Arama sonuçlarınız

hadi bakalım hayırlısı umarım sorunun hallolmuştur lakin kafama takılan bence bu beyin arızalrı GM ye hiç yakışmıyor diğer markalarla karşılaştırdığımızda bu şekilde kronik beyin arızası pek fazla veren marka yok die düşünüyorum

ne yani 30 000 km bakımına gelmedi die araçgaranti dışı mı ?

benim vectra b debeyin arızası vermişti lakin km göstergem hiçbir zaman çalışmamazlık yapmadı astra g kullandığımda da yine beyin arızası vardı onunda km göstergelerinde sıkıntı yoktu tamir ettirdik arızalar gitti ama abs beyni ile km göstergesinin arasında nasıl bir bağlantı var onu çözemedim...

:) çok güzel bir çalışma Allah kazasız belasız binmek nasip eder inşallah

geçmiş olsun fiyat almışsındır umarım genelde beyin tamircileri teyp veya uydu alıcısı tamircisi oluyor :) gayet normal.

hayırlı olsun hocam

direksiyonu çevirmediğiniz halde ses geliyorsa amortisör takozundan değildir. sizinde dediğiniz gibi direksiyon kutusundan gelebilir die düşünüyorum.

120 tl vectra c ön diskler delphi 176 tl gm balatalar arka balata ve disklerin aşındığını sanmıyorm

aracım vectra b 195 000 km de üstündeki diskler orjinal. disklere baktığımda 2-3 mm incelme var ötme sorunu yoktu balataları trw ile değiştirdim sol ön teker ıslık çalmaya başlamıştı balataları değiştirmemdeki sebep basınca pedalda titreme vardı ve sanki demir demire sürtüyor gibi idi. lakin...

amartisör üst takozlarından geliyor gibi ama sesi tam alamadım. direksiyon çevirirken amartisör üst kısımlarını eliniz ile temas edin oradan geliyor ise titreşimi hissedersiniz.

ben daha yeni değiştirdim 2 tane 12v luk ampul taktık orjjinali ile aynı lakin böyle ışık sızması olmadı! AMPÜL PLASTİK K SOKETLİ 12V 1 3W OSRAM MFX6 « reyondanal.com Online Otomotiv Yedek Parça Mağazası, klips, yağ ve bakım ürünleri

tebrikler güle güle kullanın

1,2 yada 1,4 vatt ampul ama şöyle bir sorun var o ampulleri yuvasına biz monte edemedik ampuk arkasındaki yeşil plastikleri de değiştirilebilir olarak değiştirmiştik (açmışken diğer bütün ampullerin de kontrol etmenizde fayda var hatta sizin yerinizde olsam gösterge panelindeki bütün ampulleri...

debriyaş hidroliği ve baskı balata değiştiğinde poamuk gibiydi aradan 1 sene geçti sertlerşti opeller debriyaj fren ve vites geçişleri sert olan bir araç hatta direksiyonu bile geçen jettaya bindim oyuncak araba gibi geldi :) direksiyon pamuk debriyaj gaz vitesler pamuk fren hem pamuk gibi hemde...

geçmiş olsun Allah korumuş hızınız daha fazla olsa idi daha büyük kaza olabilirdi. salıncak rot rotil gibi sorunlar olabilir.

sol kalorifer mazgalını içten pimlerini açarak çıkarıcaksınız orta kalorifer mazgallarını aynı şekilde pimlerini ayırarak çıkarıcaksınız direksiyon arkasındaki üst ve alt plastik lerini çıkarıcaksınız. söktüğümüz kalorifer ızgaralarının altındaki 3 civatayı söküceksiniz. kilometre saatini komple...

peki sıfır alınan araçtan 10 yıl sonra bozulan bobin in markasının delphi çıkması lambda sensörlerinin bosh çıkması arka stopların magnet marelli çıkması krank devir sensörünün delphi çıkması bunlar normal şeylermi hocam bu çıkan markalarda gm yazmıyordu.

hocam harikasın bikaç sorum var izninle bu malzeme sanırsam teyip in yerine takılıcak direksiyondaki kumanda modülü çalışacak mı? teyp ile ekran arasında ekstra bir görüntü aktarım kablosu çekiklicekmi? ve maaliyeti nedir hocam.

gm opellerde 10 000 km de 1 litre azaltıyor. son 50 000 km dir castrol 10-40 magnetic kullanıyorum azalma 250 grama düştü. bence castrol magnetic veya mobil kullanmanı tavsiye ederim bu yağlar gm den daha kalitelidir. (test sonuçlarına bakarak yorumladım test sonuçlarında mobil 1. sırada idi