...

Inşallah.

Tm.baktirayim.sonucu yazarim

Kalorifer isitiyor hemde ateş gibi yapıyor.tikali olsa isitma problemi olmaz mi?Ama yinede dediğinizi yapi cam kalorifer petegine baktiracagim

Değerli kardesim dediklerinin hepsini yaptım.ancak dediğim gibi haraet ibresi uzun yolda uzun rampalarda bi anlik 95 e çıkıp iniyor.başka bi problem yok.ne bir ikaz ne su kaynatma ne cekiste düşme hiçbirşey olmuyor.hatta rampa yarısında durup baktığım zaman termostat açmış hortumlar gayet sıcak...

Yedek depo ve kapağı da orjinali ile değişti.ayrıca hiç su kullanılmadı daima saf antifiriz.sonuç ayni

Astra j 1.4 t sogutma sistemi tamamen değişik bir sistem.soyleki mahle map kontrollü termostad kullanilmis.yani yarı mekanik yarı elektronik termostat.arac normal şartlarda motor ısısını 105/110 derecede sabit kalması isteniliyor.motor bu ısıya gelince termostad bypas denilen kısa donus sogutma...

Gaza yuklenince bazen yapıyor.ancak sorun su anladığım kadarıyla aracin havasi alınmasına rağmen yeniden bir yerlerde hava yapiyor

Şöyle soyliyeyim.yedek su depo kapagi açıldı.geri donus borusu çıkarıldı.radyatör üzerindeki hava alma tapasindan havasi defalarca alındı.termostad degisinceye kadar hararet ibrede herhangi bir sikinti yoktu.orjinal serviste degistikden sonra bu sorun başladı.tam üç kez termostad isi sensorleri...

Merhaba aracim 1.4t lpg.aynı sorun benimde başıma geldi.termostad,devirdaim,iki adet isi sensoru de orjinal ile değişti.havası defalarca alındı.ancak sorun devam ediyor.şehir içinde hararet de herhangi bir sikinti yok.ancak uzun yolda hararet 90dan 95/100 arası 30 saniye çıkıp yerine geri...

Merhaba araciniz kac model ve paketi nedir.Benim 2013 sport still 1.4 turbo ve alpataopel bana herhangi bir mesaj göndermedi.hangi konuda yazılım atacakmış ki