Arama sonuçlarınız

özelden yazdım kardesim

muhtemen kapakta çok ince kıl çatlağı var ısıyla acılıp su sızdırıyor içeriye. kapak iyice gözden geçirilmeli. uzun bi basınc testide yapılabilir

madem araca bineceksiniz üflemeyi dert etmeyin. çok aşırı yağ eksiltme oluyosa çekişten düşme yakıttada anormal bi artış varsa motor yaptırılabilir. bunun içinde once pistonların komresyonları ölçülmelidir. oyle buhara bakarak motor kötü demek olmaz. kompresyonu ölçülük düşük geliyosa amenna...

ben bobiniide değiştim hocam map sensörünüde bujileride değiştim ama titreme vs geçti hantallık hala var. ancak hanttalık sabahları soguk motorda yok hararet 90 ını bulunca ara. hantallaşmaya başlıyor. o yüzden ben sıcaklık sensöründen şüpheleniyorum. aklımda 2. seçenekte aracımda yokusta geri...

feto hareketi ni sadece akpye veya cumhurbaskanına mal etmek cok insafsızca olur. sonuc olarak bu hareket bu örgüt 2002 de değil 1960 larda faaliyetlerine baslamıstır. 1960 lardan günümüze kadar hiç kimse bu denli bu örgütle savaşa girememiştir. örgütün asıl amacını şimdiki hükümette uzun bi...

olay kesinlikle darbe girişimidir net! bu olaya danışıklı dövüş, tiyatro diyen kesinlikle kendi vicdanını sorgulamalıdır. öte yandan illa bişey sorgulanacaksa aylardan beri gelen patlama, terör olayları üzerinede bu darbe girişimi yapılırken bizim istihbaratımız ne işe yarar? her seferinde...

kendisi soyledi hocam. beyne ve ateşleme sistemine tüm komutları o sensör veriyomuş söylediğine göre

inanmazsın ama bizde sıcaklık sensörü ve beyin arasında kaldık. bilgisayara bağlayınca elektrikçi sensörden arıza vermiyo dedi o yüzden beyinde karar kıldık gibi. ama sıcaklık sensörünüde deneyecem kesinlikle. b kasa vectralarda yapıyordu bu arızaları ama astra g lerde hiç denk gelmedim...

soguk motorda da varmı aynı sorun? sabahları ilk harekete geçince? eğer yoksa sizinkide beyinden olabilir. ama kontrol amaçlı sibopları bi ölçtürün.

sorun basit bi teromostat sorunuda olabilir. normalde 90 da sabit durur

motoru %87 ölçen kim? nere göre ölçülmüş? opel diğer araçlardan daha yüksek ısılarda çalışır genelde ancak bu değer 92-95 olur 100 olmaz. yoğun trafikte 100 e yaklaşır özellikle klima açıkken ancak fan devreye girip sogutması lazım sogutmuyorsa devirdaim pompasına, fan kademelerine (3 kademsi...

hocam ne yaptınız. ben dün map sensörünü değiştim trigeri tekrar söküp taktılar şanzumana bakıldı egsoz söküldü egsozsuz denendi eger kontrol edildi, iptalde edildi vs vs 6 saat aralıksız benim arabayla uğraştılar ancak sonuç hala aynı. son çare beyinden şüphelendik. bayram sonunda sanırım...

klozetin çok çeşitli var . normal sıradan ucuz olanlar gömme rezervuarlı olanlar var antibakteriyel olanlar var vs. normal bir klozet ise anlaştığınız işçilik malzeme herşey adamlara aitse makul bir fiyat. pazarlıkla biraz daha düşerler. sizin eski tuvalet tasını sökecekler oraya mecburen beton...

benim araç çıktı ama siboplardan kaynaklı rolantite titreme tekleme sorunu geçti sadece. hantallık hala devam ediyor. bugun birde map sensörünü değişecem egr yi temizletecem veya değiştirecem.

bu arada bugün bıraktım sanayiye komple siboplar sibop lastikleri ve contalar değişecek. sonucu yazarım yine

kardeşim bende ateşleme bobini bujileri vs temizledim. en sonra yine hiç bir ustanın aklına gelmeyen bişey benim kafamı karıştırdı.. gittim kompresyon testi yaptırdım arabaya. buna göre benim 1-3-4. silindirler ilk marşta 150 barı vururken 2 nolu silindir 3. marşta 80 barı görmüyor bile. yani...

aynı sorun benim astramda da var bahsettiginiz aşamaları bende denedim ancak nafile. iki farklı ustada motor kompresyon testi yaptırdım sonuç: 2 nolu silindir sibop yanık çıktı. diğer 3 silindir ilk marşta 150 bar basınçlara cıkarken 2 nolu silindir 3 marşta bile 75i zor görüyor. ortalama masraf...

o mile hiç bişey olmaz hocam ille içim rahat etsin diyosanız değişin ama bence gerek yok. bu tarz frezeli milleri pompalarda dişli göbekleri bağlantılarında çok kullandık. ille değişecem diyorsanız değişin ancak bence gerek yok. ek olarak maliyeti düşüreyim diyosanız o mili iyi bi kaynakçıya...

o arızalar genelde gaz pedalı konum sensöründen kaynaklı çıkıyor ama sizinki nasıl oldu bilemnedim. gaz pedalı kütüğünü söküp üzerindeki kapağı açık içini temizleyincede arıza geçiyordu. forumda aratırsanız yapanlar olmuştu.

MOKIA cengiz abi.