Arama sonuçlarınız

Slm arkadaşlar. Aynı problemi yaşamış ve sorunu tamamen çözmüş biri olarak yazayım dedim. Birincisi tayfun arkadaşın dediği gibi orta havalandırma yeri kışın kullanılmaz, çünkü klima içindir ve kaloriferin % 100 performansla çalışmasında bile orta üfler. Isıtmama problemine gelince; tek sebep...

İstersen sana göre olsun. Sende bir tarif yap bakalım ama kime göre olduğunu yaz. Doğru birtanedir. herkezin her söylediği doru değildir. Burda amacımız tartışarak doğruları bulup onları konuşmak ve paylaşmaktır. Yapılan yorum ve tariflerden (espiri mahiyetinde yazılanlar hariç) bir tanesine...

Konu ciddiyetten uzaklaştı galiba. Kime ne dendiği konusunda sorulacak çok soru var ama biz ciddi ve insan hayatını önemseyen bir konu açtık devamında yollarda uyulması gereken kurallar ve hayat kurtaracak tedbirler konusunda konuşacağız inşallah. Saygılar...

Arkadaşlar ilginize çok teşekkürler. Hakikaten herkezin yaptığı tanımlar bir şoförü ve onda olması gereken özellikleri anlatıyor. Bir kişi hariç. Ahmet tarakçı tanıma bir tarak atmış ama maalesef bu da bir Türkiye gerçeği. Neyse işin özüne dönelim. Ben bu konuya şöyle bir yorum...

Bu da güzel bir yorum. Sanayide de ustalar balatası en geç biten iyi şofördür derler. Teşekkürler.

Teşekkürler yorumlar için. Çok güzel tarifler ve araç sürücüsünde olması gereken özellikler. Tamamen katılıyorum.

Yorumlar için teşekkürler arkadaşlar. Bencede bunlar olmazsa olmazı şoförlüğün.

Arkadaşlar şoförlüğün kitabi bir tarifi yok. Ancak ileri sürüş tekniklerini iyi özetleyen çok kısa bir tarfi var. Daha doğrusu tamamen bana ait olan hiç bir yerde okumadığım ve duymadığım. Çok şoför eğitimi verdim ve yıllar sonra "Haa şoförlük demek buymuş" dedim. Tabi şimdi bu tarifi...

Öncelikle verilen bilgiler için teşekkürler. Arkadaşlarımız birşeyler katmaya çalışmış, bizde bir tuz ekelim şu güzel çorbaya. Fren konusu tabiki en önemli, kazayı engelleyen hatta çoğu kez hayat kurtaran bir sistem. Birincisi debriyaj ve firene aynı anda basmak. Tehlikesinden kimse bahsetmemiş...