Arama sonuçlarınız

Teşekkür ederim. Geçenlerde LPG düğmesinin üzerindeki lambalar yanmıyordu. LPG servisi bir yerden direk bağlantı yapıp kontağa bağlamıştı. LPG devreye girmiyordu. LPG haricinde başka bir nokta var mı baktıracağım. Çünkü ilçedeyim ve merkez 125 km uzaklıkta.

Yanlış hatırlamıyorsam bu son 2 senede 3 bobin arızası. 2009 dan beri de 5. olacak. Arac son zamanlarda arada bir tekleme yapmaktaydı. Sonra biraz devirli kullanınca silkeleme oldu ve arıza ışığı yaktı. Ustam ile görüştüğümde ateşleme bobini arızası dedi. Bu kadar çok arızalanmasının sebebi ne...

bugün itibariyle röleyi kurdum. hkn066 ve tüm arkadaşlara teşekkürler

kablolar doğru ama ben bunda bunda 4 çıkış var. ben 4 çıkışı arıyordum. şimdiyeşil ile kahverengi şaseye bağlasamda olmaz mı?

röle doğru ise bağlantı kabloları nelerdir.

http://i.hizliresim.com/A7Bb5X.jpg kablo demeti http://i.hizliresim.com/57WvMq.jpg bulunduğu yer http://i.hizliresim.com/d3YJkL.jpg rölenin üstten görüntüsü http://i.hizliresim.com/bDN0JV.jpg rölenin alttan görüntüsü, (kahverengi kablo ile kondastörün ucu bir)...

ben yapamadım. elektrikci ile uğraştık ama bir türlü olmadı.

bu devreden bana yapıp ulaştırabilecek kimse var mı?

bu sorunu çözmek için illa orjinalini mi takmamız gerekir

Yaklaşık 1 ay öncesi baskı balata değişimi sırasında motor alt şanzuman kulağının lastiğinin yırtılması nedeniyle alt takoz değiştirildi. Ama değişimden sonra araçta rölantide ve hareket halinde vibrasyon başladı ve motor sesi acayip derecede arttı. Tekrar ustaya gittiğimde yine aynı markanın...

şanzuman alt takozu dedikleri bir parça değişimi olmuştu ondan olduğunu söylüyorlar. ne derece doğru

motor sesi arttı ve kalkışlarda sorun yaşamıyorum ama araç hareket halindeyken titreme yapıyor

Baskı balata değişiminden sonra aracımda olan titreme ve motor sesinin daha tok gelmesi neden olabilir. Rölantide oluşan titreme hareket halinde de oluşuyor. Özellikle 100 km/s hıza ulaşana kadar belirgin olmaktadır. Ayrıca motor sesinde bir artış oldu. Dizel gibi ses yapmaya başladı.

bugun carbon clear yapıldı ama sorun bıraz azaldı ama ılk calıstırdıgımda ilk 4 km bayıldı arac 3000 deviri ve 110 gecmedi ışıklarda durdum stop etmedi ve sonrasında sorunsuz bir şekilde hızlandı

Arkadaşlar aracımda subap arızası olabileceğini söylüyorlar? Sabahları soğuk olduğunda motor sarsıntısı çok fazla ve araçla yola çıktığımda araç resmen bayılıyor gitmiyor ve devir düşüyor ve en sonunda durmak zorunda kalıyorum ve o anda stop ediyor. Daha sonra marş süresi biraz uzuyor ama araç...

subap arızası olabilir mi?

teşekkürler egr soketi nedir ve nerededir? fazla bilgim yok. danıştıgım usta benzin motoru arızalanmıştır dedi ama makıneye bagladı arıza gostermedi? ---------- Yeni Mesaj eklenme zamanı: 19:45 ---------- Önceki Mesaj zamanı: 19:32 ---------- Olay kısaca şöyle; Aracı çalıştırıyorum. Düz yolda...

Arkadaşlar özellikle sabahları ilk çalıştırmada sorun yok. Hareket ettikten sonra aracın çekişi düşüyor. Araba düz yolda 5 vitesle gitmiyor. Keza 4 ve 3 viteste de aynı. Daha sonra iyice gitmemeye başladığında debriyaja basmamla beraber stop ediyor. İşin ilginç yanı da bundan sonra başlıyor...

aracımda orjinal teyp var bazen sağ tarafın alt ve üst hopörlörlerinden ses kesiliyor nedeni ne olabilir teypte mi sorun yoksa kablolarda mı? ayrıca nereye oto teypcilere mi yoksa oto elektrikcileremi göstermeliyim? kendim halledebilirmiyim sorunu?

gaziantepte tanıdıgını tavsıye ettıgınız bır servıs var mı arkadaslar