Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
arkadaşlar arabam 1998 model omega 2.5 v6 (x25xe)
şöyle bir sorun var.
motor soğuk. çalıştırıyorum. 40 dereceye kadar atmaca gibi. 40 ile 70 derece arasına gelince. böğürüyo ama yerden kazıyor kendini. 70 derece 90 derece arasında normal. 90-92,5 arasında ehh. daha önce iki kere hava...
arkadaşlar bu gün çok ilginç bir olay başıma geldi paylaşmak istedim. aracı park ettim. 20 dk sonra aracın başına geldiğimde bütün camların buğulanöış olduğunu gördüm. bu arada hava dışarıda 41 dereceydi. yer gaziantep. araca bindim. içerisi bir nevi hamam gibiydi. ne olduğunu anlamaya çalıştım...
uzun zamandır sorunları ile uğraştığım arabamla ilgilenen son usta müsveddesi de aynı yorumu yaptı. "Abi den bu arabayı sat kurtul" ya bu kadar yeteneksiz bu kadar beceriksiz ustaların bizim ülkemizde olduğuna inanamıyorum. arabamdaki sorunların temeli elektrik tesisatının yıpranmış olmasından...
arkadaşlar. benim arabada ısı 95 dereceye gelene kadar benzinde de lpg de de motor saat gibi çalışıyor. ne zamanki fan devreye giriyor. o zaman ronlantideyken araba stop edecek gibi oluyor. o sırada gaza dokunursam stop ediyor. hiç ellemezsem stop edecek gibi oluyor tam edecekken toparlıyor...
arkadaşlar bu gün başka bir omega v6 ya bindim. benimkinin yanında nerdeyse hiç sesi çıkmıyor. arabamın sesini azaltmak için ne yapılabilir. egzost sitemi mi değişmeli. ya da sesi azaltmak için daha farklı arabaların mı egzostu takılmalı
arkadaşlar. benim arabada ısı 95 dereceye gelene kadar benzinde de lpg de de motor saat gibi çalışıyor. ne zamanki fan devreye giriyor. o zaman ronlantideyken araba stop edecek gibi oluyor. o sırada gaza dokunursam stop ediyor. hiç ellemezsem stop edecek gibi oluyor tam edecekken toparlıyor...
arkadaşlar. uzun süredir uğraştığım fakat hala çözüm bulamadığım otomatik şamzıman arızası konusunda artık kafayı yemek üzereyim. ne yapsak olmadı. şalter değişti. şanzıman söküldü bakıldı. bi anormallik görünmedi.
Yeni farkettim. daha aracı çalıştırmaya gerek olmadan kontak ışıkları yanık...
arkadaşlar her tarafında bulunan 500 tane sensörü ile boğuşmaktan, 4 bin lira harcayıp hala sorun yaşamaktan bıktığım buna karşılık kasasını çok sevdiğim için vazgeçemediğim arabama vitara 2.5 v6 motoru atmak istiyorum. bu mümkün müdür. yasal ve teknik açılardan nasıl olabilir. utar mı bu motor...
arkadaşlar motor soğukken belli bir ısıya gelene kadar siboplar şakır şakır ses yapıyor sebebi ne olabilir. yağ 10x40 kullanıyorum. yanlış seçim midir. veya sorun yağ pompasında mıdır. bilgisi olan varsa memnun olurum.
şanzımanım ısınınca devre dışı kalıyor. ısınınca vitesler atmıyor. d de bile 4 le kalkmaya çalışıyor. arıza koduna bakıldığında crankshaft sensor no signal çıkıyor. şanzımanın ısınması bu elektrik arızasına yol açar mı. ustalar şanzıman bitik bu yüzden ısınınca elektrik arızası verdiriyor...
bu araba yüzünden otomotiv sektöründen de opelden de inanılmaz soğudum. başına gelen var mı bilmiyorum. araba ısınıp da 95 dereceye geldi mi krank sensöründe geçersiz sinyal hatası veriyor. neden olabileceği hakkında fikri olan varsa çözüm üretilebilirse tebrik edicem o kişiyi.
ustalar benim arabamın aküsünün arkasında 3 tane soket var. bunlar yerinde sabit olması gerekirken birisini tutan ayak kırılmış askıda duruyor. soket çok ilginç. bir şekilde iki tarafından tutup ters yönde çevirince dönüyor. neredeyse 360 derece hareket ediyor. ve tahminime göre bu soketin bu...
arkadaşlar motor conta değişimi sonrasında krank sensörü sinyal yok arızası veriyor. daha önce bu yoktu. tesisatı kurcalamktan ustalar korkuyor. bunun bi şeması var mıdır.
takip eden arkadaşlar hatırlayacaktır. uzatmalı bir şnzıman sorununu tam çözdüm derken. bir buji değişimi sırasında manifoltun üzerindeki hava tüneli ve dipteki hava hortumunu kıran salak bir usta müsveddesi aracımın içine etmişti.
bu usta müsveddesi benim manifoldu sökene kadar doğru düzgün...
arkadaşlar şanzıman sorunumu hatırlarsınız. suriyeden yenisi geldi. takıldı. yine 4 e geçmiyor. pozisyon şalteri dahi değişti. 3 e kadar herşey normal 4 e geçmiyor. sorunun ne olduğu hakkında fikri olan var mı.
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.