Arama sonuçlarınız

daha açık sorayım: motor güçleri eşit 2010 yeni kasa astra mı? yoksa 2009 TSI golf V mi? değerli fikirlerinizi bekliyorum

yeni kasa astranın tasarımı çok hoş.golf ile yakıt ve motor bakımından karşılaştırsak hangisi ağır basar? olumlu ve olumsuz yönlerini paylaşalım......

doğuştan söfor erman54 .....senin seviyene inmem... işim olmaz... ama senin benim seviyeme çıkman için dik bir yokuşa tırmalaman gerekecek...ama bu da zor görünüyor çünkü bunu yapamayacak kadar acizsin. ve beceremezsin de zaten ....cevabına yakışan bir cevap........

..vitese tekme at,arabayı yumrukla nasıl tabirler bunlar ...erman 54 sayın bölüm sorumlusu bizi uyarmışın ama arkadaşı uyarmamışsın bu arkadaşın cevabı dalga geçer gibi.

konuyu açan benim,sen doğuştan şöförsün he..aferin sana ..böyle basit konu diyerek küçümseyemezsin.çok basit konu olduğu için herkes yorum yapmış.:eek:acemi yeni şöfor ne yapsa yeridir diyerek geçmek lazım........

şu ana kadar siyah önde gidiyor şaşırdım :rolleyes: doğrusu........gri ve buz mavisi karışımı simşek grisi varken....

arkadaşlar 2005 corsam var.2007-08 corsa ile değiştirmeyi düşünüyorum ama renk konusunda kararsız kaldım: - siyah mı?(asil bir renk,ama biraz kirli gösterebilir) -gümüş veya şimşek grisi(hoş bir renk,temiz gösteriyor) yeni kasa corsaya bu renklerden hangi renk gider,yakışır? fikirlerinizi...

arkadaşım benim 1.vites takıntım falan yok , dik dokuşa mecburen ,elinde olmayan nedenlerle yavaşlarak giriş yapıp 2.vitesle boğulmadan çıkıyorsan helal olsun sana

Cmb arkadaşımızın cevabı gentleman'a karşı çok yerinde olmuş,benim anlatmak istediğim de buydu; çok iyi şoförsun 2 ile dik bir yokuşta çıkıyorsun araba yavaşlamak zorunda kaldı,o anda 1.vitese takmamamız gerekiyormuş ,o zaman yarım debriyaj 2 devam etmemiz gerekecek başka alternetif yok o zaman...

bu konuda hiç fikri olan yok mu yani...

derdimi tam anlatamadım galiba ilk defa öyle bir döndükçe dikleşen bir yokuşa girdim,hızımı alamadan yavaş bir şekilde girdim,billdiğim bir yokuş olsaydı zaten 1.vitesle girerdim. öylesine dik bir yokuşa hızını alamadan 2.vitesle gir ,motor boğulur,mutlaka 1.vitese o anda ihtiyaç olur...

dönemeçli, yolun ilerisini göremediğim dik bir yokuşa, yavaş bir şekilde ,hızımı alamadan 2.vitesle girmek zorunda kaldım ve yolu döndükçe yokuş daha da dikleşti ve 2'de motor boğuldu tam o anda 1.vitese takıp devam etmek istedim ama (opel 1.vitesi pek sevmiyor,zor geçiyor)maalesef 3'e geçmiş ve...

farklı bir yaklasım...!

güzel paylaşım :D

cevaplar gayet iyi.tşk

burak dostum verdiğin cevap yeterice çok iyi.....tesekkürler

arkadaşlar 2005 opel corsa 1.4 enjoy model arabam var. detaya inince kafam karıştı .sorularım: * 1.vites kalkış dışında hangi devir ve durumda kullanılır? * 2.vitesle giderken yavaşladık ve devrin 1000 civarı olduğunu düşünürsek araba yavaşladı ama durmadı.işte bu anda 2.vitesle devam mı edelim...

arkadaşlar sorumlarım hakkında hiç fikri olan yok mu?

arkadaşlar 2005 opel corsa 1.4 enjoy model arabam var. detaya inince kafam karıştı .sorularım: * 1.vites kalkış dışında hangi devir ve durumda kullanılır? * 2.vitesle giderken yavaşladık ve devrin 1000 civarı olduğunu düşünürsek araba yavaşladı ama durmadı.işte bu anda 2.vitesle devam mı edelim...